dimkaraganchev

Май свещите са DENSO IK16TT.

Извинявам се, че се намесвам в тази тема. Предстои ми покупка на HR-V. Не можах да си изясна въпроса със свещите. Писали сте, че за LPG стават обикновени NGK BKR6E-11 и иридиеви NGK ZFR6J-11. На Примерата с двигател GA16DE ползвам свещи NGK BKR6E и NGK BKR6E-11. Доколкото знам, разликата е само в разстоянието между електродите, което се регулира. Скоро взех за Примерата иридиеви свещи DENSO IK20TT. Питанката ми е дали тези свещи биха станали и за хондата? Ако не, то какъв е аналогът на DENSO?

Ще стане. Лека-полека...

То, какъв коментар на грешен отговор искаш...

На предната страница точно това съм написал. И е 100% проверено. След всяка смяна на бутилка се минава през първоначален преглед.

По-горе написах, че досега не съм виждал нерегулирано кръгово. В Пловдив преди имаше 2 кръгови, на които със знаци беше указано, че влезлият в кръговото е без предимство. Но всички останали кръгови кръстовища, през които съм минавал, пак със знаци е указано, че влезлият е с предимство. Ако кръговото е нерегулирано, правилото на дясностоящия си важи с пълна сила.

Аз също досега не съм попадал на нерегулирано кръгово кръстовище в България. Но правилникът си е правилник.

Това, че не можеш да четеш, кой ти е крив. Я пак прочети, какво точно съм написал.

Кое, че дясностоящият е с предимство ли?

Ако това кръгово е нерегулирано, много ясно, че автомобилът по червената траектория ще пристигне пръв на изход.

В България на кръгово кръстовище предимството също е на дясностоящия, освен ако със знаци не е оказано друго.

Днес намерих най-после отговарите на въпросите ми. На едната ми кола ГИ е монтиран през 2006г, като бутилката е произведена през 2005г. При това положение можех да сменя талоните, без да минавам първоначален преглед, само с паспорта на уредбата. Да, ама не, както казваше едно време Петко. През 2018 г. смених бутилката с нова, произведена през 2017г. Но в талона от ГТП продължава да фигурира старата, от 2005г. Оказа се, че при всяка смяна на бутилка трябва да се минава отново през първоначален преглед, за да впишат в системата новата бутилка, тъй като само оторизираните пунктове можело да направят това. Та, така...

Моето го получих. Благодаря.

Естествено, ако караш миризлива печка, как ще видиш... Цялата работа по смяната ще ми струва 120 лв. на кола. 60 лв. за заветния протокол и 60 лв. на човек да ми смени талоните. Тези пари отдавна съм ги изплатил...

А бе, аз съм се сблъсквал доста пъти и с кръстовища с 4 знака "Стоп". И смея да твърдя, че правилото за преминаване през такива кръстовища е къде-къде по-лесно...

Трудно е да се каже. Най-добре съдът да се произнесе...

Леле-леле, ако синият автомобил е с предимство в тази ситуация, ще си хвърля книжката...

Тая да не е била джендърка...

Интересно. Досега не съм имал Hankook, произведени в Китай. До 14 цола идват от Южна Корея, а над 14 цола - от завода в Унгария. Поне при мен...

Човекът е написал, че ги иска за нормално каране. Аз бих избрал Ханкук. Достатъчно добри са на мокро и сухо, а и издържат дълго, не като някои "премиум" марки...

Хм, от 2014г имам малко зарядно модел ULGD 3.8 A1, този с дисплея, купувано от Лидл за 40 лв. Смея да твърдя, че си върши работата отлично. Не знам за какво въобще спорите. Едно време и аз си правих собственоръчно зарядните, но сега едва ли бих направил.

Здравейте! Включвам се и аз към поръчката: линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-vsi-sae-5w-40.html Вид и количество: RAVENOL VSI SAE 5W-40 - 1 туба от 5 литра. Стойност на поръчката - 38,95 х 1.9675 = 76,63 лв. Начин на плащане: превеждам парите по сметката в ОББ. Начин на получаване: до офисът на Еконт в гр. Сопот, 4330, за Димитър Караганчев, тел. 0888019672.

По-скоро е комутатор.

В община Сопот няма промяна. Същите са, като лани. Поне, за моите коли (Евро 3, под 100 коня)...