kitty

Honda S800 има и модификация S600

буик? Не, не е Буик

Гумите са в идеално състояние, без износвания или балони, 2009 производство. Цена 280 лева за връзка с мен на ЛС или 0897712456 гр. София, пращам в цялата страна.

Преди време карах Форд ХР 3 бегачков. Добра кола си беше макар лошите отзиви за марката. Та наложи се да я пребоядисам, да сменя двата прага и вежди че бяха тръгнали. След като си я взех от сервиза я разглобих отзад ( беше двуврата) и я намазах цялата от вътре (задните панели и част от праговете) с грес, покарах някои друг ден и я улях с голямо количество горяло масло от камион. От жегата тази гняз се разпространи на всякъде по панела и вътрешната страна на праговете и нямах никакви ядове със избиване на ръжда (като я мазах не беше ръждясала). След 2 години каране я продадох а онзи ден я видях в родния ми град (4-5 години от както я продадох) не е мръднала там. Беше и изгнил задния капак и единия преден калник но, задните панели и праговете си бяха перфектни. Само това съм правил срещу ръждата но, имаше ефект

Ниско а??????

Продадено, със здраве да си го кара колегата. За ключ

Продадени. Със здраве да си ги кара колегата. За ключ

Здравейте колеги, имам няколко куки за продан: На първата снимка всичко е по 8 лева като малката кука е правена за англичанка. Добре стои и излиза достатъчно. На втората снимка (сърцето) е на 15 лева. Всички се намират в София , за връзка с мен на ЛС или 0897712456

DOMO KUN баш майстора :D/>

Сложих новия "измислен" tow hook

За колегите с англичанките мога да дам само амортисьорите за 120 лева комплекта. За всички други мога и комплект с пружините ( за 5 и 6-та генерация)

Окачването е 100% от 4-генерация но става на 5 и 6. Аз съм го карал на 6-та.

Колеги реших да махам и другото окачване, нещо много ниско ми дойде. Амортисьорите са жълти с червени пружини, комплект с тампони и шапки. Не знам от коя генерация са но, аз ги карах (много малко) на 6 хеч. Свалят доста на снимките се вижда. Цена 190 лева за връзка с мен на ЛС или 0897712456 гр. София

Продавам четири амортисьора ЗАКС със спортни пружини. Цял комплект с тампони, без предните вилици. Окачването е от англичанка но, съм го карал на 6 хеч. Задните пружини са рязани (така си го взех) явно на англичанката задния ботуш е по нагоре. Возията е комфортна, не друса но я стяга, на снимките се вижда колко сваля. От зад се получава едно скърцане от тампона като се кара бавно, може би трябва да се сменят. Окачването още е на колата и имам снимки само на задните амортисьори. Цена 170 лева комплект за връзка с мен на ЛС или 0897712456 гр. София Преди Сега

Честито братле, да си я караш с кеф и да ти придава винаги хубаво настроение. Колкото до тресенето и моята тресе но, ако нямаш някой тампон за смяна не му се впрягай.

Размених леви с десни и маи се оправи. Благодаря за отговорите.

Няма, тази кола съм я разглобявал цялата и просто се вижда че няма никаква намеса от вътре, нито по панели, нито пода, нито ботушите.

Смених окачването със спортно и се оказа че колата има лек наклон на ляво (отпред и отзад) около 5-7 мм. Мисля че го имаше още като я взех но с времето (а и колата беше доста висока) не съм се вглеждал но личеше и тогава и сега на око но, сега ми се струва повечко. Огледах тампоните по носачите да не би някои да е позаминал но, всички са здрави. Колата е 6 хеч японка. Ако на някои му се е случвал и има идея от къде идва проблема да пише. Аз лично мисля да покарам малко и ако се наложи да разменя леви с десни, пък да видим дали ще има промяна

Кофти случаи си имал колега. За тежестите не са те изклатили много в смисъл, че на всяка гумаджийница това им е стандартния грамаж- 200 грама или по 50 на гума ( което при по големи цолажи и лепени тежести поне на единия борд е добре като грамаж) по 0.05 стотинки на грам са ти точно 10 лева, дали са ти ги сложили или са ти наковали от вътре стари е друга тема на разговор. Знам за конкретното място че работят със стари машини, а за калибриране на баланса няма да говорим (принципно трябва да се прави преди всеки сезон за да няма рекламации) общо взето по кофти начин си го разбрал но си си взел полука. Има доста по добри сервизи от тях и това си личи още по посрещането, което може би е едно от най важните неща. Аз също сменям направо с джантите но винаги им правя баланс, важно ми е защото не искам да разбирам на път че е трябвало да го сторя а не само да ги кача на колата.

Днес попаднахме на едно парче мрежа, точно по мярка и его е стана не-очаквано добре (поне аз не очаквах да стане така) уж само за проба :D/>

http://vbox7.com/play:11645e6292

Много хора не подозират а всъщност там си решават всички проблеми с тези днешни технологии. Някои от членуващите работят в големи световни компании, производители на телефони и софтуер. Има и доста съвети за хора начинаещи с тези техники (аз бях един от тези), така че се надявам да си решиш проблема и да съм ти бил полезен ;)/>

Влез в андроид форума и разгледаи там.Има доста инфо за всичко. Аз съм със Самсунг С3 но, неговата навигация има всичко това което искаш така че във андроид форума ще има нещо което ще ти е от полза