kitty

ДИЛЕМА: Ако вечерта си легнеш в леглото, и от едната ти страна е жената на мечтитети, а от другата някакав си гей, на кого ще дадеш гръб?

Браво братле, една добра история за един добър автомобил. АМИН

А може ли да се поръчва още от тези Пловдивските? И на кои евентуално

Маргел

Колега ако са ти криви по добре си ги изправи, чисто нови ценичката ще им е страшна, а ако неса от хонда пък оригинални са и ментета неземни. Аз моите си ги изправям и си ги правя стуна, малко повечкио си играя но пък резолтата е супер

Братле както казах всичко си зависи от карането, аз градско карам много спокоино, но виж извън градско неми гори 4,5 - 5 а към 10 та и нагоре и то повечето пъти без климатик (ама е карам като мотор) Се пак в града трябва да внимаваме, пешеходци, деца, "добри шофьори" и така натам, неми се иска да стане некоя беля заради това да си направя душевна чикия от сфетофар до сфетофар, а и некараме толкова нови и мощни коли за да си го позволяваме. Мое мнение поздравиП.П. Скоро съм кам пловдив колега за ден два може да се видим по на бира ако искаш

Спрямо гумите едвали ще е усезаемо, сепак всичко си зависи от карането. При мене с климатик градко в София разхода ми е7- 7.5л, сега съм на 14ки, но мисля да слагам 15 или 16 цола и съм сигорен че разхода няма да ми мръдне, а и да мръдне ще е с малко. Всеки с нуждите си, аз гоня градки разход а този ме устроива перфектно, извън градско ми гори доста повече но неми пука

Съгласен съм колега, но и да те лъже в километрите пак няма да е кои знае ква разлика, а и тук говорим за икономика. Впрочем и бф годрича също са много леки гуми поздрави

И аз си мисля че от кастролчето ще останеш доволен, особено ако си барнеш немско (нече сигорно има кои знае ква разлика, но както се казва да си направиш душевна чикия) и аз карам с кастролче и за сега съм доволен а и за 75лв за 4 литра мисля че е добре(немско) Поздрави

Колега, разликите в размера не е кои знае колко голяма, няма да има кои знае каква разлика. Според мене единствено може да се намери разлика във возията, но това също зависи от това на какво налягане ще ги караш. За гонене на разход ще ти кажа че не е толкова важна разликата в близки по размер гуми, а самата гума(марката имам предвид и граифер) . Наи леките гуми, следователно и наи економични са мишлените и всички неини производни (клебер и незнам други дали има) разликата с другите марки е усезаема можеби и с над кило. Но пък са и наи скапи на пазара

Защо неги провериш всички, може да има и още някои изгорял

Колега, относно спирачната течност и тази на съединителя по добре ходи да ти ги сменят с машина, доста по качествено става, и не оставяш системата суха. Масалце аз лично си сипвам кастролче 10w40 и за сега поне съм доволен (и аз от скоро съм с хонда ) Антифрисчето аз лично несъм го сменял но мисля преди зимния сезон да го направя. Наи вероятно ще източа системата от наи ниско намиращият се маркуч( ако има такъв които влиза в долния краи на радиатора) Филтърчета аз ползвам на MAHLE . Масло за скоростите аз си взех от хонда на ботевградско 28лева литъра МТФ, но мисля че повечето слагат 10w40 несъм много сигорен. Успех с подмяната и умната

Аз на старият ми автомобил на кората му сложих от вътрешната страна две г-образни метални шийни с нитове, и те си я държат постоянно права. Незнам тука обаче дали ще стане, моята също е виснала и мисля да изпробвам пак този метод

Този вторник неможах но другия ще пробвам да дойда. Много ми е мерак да дойда. Дано бирата в екото да е студена

Ключ

Ключ моля

Колега аз работя за вносителя на THULE, BOSAL, ORIS и така натам та ако искаш утре мога да проверя в каталозите за кво става въпрос и ще ти пиша. Ако нямаш още греди или кутия може да ти дам цени и за тях.

Колеги, доколкото разбрах от горенаписаното по добре да се дойде след 9. Понеже съм нов и незнам още но мисля този вторник да намина

Колега искаш да го сменяш ли, за сивик 6 японка ли става въпрос?

Ами да кажа нищо не видях различно и счупено и така натам. Засега маи ще си карам така. Имам други дреболиики по колата да дооправя и ше се заема с тях а това някаде на пред във времето. Впрочем някои да знае дали в хонда предлагат гарнитура за термостата, но само гарнитура, без термостат, че маи е взела да сълзи. А термостата си е добре, мисля само нея да сменя, но в ауто плюс ми ги дават комплект.

Ключ на темата

Ами ще ги огледам, но колата е гледана при омбрето за покупката и освен закъсани големи тампони отзад друго нищо не откриха, а и аз като е дигам на работата, не че се хваля, но съм доста наблюдателен и нищо различно едно о друго несъм видял. Утре пак ще е кача, но за нещо разбито едва ли ще покаже. Аз него споменах но и возията си е перфектна. Просто си стои на ляво

Ами да ви кажа по задното окачване нищо несъм правил.Същност колата е имам от много скоро. Няколко пъти съм я дигал на подемник, но за други неща. Колкото до пружината и амортесьора и двете изглеждат перфектни. Нито амортесьора е омазнен, нито пружината счупена, но относно пружината ми се струва, а може и да се заблуждавам, но изглежда че влиза ена идея повечко в горната шапка. Иначе като натискаме колата отзад си стои доса добре, можеби от въпросната страна да е една идея по меко, но може и да си внушавам. Но със сигорност наклона си го има около 1,5-2 см. Аз си мисля че можеби пружината е умекнала, и трябва да се сменят. Незнам така с този наклон дали не натоварва амортесьора допалнително, и да не вземе да изпрегне тои, макар че няколко маистори ми казаха че няма да имам проблеми. Това е което съм видял. Някви идеи освен това което написахте

Ключ