Orlin

Да бе, ама е минало покрай българския И това само от първия абзац. Няма ли да се научат, че Google translate НЕ става за цели текстове

+1Трябваше анкетата да е явна

Като нямаш лично място за друг чифт гуми има няколко варианта.1.В мазето/гаража на приятел2.Хотел за гуми (предлага се от по-големите гумаджийници в страната)3.Не караш зимата (или караш само градско, като са изчистили)4.Всесезонни гуми?

Само дето по-реално би било 1000 човека по 12 лева. Аз съм навит

Моя грешка, извинявам се.В такъв случай мнението на пламен съвпада с моето. Потърси кадърни газаджий

Аз пак не разбрах КОЙ Е ДВИГАТЕЛЯ? И отговор 1,5 не върши работа, понеже са 2 разновидности...

Кой двигател?д15б2 10-12 градско 8-9 извънградскопотърси Чарли, ако си от София.

Вие както сте я подакрали, защо вместо Angel Eyes-a не сложите по една къртечница, спортното гърне да го замените с хамбар за бомби, а на задните прозорци с по едно зенитно оръдие, че може от въздуха да дойдат...Не се подигравам на хората, които са пострадали, ни най-малко, но някои от вас тотално забравят къде се намират. Пистолети, стрелби, счупени глави. Как се набиват 3-4 човека, пък било то ис бухалка/нож/щанга/тръба? Как се застрелват същия брой хора като са на 5 метра разстояние?

Ааабе не е много коректно, понеже аз бих подпирал трикрака маса, не за да я стабилизирам, ами за да я нивелирам

Надявам се колегата да не се обижда, че за втори път участвам в темата му с друго предложение, тъй като категориите са различни.Аз ще ви помоля да гласувате за "Арт хотел Нирвана" в тази категория. Майка ми му е конструктор, а архитектурата му е доста интересна.Според мен единственият му конкурент в класа е "хотел Ринг".

Аз ще говоря само за нелегален софтуер. Брадчед ми си сложи "седмицата" (да се разбира windows 7) и в момента си "разцъква" на AutoCAD 2006, като няма никакви проблеми. Също така няма никакви проблеми с драйвери или каквото и да било, където има драйвери за Vista, то или има такива и за "седмицата" или тези за Vista вършат същата работа.Относно AutoCAD-а. По лични наблюдения, всички нечетни версии на програмата имат нещо "сбъркано". Не знам как го правят производителите, но все така се получава, аз лично ползвам 2008, но както казах по-горе, 2006 на "седмицата" не е проблем Успех с начинанието колежке

Или не знаеш какво трябва да се прави със станцията, или имаш нужда от книжката с упътването на този модел тотална станция. Нещо не разбирам какво искаш да ни попиташ.

Само заради това ли се регистрира? В колко форума още си пуснал тази тема? Не разбра ли, че на този въпрос ще ти отговорят застрахователите (даже и те няма да ти отговорят, ще разбереш като отидеш да си вземеш парите). В крайна сметка ще получиш, КОЛКОТО ТИ ДАДЪТ. Аре стига си ни занимавал с проблемите си

Доколкото съм запознат, в Щатите е така Друг е въпроса, че ако настъпиш разделителната линия на платното могат да те спрат

Колегите имат предвид да сложиш MTF на Honda (ако не се лъжа, те си го правят).

Можеш да сложиш обикновена газова и на двата мотора, имам преки впечатления. д15 е малко неприятен сАС този моноинжекцион, но ако сложиш пълен, ще имаш повечко мощност От друга страна 6-тата генерация е по-нова и доколкото знам, ламарините са поцинковани, а иначе да са скъпи частите? Кои части? Аз поне не съм сменял п.п. Научи се да пишеш...

Понеже и аз наскоро бях изправен пред подобна дилема, мога да споделя моите впечатления.Първо, най-добре е преди подобна покупка да се пита в специализирани форуми (www.setcom.bg). Там хората наистина разбират и с това си вадят хляба.Второ, плазмата се вижда далеч по-лошо (пикселизира) и категорично я отрекох (всеки може да погледа и да види разликите).Трето, грехота е да се ползва нормална кабеларка на такъв телевизор. Вече има цифрова телевизия в цяла България и цената и не превъзхожда драстично, тази на кабелната. Ако ще си гледа нормална, то напрво да си вземе CRT за 2 пъти по-малко пари Най-важно е да се постави ясен критерий за какво ще се ползва телевизора. Дали ще се използва за гледане на филми, HD филми, връзка с компютър или ще бъде обикновен телевизор (за телевизия). Ако ще е просто телевизор, въобще не те интересува каква му е разделителната способност и колко хиляди милиони входове има. Важното е да има DVB-T/C тунери.Също е важно да се знае, че ако сте клиент на цифрова телевизия с т.нар. set-top-box, то той преобразува цифровия сигнал в аналогов и чак тогава го предава на телевизора, а ако се използва CAM модул (100-120 лева) и телевизорът има DVB-C, то тогава сигналът който телевизора получава е цифров и качеството е по-добро.Аз се колебаех между LG32LH3000 и TOSHIBA 32AV635Двата са аналогични, като LG-то е FULL HD и има по-голям контраст 50 000:1 с/у 18 000:1, но софтуера на Тошибата е много по-богат и има възможност за ВСЯКАКВИ настройки.С пряко сравнение между двата (еднакъв сигнал, стоящи един до друг) повече ми хареса тошибата, който беше и похвален, като телевизорът с най-добро представяне при гледане на телевизия (пак в СетКом форума).Тааа, най-добре ако ще си купувате телевизор, отивате във въпросния форум, пишете в темата "Мнения заLCD/Plasma телевизори" пост от рода на "имам ХХХХ лева за телевизор, ще го гледам от Х метра и ще се ползва за Х и У", след което гледате предложенията на живо и избирате Ааа и не се хвърляйте на много скъпи "играчки", че техниката доста бързо напредва и се обезценяват Успех!п.п. Не робувайте на марки! НИКОГА. То това при телевизорите, не е като при Хонда

1,9-2 предните2-2,1 заднитеТова което са ми казали, е да покачвам налягането с 0,1 атм. за всеки инч превишение от размера, който е написан на гредата/вратата. При мен пише 175/70/13 1,8 предни и 1,9 задни (нещо такова май беше).

Порше трябва да си правят "гадни, тясни, двуместни" автомобили Още Cayenne като изкараха и се развалиха (според мен). Порше са голяма фирма и е недупостимо да правят автомобили за масата (както тази лимузина сс спортни седалки, 14 зонов климатик и картофобелачка). Ако беше друга марка, можеше и да ми хареса, но мнението ми за Порше е твърде високо, че да ми хареса "тва нещо"

Аз няма да играя със сигурност.

Понеже и на мен ми стана интересна техниката "heel and toe" и от известно време насам така си свалям предавките. Наистина не го правя много успешно, нито ми е нужно в 99% от случайте в които го правя, но просто не знаеш кога ще ти се наложи хем да спираш, хем да имаш тази по-ниска предавка. Тааа от начало и аз мнооого бързо спирах или пък не спирах изобщо. Трудно е да се свикне с чувството върху спирачката, затова започнах просто с натискане на сприрачката, но така, че петата ми да не се опира в земята (както се натиска съединител). Поне така успях да си подобря спирането.Успех

Последно взимам един с мен Хайде до довечера.

'Начи вчера на мача от форум лигата ме контузиха лошо и няма да мога да вардя цял мач, ноо ми се играе. Мога да намеря още 1 човек и да поиграем 5 на 5, но ще трябва да се сменяме на вратата.

1.najami2.reddek3.Ivu4.I_V_O5.I_V_O+16.ОрлинТози път без изненади. Ще дойда

Влизаш в www.ebay.com и пишеш "airplane belt extender". Излизат няколко резултата, на не особено добри цени, но в се пак е нещо Ако те устройва остава и да се спазариш да ти ги пратят