lookcho

Как да ти го обясня по-просто ? Амортесйора ти има нужните степени на свобода и лагера няма да промени нищо, освен ако болта не ходи в него ... ако искаш да се изфукаш с лагерчетата, които си си купил - ок , ако искаш отговор на въпроса ти - дал съм ти го ! Тоя лагер не определя критично натоварване върху купето - тия на носачите - определят .. да обяснявам ли защо или си грамотен ?

вярно и на мен ми е интересно, ма не казват ... всички тръпнем в очакване ! Аз разбира се !

майна, до тук реално са се интересували 97 души, 52 от които са гласували "за" ... реално форума няма дори толкова потребители -само аз, ти и драгича сме ... а тия 13225 преглеждания ги е направил бота, който пуснах да гласува ...

малко им е постна информацията, но цените поне са поносими ...

вратите на сивик 5 хеч и купе са еднакви същопредниците на акорд купе и комби около 96-та са еднакви ама трябва някой по-грамотен да пише според някой, който го е казал на Стамен, машинката за заключване на багажната врата на кончерто и сивик англичанка е съвместима ( не ключалката, а апаратчето което заключва )

лагерите наистина натоварват повече, но тракане и блъскане има само като има хлабини ... замисли се за лагерите на главините по-скоро ще ти се разскърцат шевовете и евентуално те ще поддадат - но няма причина да не сложиш тия на амортесьора по интересния въпрос е от къде и за колко взе лагерите ? и на какви размери ? аз търся два специфични тип накрайник и един на фланец за челен монтаж, но до сега не съм ги намерил ..

за OBD 2 диагностика има open source проект на python ... ако потърсите ще се сдобиете със софтуер, който можете да дописвате ако ви влече ... само не разбрах за какво ви е освен за спорта

само ги дай тия кадърните

Отварям тема, защото е крайно време да се съберат често задаваните въпроси на куп и да се сложат така, че да се виждат. Моля не спамете в темата, а пишете само въпроси с ясно дефиниран отговор. Ясно е, че няма да станат от раз нещата, за това след обсъждане аз ще допълвам списъка и ще го доокрасим ... Пример: Въпрос: Какво масло да си сложа? Отговор: Всяко нефалшиво масло, с посочения от производителя вискозитет( означение от рода на 10W40, 0W50 на етикета) би свършило отлична работа. Въпрос: Стартера върти колата не пали. Какво й е ? Отговор: Ако след подаване на контакт не се чува характерното жужене на бензинова помпа откъм багажника, вероятно Главното реле е за презапояване. Въпрос: Кое гориво е по-добро ? А95 или А98? Отговор: Октановото число не променя енергитичноста на горивото. Поради тази причина карането с високо такова е наложително само при коли, които са склонин към детонации. Октановото число само по себеси няма да направи колата по-мощна или по икономична. Поради тази причина за оптимален финансов разход се придържайте към заводски предписаното. Коментар: Често пъти в България, горивото с по-високо октаново число е И по-качествено, но това няма общо с октановото число. Ще помоля да не ми се нахвърляте за верноста на информацията ! Темата е за да се започне дискусия и да се съберат всички ясно дефинирани такива случаи,а примерите ми не е задължително да са верни !... случаите могат да се разграничат и по модели за да се олесни търсещия ... Давайте идеи и предложения, моля !

ела да покараш в софия или варна .. вероятно и пловдив и ако разхода ти остане такъв ще те черпя Ямбол е доста близо до извънградското ... бях наскоро за 3 дни в командировка при вас и не ми се е налагало да спирам като се придвижвам от точка до точка

Смятам че така пак ще е сбит форума и в същото време по-добре ще се ориентираме аз продължавам да съм на същото мнение : всичко, което се кара стандартно с д,б двигатели в една графа + новите сивици ... тука проблема е, че след 2000 година сивика няма нищо общо с предходните 3 ... даже 4 ...всичко, което се кара с Ф,Х двигатели във втора ( там трябва да се добави и Исузу Оазис, че напоследък станаха често срещани ) всичко друго - трета графа ретро имаме 4 коли - но може да са в отделна графа трябва да има общида речем, че аудиото влиза тука също и най-важното - трябва да има NOOB - там пишат хората със под 100 мнения и ако модератор( каквито вярвам всички в тая тема ще станете, след като сте такива ербапи да се увеличи обема за модериране ) прецени, да се мести някой от смислените раздели станаха 7 подраздела - повече от това е убийствено !

честито на всички, а на 18-годишния - вече имаш право да носиш отговорност пред закона ... пожелавам ти да не ти се налага

вратите са там от преди ремонта на игрището и ми се струва, че ако някой ги почне с ножовката, ще настане един хубав махленски бой ... ама това е малко в страни от темата да не ни банят

кутия за д15б2 може да е със жило от 4-та/кончрто/шатъл или 5-та със хидравлика ... мисля, че двете кутии нямат нищо общо и не бих генерализирал ... не казвам, че не става, а че може и да не става !

ХАХАХА, аз съм потребител на който са му дали някви права да прави анкети иначе нямам абсолютно никаква представа, къде ЩЕ бъде срещата

позволих си да сложа анкета, на тема къде да бъде срещата, за да няма още 60 страници с +1 :Penjoy !

fakel4e, селски чеда + бутафорно изпълнение на игрището = ВНЛ ( игрището е на там си я паркираше като е на работа май .. после я продаде и новия собственик я "паркира" пред цигарите и така вече не помня колко години ... май 2 ... и сега колегата я е взел и смята да я мести Аз в тая кола не харесвам само предния капак, но това си е мое лично мнение ...

ако трябва вдигане, бутане или каквато и да е хамалска помощ свиркай в квартала сме много фенове ...

cvs/svc форум ще се получи забавно .. и аз съм си го мислил, ама ще падне писане и преписване ... сега някой да не си помисли, че това е задача за в свободното време ? това е проблем в който много от големите софтуерни компании са се давили ...

Вероятно това което казваш за 51мм е идейно, но ще вдигнеш много съпротивлението на тръбата и може да се получи отрицателен ефект по-скоро виж дали прехода от 51 към на турбината към 63 ба кулера не можеш да го направиш по-плавен ... т.е. да използваш по-дълъг преходник веднага след турбината ако има място ... да сложиш 76мм между турбината и кулера, при положение, че единия край е 51мм, а другия 63мм ми се струва напълно безсмислено ...

Добре де , новия собственик дойде , пусна едно мнение бомба и си отиде, а колата си е все-там под снега !!!

почти 50% по-голям обем на тръбите, което значи повече лаг

Е то като са нажмулим като мастии ( до сега май не се е случвало да пропуснем ), как няма да е нон-стоп купона ? >>>>>>>>>>Някой няма ли да донесе няколко пейнтбол пушки, да направим цялата хубава природа у чИрвени, зИлени и сини топчИтъ ?

мег, ако имаш много въпроси, си пусни една твоя си тема и си отговори на всичките нужни ти спешно неща в нея - това е в случай, че наистина не можеш да намериш отговорите във форума ... колегите ще могат така поне да ти дават отговори с линкове ... до колкото забелязвам нито препускаш към 50-те, нито си предупредена до тоя момент, което означава, че не си се набила в очите на никой от модераторите - отпусни се и стига си се притеснявала за глупости проблемите на форума на тоя етап не са твои проблеми, за това не ги вземай твърде навътре ... щом са те излъгали - пиши за това, дори и да не е чрез форума ... ако хората не споделят, няма как следващите след тях да получат информация

А мръдни го тоя рекс от пазарчето де ! Направо ме боли като минавам покрай него и го гледам по джанти !