west bam

Има ли някакво развитие, момчето как е? Сега погледнах темата. че е от 2014г.

+3 смс-а от мен и споделено в фейсбук, успех фен

50mA, точно си нa границата, всичко над тази консумация тормози акумулатора

Айде събодете се фенове на хаус музиката, чакайте да Ви подгрея малко с едно яко парче

Пиша с голяма мъка на сърцето, наскоро ни напусна един голям фен на марката хонда и хаус музиката activity мир на праха ти, дано там на небето си намерил покой, искам да те поздравя с едно парче знам, че стила ти е любим почивай в мир

Наистина много жалко за момчето, писали сме си лични с него във връзка с хаус музиката, помагал ми е да намирам песни, които ми харесват, момчето ако не се лъжа миксираше доста сполучливо музика, точно момче много нека почива в мир, потресох се направо не ми се говори

Може и да се бъркам с климатика на БМВ-то ми

Мисля, че беше около литър цялата система

Защо си тормозите джантите на песъкоструя, материала става мек и по слаб

Зареди хубаво акумулатора, хванал си го навреме, може да му няма нищо

Да ще го изтощи, гаранция крушката ти е 5w, значи имаш 150 милиампера постоянна консумация, която за едно денонощие е достатъчно да разреди акумулатор, откачи я това е най-бързото решение на проблема

Снимки или клипове

При летящия старт преимуществото са голямия въртящ момент, кубатурата + точно синхронизираните за драг предавателни числа на трасмисията, иначе хондата добре върви, явно има доста жокери браво

Нека се оправи момчето истински се надявам

Ако бие силна искра явно има токова отечка някаде и трябва да се види, нормално тя не трябва да надвишава 40mA

Бахти браво, явно доста модове има сивика

Ъъъ това искам да го видя как става ?

И 140 коня да е плюс турбото пак ми е чудно , явно колегата с голфа е скаран много с драга

Продава ли се още колата фен?

Колега какво си правил по колата та така разминаваш този голф с чипа той трябва да е към 170-180 коня предполагам плюс турбото което скача яко при него

Да бря чудех се какво съм забравил ха ха ха

Да се включа и аз с полезна информация относно зарядните системи на автомобилите и за самите акумулатор: - при изрядна зарядна система на автомобила норминалния диапазон на отдаване на наприжение от нея при включени къси светлини, пуснато парно и реотани на стъклата и при подадена газ да кажем до към 2500-3000 оборота трябва да е в рамките на 13,8V - 14.8VQ, висчко под и над тези показатели е във вреда на акумулатора особено ако се кара системно в градски условия и къси разстояния - Принудителната не желана консумация когато автомобила е в покой или тъй наречената токова отечка трябва да не надвишама 50мА Най- голямите врагове на акумулатора са незправния стартер, ниското напрежение нодавано от зарядната система, токовото отечка, системното каране на къси разстояния и честото стартиране на автомобилите

Здравейте автобояджии, тъй като съм доса зает с работата и нямам време много да се разхождам до места кадето правят боя може ли някой който да ми свърши работа да забърка боя с номера на цвета на колата ми в шпрей, и да ми го изпрати по ЕКОНТ, колкото струва си плащам, ще ми трябва за първо време един, но с течение на времето ще ми трябват повечко имам 4-5 детайла на колата да си изпръскам

Ей тази тема я забравихме, да я съживим малко с едно готино парче

Eто на тази песничка си куфея в офиса ха ха ха