MonsterOOD

Привет колеги, Предстои ми да закупя въпросната Хондела, но както съм написъл има проблем с лагера. Питането ми е, има ли съвместими лагери и части с този модел и другите модели на акорд? Точно за тази колица частите са кът Лагера го намирам един единствен на пазара в БГ и е на стойност 230 лв. Мерси.

уп...

Иде на сергията. Коментар на цените в разумните граници.

Мит ли е големият пенисът на българина или е не мит!?

На някой да му трябва нещо от по-горе?

Привет колеги, от старата хонда имам следните части за продаване: 1. Необорудвана глава от D15Z1 - Z6 (VTec-E). Почистена, права, готова за оборудване и монтаж - цена: 80 лв. 2. Разпредлителен вал с колелото от D15Z1 - Z6. Добро състояние. - цена: 40 лв. 3. Клапани (смукателни) на малко км. - цена: 40 лв. 4. Гърбици, идеални - цена: 50 лв. 5. Болтове за глава (перфектни) - цена: 60 лв. 6. Употребявана гарнитура за глава от D15Z1 - Z6 (VTec-E) - 10 лв. 7. Употребявана гарнитура на смукател - цена: 20 лв. 8. Смукателен колектор от D15Z1 (VTec-E), не съм го чистил - цена: 50 лв 9. Каре с грес, скоби, гайка, маншин за D15Z1 (чисто ново) - Z6 (VTec-E) - цена: 60 лв. 10. Рейка от D15Z1 - Z6 (VTec-E) - цена: 20 лв. 11. Дръжка за врата - цена: 20 лв. 12. Бутони - цена: 10 лв. 13. Капак - цена: 20 лв. 14. Интейк сток от D15Z1 - Z6 (VTec-E) - цена: 20 лв. Главата мога да я направя, но трябва да се закупят гумички за клапаните и един изпускателен клапан. Предлагам ако няма има нужда от оборудвана глава нека ми пише и ще се разберем да му я стегна готова за монтаж. Пазарлъци всякакви! Снимки: http://monsterood.snimka.bg/automobiles/chasti.848706 Контакти: Мариян - 0898 493908 (Вивател), 0888 302006 (МТел), или на ЛС. Местоположение: София Поздрави.

От къде си?

- Дядо, ти правил ли си "селфи"? - С елфи не съм, синко, само с едно джудже и с оня вампир баба ти.

Колега madmaxxxx, Murdera ти пише гледната си точка като реалист и състезател. Познавам го лично и просто си е искрен. Няма цел да те напада или каквото и да е било. Направих си труда да ти прочета всички постове. Виждам, че се опитваш да бъдеш изключително любезен, но някой неща просто са нереални.Просто приеми критиките и толкова, нама нужда от излишно напрежение. Успех с гонките и винаги умната! Днес на идване към работата и аз трябваше да участвам в една "гонка". Наложи ми се да дам повече газ да избягам от един нагал шофьор на автобус който реши, че е голям и може да гази всички в задръстването на бул. Малинов. Дали е гонка? Да, повярвайте ми, беше същото усещането.в И една гончица. Карам си на 202 посока надежда и зад мен БМВ. Натискам аз както си трябва той залепен. Финтирах го между колите и се отза. После си полафихме. БМВ 7-ца 8 цилиндров мотор чипове това онова аз с Прелюд 160 коня. Ако се бяхме пуснали, най вероятно щеше да ми направи не рейс а влакова компожиция. Винаги има и по-бързи от нас! Както и по-откачени разбира се

И колко пари имаш да взимаш? Предполагам си прочел че имаш комисионна и парите ти отиват в пайпал. От там ако искаш да си ги вземеш пак имаш комисионна. И аз кликах 2-3 години на такива сайтове, ефект няма много изкарал съм за тези години около 90-100 долара, като се набутах около 50 долара, демек чисто около 40 долара. За 3 години.....бахти бизнеса

погледни ми темата: http://preludebg.com/forum/5-1804-1 Има всичко необходимо да си решиш проблема сам Има клипове и снимки

Здрасти, имаше ли светене на чека за ламбда сондата? Мерси.

В случея не е от значение генерацията на автомобила. Въпросът е дали полуоските са еднакви на двата мотора и външните карета дали са еднакви. Малко помощ тука

Жив и здрав

Ехееее, искам и аз такова боди. Това нали е 1/10 мащаб?

И аз да ги подравя същите хорица вчера на църна маца. И специално за колегата с 5-та ген. с пипаното моторче под капака. Както му казах, бях се дегизирал с Шкодата

Мерси jivaka!Enigma, голямо благодаря за всичко!

Пздрави на колегата от паркинга на лифта в Банско! Колега голем пич си радвам се, че се запознахме. Само че ти забравих ника Само да ти кажа, че открих от къде идва проблема по колата ми. Остава да си го оправя в София. Жив и здрав да си!

и к'во стана сега?http://plovdiv.dir.bg/news.php?id=15609927

Ето и от мен малко снимки :)/>/>/> Фотоапарата ми е Panasonic FZ28. Снимките не са обработвани по никакъв начин. Не съм фен да ги пипам :)/>/>

Posted Yesterday, 22:09Ха , интересна снимка и двете бутала са горе а надолу какво става ;)/> Ти как искаш да са буталата Нормално са си!За дрането по горната част на цилиндъра (ризата) не е добре. Има ли голям ход буталото наляво и на дясно като го размърдаш?Според мен износването е голямо и заради това е задрало или нещо чуждо тяло е влезло в горивната камера за да се получат такива деруги. Дай повече инфо за мотора преди да се отвори.

Къде е Бети?

Колата е готина Да ти е честита новата придобивка!Много безаварийни километри!

Аз бих се замислил над това, как са се загубили ключовете на един автомобил който се продава.Както и да е....Ще трябва да си смениш патрона за палене, ключалките на вратите и багажника. Най-хубаво е да ги купиш от някой колега който си разпродава колата на части и има двата ключа и всички ключалки.Успех!