MonsterOOD

Колега, направи си регистрация в https://www.i-kat.org/ и от там си поискай наказателното постановление! Така няма да теглиш билет и ще ти го дадат веднага в КАТ. Като си вземеш постановлението плащаш в "Банката" и ти дават талончето. Това ако си от София. Успех и точки за спукан прозорец не се взима, глобата варира от 10 лв. до към 30 лв.

Ще чакат повече Ето един сайт за гледане на живо http://eclipse.slooh.com/

Привет колеги, както видяхте от заглавието продавам си хондата на части. Колата се намира в София и е в движение. Продава се на части понеже никой не иска да я вземе цялата. Цените не са крайни, и приемам предложения и от вас за тях. Ето малко цени за сега!Двигател (без смукател, глава, изпускател)-200 лвСмукател от Д16А6 с дюзи от Д15З1-200 лвКомпютър от Д16А6 чипнат с перфектни таблици за Д15З1-200 лвИзпускателна система 4-2-1 с тръби на 50 мм и 4 резонатора-250 лвПредно носачи -100 лвЗадни носачи-100 лвЛети джанти 15 (прави перфектни)-200 лвХидравлика (има лек теч)-150 лвГлава от Д15З1 -200 лвГлава от Д15З1 с криви клапани-100 лвДлеко от Д15З1-100 лвВоден радиатор-50 лвАлтернатор-50 лвСтартер-50 лвХидравлична помпа-50 лвРезервоар с помпа-100 лвСпирачна помпа-50 лвКолата има всичко! Пазарлък всякакъв! Телефона ми е 0888302006 моля търсете ме след 10:00 до към 18:00 или пишете тука!Целта ми е да си върна някой лев и да помогна на колегите нуждаещи се от части, а не да ви късам главите. Може и само да си сваляте каквото искате от колата!Поздрави, Мариянhttp://monsterood.snimka.bg/automobiles/na-chasti.600523

Свалям цената на 2000 лв, като свалям ангелските фарове, ксенона, усилвателя с колоните отзад, летите джанти и ароматизаторчето на предното огледало

НОВА ЦЕНА: 3000 лв.!!!

Свалям цената с 1000 лв! Вече е 3500 лв с всичко изброено горе + други нещица.

На пук на жена ми, приемам и бартер за мотор!

Да, утре провери белезите. Пробвай с зъб напред/назад. Според мен няма какво друго да е. Вакумуте са си по местата предполагам. Провери да не си забравил да закачиш нещо. Другото махни клемата на акумулатора като направиш всичко за да изчисти грешките. За сега не се сещам друго. Глупавите неща като бензин и т.н. няма да питаме !!!

На белези си според мен.Колата форсира ли се? Набира ли както е набирала и преди да правиш ремонта? Проблема само на празен ход ли е?

Колега, по звука на мотора при палене, ми се струва че не е зацепен правилно агренажният ремък. Провери го по белези. Има едно леко препукване в началото, което ме навежда на мисълта че може свещите да са зацапани. Провери и тях. Виж в какво състояние е маслото! Може да е попаднало вода в него. (това няма общо със проблема). П.С. Проблема си го описал чудесно! И с това видео изби рибата! Браво, тема за пример!Поздрави

Приемам бартер за друга хонда!

Скъсана мембрана на серво-усилвателя!Предполагам че е от това. Може да го пробваш, но е малко рисково!Откачаш маркуча който е от сервото към смукателния колектор. Затапваш дупката да не смуче въздух от смукателя. Тестваш!ВНИМАНИЕ ТАКА НЯМА ДА ИМАШ СЕРВО-УСИЛВАТЕЛ! ТОВА ДОВЕЖДА ДО МНОГО ТВЪРД ПЕДАЛ И ТРУДНО НАТИСКАНЕ, СЛЕДОВАТЕЛНО СПИРАНЕ!Колега аз с това мога да помогна

Така ето, продавам я !!! Хонда Сивик 1992 г с мотор D15Z1 Японска му работа !!! Километри по спомен: 340 000 км (реални) Колеги колеги, изневерих на марката и това си е! За момента това е положението и трябва да се разделя с колата !!! Колицата предполагам я знаете а за тези които не я знаят ще се опитам да ги запозная с нея. Колата не е стокова! По този мотор е пипано следното: 1. Всумакателен колектор от Д16А6 2. Компютър от Д16А6 +Чип (от Мишо) 3. Разпънка на предните бомбета 4. Интейк направени със спортен филтър (от Мишо) 5. Изпускателен колектор 4-2-1 не са бинтнати! 6. Спортна генерация на ф55 + права тръба и 2 големи резонатора и 2 малки който са като крайно гърне 7. Седалките не са обичайните за хонда! Незнам какви са, но са кожа + плюш! 8. Лети джанти 5 лъча с качени летни гуми (джантите са нови на една година и не са криви) 9. Метални джанти с качени зимни гуми +тасове 10. Фарове Кристални двусекционни (черни) с ксенон на лупите 11. Колата няма нищо електро (стъкла, фарове и т.н.)! 12. Разполага с музика + усилвател и добри колони, но касетофона е кофти. 13. Колата е нарисувана на предния капак и двата предни калника! Регистрирана е в КАТ с рисунката. Рисувана е на ръка! Към колата давам всички налични чарколяци! Това са: глава (трябва да се сменят клапаните), тампони за предните носачи, странично ляво огледало, ел. мотор и механизъма чистачките, задно стъкло, оригиналните филър кутия и др. Екстри ако мога да ги нарека така: чупещ волан, алармена система с пеиджер система (сигнализира какво става с колата до 1.5 км по пряка видимост). Забележки: ръжда на задните веждите, олющена предна прония, понапукана рисунка. Какво трябва да се прави по колата: След 2000 км смяна на масло +филтър, след 30 000 км. ремъци и ролки. Външен вид също  Има платена гражданска до края на март 2011г. каско няма и не е в регистрите . Еми какво да кажа още, от София съм и колата в момента както и цялата зима е в гараж! Ето една снимка от 2010 г. http://monsterood.sn...ng/honda.570992 Изписването на малката ми Сианна Цената е 4500 лв. Сериозни пазарлъци на място! В общи линии колата е супер! Надявам се някой симпатяга да я вземе и да се кефи на макс с нея Палиш и караш! Телефон за връзка с мен: 0888 302006 Мариян. Снимки ще кача много скора само да намеря време да я наснимам. П.С. Малка снимка на аватара ми! п.с.2 Оставам си хондаджия по душа! Ще дойда някой ден с Шкодата да ви тествам

Смени си свещите, балеца в делкото както и дистрибуторната капачка! После пиши как е колицата! Задължително смени и трите консуматива

До сега не съм изтървал нито една серия! Ненормален БГ сериал, който ме изпълва яко с полужителни емоции докато го гледам. Браво на всички участници в този великолепен сериал!

Привет колеги. Незнам да ли е пускан този линк, но ми се стори много добре направен! Дано да ви помогне при избора на джанти http://www.avtogumi.com/sim/sim.htmlПоздрави.

WOW, кво стана тука бре, я го раздавайте по-спокийно и не се надъхвайте толкова! Отивате на старта и решавате спора на по бира! Ако нестанат така нещата както си мисля по горе май ще има горящи коли и престрелки! Мир хора, МИР!

Направи това, като си мераклия за икономия!http://vbox7.com/play:6e736841

Как, аз го осетих. Таман жената хранеше малката и се разклатихме! София 16-ти етаж.

Да ви кажа, ефект може и да има, но единствено когато пуснете ел. консумация в колата! Това устройство изглажда амплитудата на консумация, и няма голям пиков спад което се компенсира от алтернатора, следователно двигателя от което идва и по-малко разход на гориво! Да намали разхода според мене с максимум 100 гр.! Другия можеби желан ефект с него е найстина по силно светене на фаровете, и по плавна работа на мотора при токов товар. Абе като се замисля безмислена джижавка ама поне свети синичко и за тунинг е супер )))))

1. Как работи? Нео Сокет използва "Електролитни кондезатори" които облекчават електрическата верига на автомобила и така подпомагат работата на двигателя. Кондензаторите имат способност да задържат и освобождават електричество, което подпомага работата на двигателя, като спомага за по-бързото преодоляване промяната на режима на работа, в следствие на неравности по пътя, използването на електрониката на автомобила и други външни влияния. С други думи, Нео Сокет обира излишъците на ток по веригата, задържа ги и ги отпуска при по-голямо натоварване на двигателя, облекчавайки работата му. От нищо прави нещо. Предполагам много от вас са забелязали, как при пускане на фаровете, отоплението на задното стъкло, вентилатора на парното, мощна музика и други консуматори, оборотите на празен ход леко заиграват. Това е заради по-голямото натоварване на двигателя, в следствие на ел. консуматорите. Именно от това ви облекчава Нео Сокет, като обира и задърша излишния ток и го отпуска, когато има нужда.А тука има някаква логика! Но все пак си е бутафория

Отнасам ги!

Егати мързела!

Със сигурност НЕ!Топло ли ти е в къщи?

Честит рожден ден, Емо. Да си жив и здрав!