chavdu

... e ако ти е толкова важна визията (да не са издраскани) как преживяваш, това че 5 от 12 месеца си с ужасна визия - стоманени джанти ? добър вариант според мен е : 2 комплекта алуминиеви ... зимните с 1 цол по малки ... за да има повече гума

5x114.3 централния най-вероятно е 64

... аз само искам да си споделя скромното мнение ... така и така явно ще се плаща акциз за 147кW (200кс) или 147х35 = 5145лвзащо не поразгледаш и тези:http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=by2kotmsoqlsне е прелюд, но пък е много по-богато оборудвана от прелюда, който например няма как да го вземеш с ляв волан и с климатроник ...

... пиша за последно, обещавам. Ти ако беше на мястото на катаджията би "сложил главата в торбата", възоснова на 2 противоречащи си обясненения, лична преценка и догадки ? Естествено, че ти би заложил на това, което е с 99% вероятност сигурно, а именно версията на шоферчето на камиона. Ясно прецакал те е, ясно педераст е, но КАТ в случая са си свършили работата. При положение, че имат да обработват сигурно стотици, такива ПТП-а на ден, слава богу в случая само с материални щети, не могат за всеки случай да правят краш-тест, за проверят 1% вероятност, че това, което казваш е вярно.

И ти ако си на мястото на КАТ, какво би направил ? ...би взел страната на Хондата (щото си член на фен-клуба), без да знаеш кой от 2мата лъже ??? какво са виновни катаджиите в случая ?

... как така пък все ние сме невинни и някой друг ни е виновен ? http://forums.hondabg.com/index.php?showto...

... навремето и аз се чудих между Е36 купе и прелюд 4-та. Взех прелюда още тогава бяха по скъпи от Е36 .. но пък кво ся .. изглеждат много по-добре ... ... но в последно време реших, че искам да имам клима и възглавници ... атвопилот ... ала бала и прелюдите с тия ектри ... първо че се броят на пръсти, второ са около 7-8 000лв за кола 92-95година докато вече има БМВта с кожа климатроник и т.н. дори и ГИ за около 5500-6000 Доволен съм от прелюда, но при тези +50% отгоре в цената, не виждам какво те спира да вземеш едно БМВ Е36 купе (примерно). Просто получваш много повече за парите си(на задните седалки може да се сяда... повече оборудване за по малко пари ) ... визията е супер .. но на каква цена ???

Ако не бяха нагласянията на ФИА, подарената победа на Спа, Масса нямаше да има повече победи от Хамилтън и 6-то щеше да му е достатъчно.

... да, прав си за всичко, извини ме за нахалството

От кога Хонда не е просто автомобил, а е някаква чест, която не бива да се оказва на "сульо и пульо" ??? Виж ти си специален, не си продал москвич и голф за да си я купиш, на теб Соичиро тия е подарил ... ? ... да се сформира жури с теб, като председател, което да приема членове на клуба ??? ... имам две 15-годишни Ходни, за съжаление само това мога да си позволя да купя. Ако имах неограничени финансови възлможности, нямаше да карам Хонда.За 6-те хиляди лв ,с които разполагах, най-много ми допадна Хондата. ... аз може би нямам право да попитам нещо за автомобила си, или да си купя част 2-ра употреба ? ...или това имам право, но не и да се обаждам в другите теми ? ... ей тук си много прав

... не се заяждам, просто това са фактите.

т.е. няма как да се случи описаното от колегата по-горе разлика от 4 литра, това са си 12-13%. Второ, дори и да е така, все пак каквото минава през дебитомера на колонката, това влиза в бутилката, няма начин през дебитомера да минат 32 литра и в следващите 2 метра да се охладят дотолкова, че в бутилката да влязат 28. Така че, когато това се случи си е чиста проба некоректен продавач. Става въпрос за флуидите не само за газовете!И тази "недоразумения" стават в преходните периоди на годината с газта. А сега по този случай лятото зареждам максимум 29 литра, а през студената част на годината около 32 литра. Само дето разликите в температурата са между 25 и 40 градуса в редки случаи и повече. ...ако беше внимавал повече по физика, щеше да си запомнил, че течностите са практически несвиваеми...може да има разлика в %, който ти се пълни бутилката, но в 30л бутилка 32л. течност никога няма да напълниш ... http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%...%BE%D1%81%D1%82

http://www.avtogumi.bg/oscommerce/tests.php/cPath/5

Някой да знае какви трябва да са ... понеже до сега съм бил с H4 ...при положения, че имам още една секция за дълги ми се стори странно...

...хубаво е да знаеш че 65% от участниците си нямат идея от правилника за движение ... някакси те кара да преусмислиш поведението си на пътя

Samo rajdata deto im e v izobili e v germania. A i tam sa se namestili arabite Nai dobre ot HONDA dealer koito e izkupil kolata (buy-back). ...абе вие въоще четете ли или само пишете ???човека иска да си купи НОВ автомобил

Кое те учудва колега и колегата едикойси за какви вицове говори и моя пост ли визира ? Ремонта беше направен преди 2 години когато я взех и излезе толкова...с символичната сума за труд която ми взе майстора понеже сме отраснали заедно)... разбирам, че се чувстваш зле, че си набил 50% от стойността на колата си, за да намалиш разхода си на масло. ...но не разбирам, защо искаш да заблудиш момичето, че има някакъв проблем, за да ги набие и тя толкова ... даже повече, ако няма мотьор, с когото е израстнала. ... какво спечели Ти от цялата работа, че сега ни убеждаваш да похарчим и ние тези пари? Спря с безконечните доливаници на масло? (ако колата ти харчи 1л на 10 000км, е необходимо да долееш 1 път 500мл след 8000км, като си видял, че от под максимума, е вече малко под средата...) Спря да ти пуши колата ? (Кола която харчи по литър на 10 000 определено не пуши) искаш да се набутаме и ние ... за да се почувстваш по-добре за "инвестицията" си? Много колегиално.

... кат туй Хондата няма друга машина, глей к'во става. и ко ... и ко ... колко дига

еваларка баце ... кажи им го ! само балъците карат със зимни гуми ... зася и аз си купувам ... ама като порастна искам и аз да съм шофер, като теб и колегата Кателиев

абе за това което ще напиша не съм на 100% сигурен ама: заводски си държи 750-800 оборота. Не е случайно да са толкова.1. Ако са по-малко генератора няма да зарежда.2. Може би мазането на двигателя е недостатъчно при 400-500 об. Иначе при изряден двигател въобще не е проблем да ти държи 400-500 об. и да не ти се тресе двигателя. и на бензин ми са толкова,просто няма разлика.Може би за различните модели са различни. ... бъркаш според мен ... 4-500 повечето хонди не могат да отчетат понеже скалата им започва от 5-600 и ако примерно по средата между първото деление и 1000 .. най- вероярно е 750-800, което е нормално ... мисляПоне така е на моите хонди.

я дай снимки на халогените!според мен има предвид отразителите .. до мигачите

незнам АДАЦ ... чии интереси защитават, но според техните резултати от 2005/2006та, където бяха тествали само евтини зимни гуми ... дебика фриго беше най-лошата гума от тестваните, а малоя беше към средата на колоната ...няколко човека препоръчаха GISLAVED ... тази година теста им определя GISLAVED, като определно НЕПРЕПОРЪЧИТЕЛНА ...а дебика въобще не са тествали...http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winte...rcePageID=8979#

сори адаш ама това просто не е така ... при -5 летните гуми, които трябва да не се разпаднат(или да се не износят за 1000км) спирайки при +50С темп. на асфалта, са прекалено твърди ... за да спират ефективно.

...ще почнат като се опарят аз също гледах преди година с насмешка на дизелите,ама след няколко наблюдения на новите дизелови двигатели да си призная бих се притеснил да се пусна с някой над 130 коня и на моите килограми... да разбираме, че смяташ, че все пак има някакъв шанс да си по-бърз от нов дизел 130к.с. ~ 310Нм въртящ момент, поставен в автомобил ~1000кг, така ли ?