chavdu

... не ги обяснявам, за да оставя на други хора които имат желание да помислят... това с крачките е математика за 4-ти клас Половината разстояние ако е 2х, където х е броя двойки крачки, то 2х = (х-250)*3 или х=750, при което половината път е 750*2, целия 750*4 А за децата, когато поясни, че по сложно от броене не може да е ... много лесно се забелязва ,че се броят дупките по цифрите Тази може би я знаете ... ако е така ще задам нова: Къде е липсващото парчето? тру

Тази беше много лесна - правоъгълен триъгълник 3 4 5, в случая 6 8 10 ...

Жокера много помага залагам на 3

... ще опитам аз Гошо и Пешо, скоро се бяха запознали с Мария и искаха да знаят, кога е рожденият й ден. Тя им дава 10 възможни дати: 15-ти Май, 16-ти Май, 19-ти Май 17-ти Юни, 18-ти Юни, 14-ти Юли, 16-ти Юли, 14-ти Август, 15-ти Август, 17-ти Август След това Мария казва на Гошо и Пешо, по отделно деня и месеца, на Пешо деня, на Гошо месеца. Гошо: - Не зная кога е рождения ден на Мария, но знам, че и Пешо не знае. Пешо: - От начало не знаех, но сега вече зная. Гошо: - Сега вече и аз зная. Кога е рожденият ден на Мария?

Мисля, че сте хванали логиката, но ако прочетете условието още веднъж може да разберете къде грешите. Или ако опитате да проверите отговора си спрямо него. по-скоро 3000

Нещо, като ъпдейт на моя случай. ... както беше казал ZERO, тази грешка се появява и при премахнат катализатор и за мен това е причината да свети чека - не че го няма, просто има по голяма пропускливост отколкото трябва и понякога сондата се обажда да ми напомни да си сложа нов. Това ми съмнение получи подкрепа и когато пролетта по някакво стечение на обстоятелствата попаднах на ГТП в МЕИ София. Там явно са много стриктни и за малко да не ме пуснат, понеже едва успях да издържа теста за изгорели газове, трябваше много добре да загрее за да вляза на косъм в нормата. Отделно в от както се стопли времето не ми дава тази грешка, което също има логика в горния контекст.

Е ти продължавай да пускаш само обявите, които намираш на всеослушание и да чакаш... Какво ви става бе, хора, вие жени като си търсите пак ли така питате приятелите си "Ей тази е хубава и без гадже, дали да й предложа?". Търсенето на кола е самотен спорт и досега не помня някой да е уцелил джакпота с търсене на мнения. Ти ако мислиш, че на колегата Madhead, някой във форума му е показал обявата... Според мен, всеки който сериозно си търси сравнително рядък автомобил, като акорд 7 бензин , е на рифреша на карс и мобиле всеки 30мин. А тези теми са полезни, защото понякога спестяват разкарване по обяви, които не си заслужават.

На мен по-скоро "обикновената" фейслитова решетка с трите дебели хромирани части ми е много грозна, и така съм забелязал, че Type S-a идва с тази много по-стилната решетка долу, която много прилича на "пчелната пита" от преди фейс-а.

До колкото съм запознат, всичко по външния вид на сивия акорд Type S е заводско оборудване - най-вероятно така е поръчан от дилъра... но, да - много е красив

...интересно, защо на колегата Кембо Акорда е Type S ... а предната маска е обикновената. Колата не е и екзекютив за да е с тази маска ... чудно ми е, каква ли й е историята за да изглежда по този начин.

Има една съществена разлика. На голфа борд компа най-вероятно се е вграждал, като опция. Докато при акорда, няма pre-facelift акорд, който да има борд...

Като човек, който е имал 1.8 с ръчни скорости, и въпреки че черната със спойлера изглежда читава, ако севлиевската технически е ОК, винаги бих предпочел 2,0 с кожа и навигация (въпреки, че е безполезна, за мен таблото стои по завършено с нея).

Пълна програма, страхотно

Газовите нали се правят на база на бензиновите или не? ...или ти ще "коригираш" рефлаша, като си настройваш газовия комп.?

Ако си търсих такъв акорд, поне за мен тази би била много интересна. Колата изглежда добре на снимките и е от човек, който в момента я кара, което според мен е голям плюс.

Има някаква логика, ако това им беше първия мотор. След 50 години конструиране на мотори, още ли имаш нужда да налучкваш? Според мен трябва от самото начало да знаят какво правят ... Може би, хората които правят рефлаша могат кажат дали К24 в 8ма (ако са доработвали и него), спрямо този в 7ма, има промени в посока в която и те действат? А това, че обедняват смесите при "средна газ", не е ли притеснително за тези, които карат на LPG, заради по-бавното изгаряне на по-бедната смес, което се забавя още на LPG?

това звучи супер ... а каква е причината, това да не е решено така от завода?

... не че съм "разбирач", но все си мисля, че ремапа на дизела с турбо е друга бира и има шанс да постигнеш по-добра ефективност за сметка на по-къс живот на турбото примерно. Докато, до колкото ми става ясно, промените в атмосферните бензини са свързани основно с вкарване на повече гориво и въздух за покачване на мощността, което няма как да не се отрази на разхода.

изобщо битува ли такъв мит ? Разхода може само нагоре да отиде след интервенцията.

0W40, при работна температура, не би трябвало да е по-"тънко" от 5W40, 10W40, 15W40, 20W40 и т.н.

Това са фабрични джанти за Акорд 7 фейслифт

Коректните няма как да оцелеят. Пазара в България иска 10-12 годишни коли на реални 120 000 км, на цена доста под пазарната за Западна Европа. И все пак, дори и за нашия пазар има хора които са готови да платят малко повече от средно за БГ, около средното за Европа - тях ги поемат най-наглите от автотърговците - тези които внасят същите бараки, но и ги продават скъпо, като ги позамажат малко по-добре. Не знам дали някой друг като мен следи обявите за акордите, въпреки че си има такъв ... та ако сте ги гледали, щяхте да видите един Русенски 2,4 екзекютив, който беше на 8900лв обявен, продаде се и излезе на 12 500 в София около седмица след това

Малко офф топик. Веселия, ето още един плюс за дизела пред бензина. При дизела това спъване, почти не се усеща

72115-SDA-A01 е парт номера, като за левите врати е друг (72155-SDA-A01) Ето от Китай http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Right-Side-Front-Door-Lock-Actuator-Replacing-Accessory-72115-SDA-A01-/400922529499?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5d58d84edb

Няма дискусия за това .. няма никакъв шанс да е фейс. Дори и да е първа регистрация 2007, което е възможно, няма нито един белег на фейслифта. Колата излиза по VIN 2003г, как може да е фейслифт? Да приемем, че просто не е толкова запознат