krasimir_01

На тоя въпрос и заглавие какви отговори очакваш бе умик я фани се успокой малко сори за офа ама не се здържах аман от нахалници

Няма такава вероятност защото двигателя пак си работи но като спирачка и всички помпи работят и колата ще си има и спирачки и серво на волана и т.н.Това докато е на скорост де изключиш ли е друга бира

При прегистрацията искат и малкия талон пред мен един човек го върнаха точно за малкия талон.Задължително се вади нов иначе няма да може новия собственик да я регистрира.

Едно баннче за "готиния" колега, аз като получих пратка от еконт ми пратиха смс от къде от кой и т.н. айде да не се лъжеме че не си знаел Наистина ако може да има такава тема за тарикатите на форума да си ги знем независимо продавач или купувач.

13-14л\100км не е никак нормално за д13-ка моята си харчи между 8и 9 на 100газ гардско в софия на къси пасове загрява малко преди да пристигна в работата ма си я карам нормално без да я ръчкам и зареждам или на омв или на една малка бензиностанцийка която като заредя пълно пълно ми дава макс пробег. Паля на бензин остаям я да отработи 1-2 мин и прехвърлям на газ, на която малко по-бързо загрява.

В технополис, техномаркет и тям подобни магазини за техника я има просто питай

Колега и гледай внимателно знаците че ако спреж на служебен абонамент някои са до 21,30 и може да ти викнат паякамакар че не съм сигурен след 18.30 и през почивните дни дали изопщо минават паяци

Ako не ти даде парите купи един москвич или волга и го нацепи и ти да му е гадно

Иначе от снощи до сега има 420 нови посещения,а само 5 нови отговора a може би тия посещения са да се види сметката какво има да се пише силно се надявам де а това за 1 левче няма сми защото в банката зимат 5 за превод

Освен на външен вид нищо добро не мога да кажа имахме 216 не изкара и година без проблем а вървеше малко повече от моятагарнитурата на главата май се сменяше със смяна на маслото

Честито да ти е жива и здрава момата и само радост да ви носи.

16079+75------16 154Ей ще докараме мощността на някой голем кораб бе

А със зимни щеше ли да излезеш ама честно има моменти в които може да закъсаш и с вериги. Друг път пробвай назад може и да успееш не се шегувам за 8г не знам но 5г са много леки и няма сцепление на миналия сняг го изпитах на гърба си и се измъкнах точно по тоя начин. Карал съм и с летни и съм излизал просто трябвада знаеш в дадената ситуация какво да направиш

Сутринта минах до един джип с разбит преден десен джам имаше и ченгета ама за какво ли са, това е станало в една от преките до съдебна палатаминалата година и аз по същия начин изгорях даже и почерка е един и същ но ченгетата не знаят кое :)

Правилното време за смяна увеличава пробега и живота на гуматаПри ниски температури, летните гуми се изнасват по бързо, отколкото зимните, докато по-меката смес на протектора на зимните гуми, като цяло се износва по бързо през лятото. Смяната на гумите в точното време на годината, не само подобрява поведението при шофиране, а също увеличава пробега и живота на гумата. Освен че е яко реклама на гудиар па пишат и явни глупости Иначе има и доста полезни неща

За 3 400лв. както каза колегата 5г ама няма да има пари за обслужване регисрации и т.н. За 6г не мисля че има шанс да е читава освен ако не еот приятел внесена или карана. За тия пари колата винаги ще е в компромисно състояние номера е дали можеш да си ги позволиш тия компромиси и дали ще ги откриеш на място или в последствие когато ще трябва да се бъркаш за да ги отстраняваш.

Имаш едно потупване по рамото и от мен за добре свършената работа Браво.Дай боже повече хондаджии като теб

Ако ще и с шипове да са гумите който не може да кара си не може.Сега и малко мои изводи имам всесезонни гуми за лятото и останалите подходящи сезони за подобна гума имам и зимни гуми за зимата но един ден още не бях сменил всесезинните с зимните на владая иамше задръстване от закъсали коли сняг около 10-на сантиметра и за моя изненада колата се държеше перфектно на другия ден се върнах със зимните емиии разлика нямаше на снега нооо на мокро зимните доста отстъпваха на всесезоните говорим за нови гуми да не ми оспорвате че едните са били стари и т.н.

Големо вайкане и нищо дали замалко не стахме жертви на сладко изкушение Да помогнем на колега в нужда :) Ма беше доста интересно човече като у турски сериал Недейте така да се възползвате от малкото останала отзивчивост в нас Българите че някой ден, на някой може да му потрябва подобна помощ и никой да не се отзове За какви сметки и спестявания ставаше въпрос само не разбрах а па имаше нужда от помощ явно е нова мода преди по телефона се обаждаха за закъсал роднина, сега закъсал съфорумец кризата изостри изобрететелността на българите за лесни пари

Нека първо уточним нещо 1.Акомулатора Не е кондензатор а батерия 2.Това нещо може да повлияе на некой москвич на Хонда не вервам 3.За да е стабилизатор целия ток трябва да минава през него трябва и трансформатори и тям подобни елементи за компенсиране на разликите тая пишка ако е кондензатор ще дефазира тока но трябва да е на отделен кабел за да има ефект другото са измишльотини

Проблема ти е във въздушния филтър смени го и нещата пак ще са ок и настройка на газовата след неговата смянаако не се оправи махни маркуча на вакума който регулира притока на въздух дали да е от въздуховода от подкалника или тънкия маркуч който дърпа топло от колекторните тръби би трябвало да се оправи ако ли не на майстор за почистване

По 1-во напротив ецу-то проверява даже и регулира обротите, сместа и т.н. Има бензинова помпа но е механична 2-ро когато са неравномерни оборотите има проблем и харчи повече гориво и не е само от карборатора проблема има клапан за празен ход той се задръства3-то не е при студена кола не го прави а само когато е загряла има доста теми и проблема е при много хора с моноинжекция или карборатор както при д13б2 макар че на газ проблема изчезва или смяна с пълна инжекция от какво се получава засега никой не е дал конкретен отговор а и 4 то е от мен като не сте сигурни за нещо четенето е преди писането няма смисъл да се объркват хората

Не искам да те притеснявам ама маалко си объркал раздела праведни за тая работа има офтопик.Ако не ти аресва нещо не го ползваш в случая форума Когато има много хора има и различни мнения и те понякога се различават от твоетоно това не значи че са по-грешни от твоето.И нека малко по-умерено се изразяваме за хора които не познаваме.Първо помисли после пиши дишай дълбоко няколко пъти преди да напишеш за нещо което те е подразнило

На идеалната. И само че замолим колегите яли пияни вишни и консумирали алкохол да спрат да пишатче ще ни се смеят ако четат странични хора. Това с мръдването на стрелката надолу нагоре стига да не е -10,-20 не би трябвало да се отразявана стрелката а и спускане 10-20км другото е извън нормата така че проблема е във вашата кола поне с мойта е така а между другото и при загасено състояние не пада веднага температурата

През багажника ако си с колата от подписа няма да имаш голем проблем да влезеш