AMD

Теро това ще влиза скоро в колата за първото ще трябва помощ

Ще пасне

Като откачиш акумолатора пак ли я вади ? Теро събота ще можем ли да го сменим ? Утре ако остане време ще мина да говоря в сервизчето

Нямах време да мина да проверя как стои работата с поръчката и да видя дали ще стане там смяната Като си карам пенсионерски до 2500 държи П.П:Трябва да видя и как ще изгоня "майстора" че с неговите съвети ще сменяме цяла седмица

а може и директно 125 Споменах ти още в началото, че може да е от кофти бензин като смениш филтъра и очистиш мизериите в резервоара пиши какъв е резултата.

Я бодвай едни такива свещи http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%B5%D1%89%D0%B8 не се занимавай със Самураите

ярко оранжев със спойлер ? мяркал съм един такъв из Трявна, но собственикът му май незнае за форумът

Слагай железни джанти , че по нашите перфектно очистени зимата пътища, ще разкажеш играта на алуминиевите.Размера на гумите трябва да го пише на колонката на шофьорската врата.

Офф няма да мога утре да дойда Теро Благодаря за регулирането на клапаните ще те търся и за съединителят ;)

Още малко информация от мен грешка 20 остава и след ресета на ECU-то , 36 се изчиства , веднага след запалване на двигателя я вади отново.Интересното е, че Чека не светва а в същото време грешки има

На големият талон точка P.5 ,това е номера на двигателят

Не , поне при мен не се забеляза снижаване сложени са със стоковите амортисьори, но ако се комбинират с Конито ще е по добре.

Много е студено няма да се опече От 16 00 съм на бачкане, така че дотогава ще е ровичкането

Червено Кони амортисьори в комбинация с пружини от VTI (които са малко по твърди ) или понижаващи пружини

няма синхронизатор на задната скорост за това влиза по трудно . Из форума има няколко теми за това.

Аз пък си доразказах играта на съединителят леко планинско каране с постоянно светещ диод за втек-а при спирането пушеше отвред . Скоро ще е в бокса

И събота става ,няма проблем ,ако съм на работа ще е чак към 16 00 Теро ще човъркаш ли клапаните в събота ?

За D15B2 феродовият диск беше 80-100 лв , притескателния някъде към 120 лв

Защо са ти тези обороти ?Клапана на икономичният втек има ли цедка ?

Утре ако решиш нещо звънкай ще и закачим ако трябва моите кабели за проба

Клапанът може да го провериш-откачи буксата и при работещ двигател му подаваш 12 V, ако клапана вкл. двигателят ще промени звука си ,даже може и да изгасне .После изчисти грешката от ECU -то На празен ход , без газ

Гледам че имат склад и във В.Търново ,така че няма да ме оръсят много а и все още събирам мнения за предлаганите части. Благодаря все пак

Попълни си профила от къде си,за да може някой от колегите да помогне.

Отвън стана димна завеса а с моят даже и гуми не успях да превъртя ще го сменям много скоро че ме дразни

Нямаше с кого да се замерваме малко след Алеко сигурно още стоят следите от гумите на Теро Док ,кога играят оборотите и кога ги държи 2000 (топъл или студен двиг ) ?