Doomwisher

Калибрата е сток човека няма пари за бензин да я кара за това е на газ и най-вероятно тормози мотора си с Приста Ойл! Затова съм се надъхал ...

Я дайте съвет да се пусна ли с летово колибри с минимален паричен залог от около 100 лв? Колибрито е било на газ до колкото разбрах, а за тези които не знаят мойта е Сивик Купе 6-та с B18C4, + генерацийка на 60мм!

Те баварчетата са много големи спортисти срещу 1.3! Атлети направо! Иначе като се замисля не мога да измисля марка по-бавна от БМВ освен Мерцедес ... ако говорим за честни битки с двигатели и автомобили в един и същ клас! Дори марки като Тата, Дачия иии (кажете някой по-непретенциозна марка) са с доста ама ДОСТА по-добри перформънс показатели от БМВ ... така че няма какво да им се връзваш колега! На тях и господ не може да им помогне, камоли ние простосмъртните!

Колега от каде си долу горе?И го питай дали е навит с 1.8 Хонда (както си е честно) ключ за ключ да идвам направо с нотариуса!

Някой няма ли да се похвали с нещо?

Още едно GSI под ножа и в 3-те ръна Хондата бие, но на третия тръгнах ужасно но на 3-та го настигнах и разминах и до края удържах полувин кола! Няма допълнителни доработки по колите!http://www.youtube.com/watch?v=XEl9NkYzya8Хондата е с по слабите синкави фарове!

Много интересен резултат и много ценна информация колега! Явно всмукателната система е на принципа на изпусквателната и в двата случая не е желателно абсолютно безпрепятственото преминаване на въздуха и изгорелите газове, респективно.

продадени! Ключ!

Да хубаво е да има такава темичка ама не само за определен двигател, а като цяло... и да се обясни стъпка по стъпка каква е процедурата! И ако може без мнения от сорта на "отиди в еди кой си сервиз" защото са крайно безполезни и некреативни. Дето се вика ако трябва ще сгафим няколко пъти, но да се научим!

Колата си като я мерих е била с макс 15 литра в резервоара! Един приятел имаше същатата кола с D16Y8 и ми каза че е 1060 кг и той даже позна че с B18C4 ще е около 1100 кг.

Вчера я претеглих в Металекса! Излезе точно 1100 кг колата е с B18C4 двигател още нищо не съм свалил освен инструментите си от багажника поради дефицит на време. По талон я пише 1160 с D16Y8!

Нова цена 100 лева за всичко!!!60 лева на парче!!!

Кой иска чисто нови джанти!Нова цена 450 лева!Възможен е коментар в рамките на разумното!

Аз бих ти препоръчал MOTUL 15W/50 300V Competition! Малко е скъпичко, но е идеално за 8000+ обороти!

Цялата от край до край е сменена!

Нямам 2-ра кола иначе щях да я обезкостя! Мерси за съветите! Дават ми насока от къде да почна.

Благодаря за съветите! Ще се фана днеска да видим колко ще сваля!

Климатика няма да се уволнява, а музика нямам

65 кила съм ве ...

Здравейте!Карам 6-та генерация купе B18C4 и купето ми се струва доста тежичко! Попринцип колата е за всекидневна употреба така че съвети от рода на (махни си фаровете и седалките) не са ми от полза. Мисля като за начало да махна резервната си гума и изолацията на предния си капак! Давайте предложения какво друго може да се хвърли!

http://www.youtube.com/watch?v=WaPcNrG4z4AПървата ми гонка с купенцето ми което е доста тежичко! С една голяма резервна гума, много инструменти, с катализатор (който скоро ще се премахва) и дроселите ми не се отварят след 6500 оборота ... баир на горе ... и малко опит с новата кола .... 1 кола за Хондата Забравих да подчертая Сивика е B18C4, а Астрата C20XE !

Има развръзка по случая и тя е благоприятна!Отидах в КАТ с документите си за новия мотор и до болка познатия техник се смили над мен взе старото ми заявление (което си беше в срок и не плащах глоба) задраска стария номер (D16Y8) направо написа B18C4 и ми каза да се разкарам! Без технотестове, без глоби, все едно този мотор си е фабрично на мотора и даже си остана колата пак 92KW (125 коня)!Направо чист късмет! Благодаря за всички мнения в темата, малко или много са ми били от полза! Отивам сега да играя едни сопи на колата!

Ако колата няма да се кара над 0.5 бара по-добре да я тунинговаш като атмосферка ... няма смисъл от турбо на 0.5! Ако колата ще се кара над 0.5 бара не може с сток карантий!

Продавам 15ки джанти HRS купени са преди 3 седмици от магазин, нямат никакви забележки! Гумите са Gislawed с около 5-6 мм грайфер дот от 2007-ма година! Цена за всичко 500 лева! Възможно е по-отделно, тогава цената е по договаряне! Ето и снимки: При интерес може и повече снимки, но като цяло нямат никакви забележки джантите! На тея снимки са малко мръснички! За контакти: тел.: 0888160414 Skype: doomwisher ЛС

Здравейте колеги имам един въпрос!Добре ли ще е 60 мм генерация на Б18Ц4 Сток? Чух различни мнения, едни ми казаха че ще е ОК, а други че идва в повече ...Бих искал да видя вашите менения!