mom4i74

По добре си почисти рьждата и ги боядисай с боя 3 в 1. Има я по магазините. Ще се запечатат и край с рьждата.

Ето и снимка. http://mom4i74.snimka.bg/automobiles/djanti.565417

Продавам лети джанти от Прелюд 5 ген. Утре ще кача снимки. Цена 350лв без гумите. При интерес 0886 434 366.

Момчетата са млади и сьвестни и са пичове. Като гледам колко коли имат в двора и всичките са им минали през рьцете което означава че имат доста опит особено с любимата ни марка. Вьпреки че автоматика е по специфичен се справиха с всичко. Доволен сьм и ако някога имам нужда от сервиз пак при тях ще я карам.И другото което е че те единствено ми дадоха такава добра цена на частите и труда.

Според мен в един момент люспите ще запушат цедката на маслената помпа.

Извади ли са ключа. Откачили са кабела на някаква бобинка при контакния ключ и се е освободил ключа)

Мерси Санде Ще го потьрся утре като я взема. Аз си мислех че като е свален лоста от автоматика и това ключе е заедно с конзолата.

Момчетата не са се занимавали с автоматици. Санде ще ми помогнеш ли да я довьршиме ако не се справя сам. Само ключа остана да се извади. Утре ще ходя да я докарам в София вече. До колкото разбирам от схемата трябва да да дам бял с червено кабел на маса. така ли?

Колега ,15W40 е минерално масло и е по гьсто от полусинтетика10W40. Би трябвало да иам по малки загуби на масло с 15W40. За това колегата те пита да не си збьркал. Имам в предвид Yacoo Galaxie 15w40!

Според мене проблема с биенето е от опорния лагер на полуоската. Като е разбит и има луфт нали се мести от сьосие и от това се получва биенето.

Ако е като на Акорда с помпа се регулира при педала от лоста кьм помпата. Ако е на жило незнам .

Колата е готова и вьрви но: не е могла да запали с компа от рьчните скорости и са сложили компа от автоматичните. Няма грешки в компа за сега. И другото , сега неможе да се извади ключа от контакта. Помня че с автоматика се вадеше само ако е на паркинг лоста. Майсторите не са открили сивия кабел при скоростния лост за да го дадат на маса а са правили някакви мостове в коша при мотора. Гледали са от друг прелюд който е правен като моя но в Германия. Дали има начин механично да се парамахне тази блокировка от контакния ключ или някакво друго предложение?

Условието на тая аларма е рьчната да е дигната. Иначе вьобще неправи опити.

Няма шанс да я оставя на скорост защото от 3 години си паля другата кола така от вкьщи имам навика да е на рьчна и на свободна!!!

Сандо ,немога да ти пиша лични. Дай си телефона на лични за да ти дам скоросния лост щом го искаш. А копчето на сьединителя няма да го врьзвам защото няма да мога да си я паля с пейджера.

Сега гледах ел схемите. Трябва да има сив кабел който излиза от скоростния лост и той трябва да се даде на маса. Но майсторите викат че сив кабел не виждат. Дали има достьп до релето за стартера или трябва да се разглобява част от таблото? Кьде се намира точно ако някой знае? Мерси Сандо Сега видях че си публикувал схемата.

Малко помощ колеги Колата е готова но незнаем как да я изльжем за да и вьрти стартера. Нали на аутоматика релето за стартера се вкл. само ако е на паркинг или свободна. Кой цвят кабел при скоростния лост трябва да се даде на маса ? Има ли други ел вериги които трябвада се преработят за да запали колата?

Продаени.

Авточасти втора употреба - Бойко Партнер тел: 0885-856-365 това е ровер моргата в софия.

Значи моя F18A3 е златен щом не пипа изобщо маслото от смяна до смяна. Явно важен фактор е стила на каране. А града дьржа карам колата около 2000- 2500 оборота а на дьльг пьт не повече от 4200. Явно за това не ми гори като на вас по 1литьр н 10 000км.

Как се прави реглаж на предния и задния мост на прелюд 5 ген с 4 WS. Трябва ли да се законтря с пина задната рейка по време на реглажа?

Вече имам монтирани рьчни скорости Тампоните станаха но е използвана планката от рьчната кутия и всчико пасна.Става вьпрос за тампона под акумолатора. Полуоските са сьщите. Единствено стартера не пасна. Има разлика в стартерите от рьчна и аутоматик. Остана да се прехварли скоросния лост и да се разпробие купето за помпата на сьединителя.

Платове ,кожи и консумативи за тия цели можеш да си купиш от: като подминеш полицейската карулка на околоврьсния пьт посока панчерево има на около 300 метра един хотел от дясната страна. Забравих му името. В двора на хотела е магазина. Ще останеш приятно изненадан от разнообразието и избора. Аз от там си купувах плата а тавана и лепилото.

От двете страни на волана има тапи. Свали ги и под тях тряба има болтове които закрепват вьзглавницата. Не сьм го правил лично но гледах мануала.

Ключа за самите свещи е 16.