policeman

Много глупости изчетох.... 1.Не може да се извадят нови талони(нова регистрация) без автомобила да отиде в КАТ! 2.Гражданската се прави на собственика по талон,не на този,който управлява. 3.Единственото решение в случая е да обявиш колата за открадната,а също и че документите се били вътре в нея.Съответно тук отговорността си остава твоя.Избора не е много голям,да не кажа,че друг вариант нямаш щом и колата я няма.

Той пише,че са го сменили с нов.Вторият датчик за стрелката сигурен ли си,че отчита коректно?

Датчиците за температурата проверихте ли?Те са два на Б16А1.Единият за стрелката е под ВТЕК клапана,другият отзад на блока-той включва перката.

Хм,добре сте се наредили.

Пич,не се взимай на сериозноНе усещаш ли,че те шилосваме?!

Поздравления!Страхотен резултат!Браво!

Взимам пуканките и сядам да се забавлявам с тая тема.Диди,ти пък кога си виждал Тапир на живо,че и от глави взе да разбираш?Аз от вчера ей така сглобих три четири франкчета вкъщи, половината Б20-ки,половината Б18-ки.И вече съм убеден,че японците нищо не отбират от тия мотори.

Аз смятам да си "изчистя" речника и даже ще изтрия думата бутало.Винаги съм си мислел,че ги коват тия кованите някви негра с чукове,като подкови

Ще взема да си сглобя ей сега едно моторче в хола,гледам става за пет минути,а винаги съм си мислил,че е нещо по-сложно.

Майко майко...... било е усмъртяване

Омазахте се,ам?

Ъп

Ъп

Търси някакви понижаващи и слагай на твоите амортисьори.За сток вариант не съм сигурен,но от практиката на 4г. комплект пружини с амортисьори са по-ниски от на 5 и 6г.,като пружините от седан и ВТИ са по твърди.

Сменяй направо EACV-то(т.н. моторче за празен ход),или се опитай да го накиснеш с WD40 за няколко минути.Ако това не помогне, търси от някоя морга.

Споко бе младеж,не се филмирай.Нали не си мислиш,че всичката милиция дебне теб? п.с.Нали се сещаш,че и аз тук из моя вилает знам всички рейсъри,но не ходя да ги причаквам всяка вечер.

Има тема за алтернативни горива,чети там и ще намериш отговора

Всички за Сивик стават от 88-00г. на твоята кола

Явно не ме разбирате.Може,стига да не те спират,че отнасяш АКТ-а.

Аз малко не разбирам вероятно,но да извадиш 30к.с. от атмосферен мотор и то Н серията едва ли ще стигнат 3000лв.За кутиите е ясно Н22( ВТЕК монор къв да е) без кутия е скопен от всякъдеИ Стамен е много прав,за което го подкрепям напълно-По-добро от заводски направен мотор няма!Тоя тупан съм го бил и не искам никой да ме убеждава в противното.Тръгнеш ли да правиш франкенщайни някакви се приготви за филм и то 3D,а там тия 2бона ще ти стигнат само да си развалиш колата

Действай,че дойде сезона

policeman,имам едно въпр. искам да си искарам за предната броня малък номер тип като на ралийджиките.възможно ли е и как? виждал съм преди време един лотус от плевен имаше във варна....никой не успя да ми обясниМалък не може,има си стандарт,т.е. табелите са по БДС.Можеш да си сложиш квадратен,но това е трябвало да стане при регистрацията на Бг номера.Всичко друго може,но само на писта,или на пътища,които не са за обществено ползване.

Да си има резервни

На щипки са само централните емблеми,другите се с двойно лепещо

М/у Н22А4 и Н22А7 има един балкан разлика и то в + на А7-цата.Уточни първо за себе си какво искаш и търсиш,след това действай.Успех! п.с.Драгич,ти си пример за всички турбо маниаци тук във форума,за което искрено ти се възхищавам!А и другото в, което съм сигурен е,че скоро във Варна ще съска една доста надута "С"-ка,която пак ще радва синца ни