dima78

На тяхно място ако са дали куките няма ги третират като фарове за намалена видимост?А само с габарити в движение не дават

Въпросче - англичанката от подписа ми има копче за халогени - къде да търся релето, или кабелите отпред?

Когато си направих Справка за задължение по фиш по един 'пресен' фиш ми излезе и друг :(/>/>Как мога да разбера откога, къде... просто нямам спомен, а и не са ме тормозили досега.

Колеги, да не отварям нова тема или цапам чужда да добавя в моята: Мисля да взема на 70 като съм се спрял на 3 марки/модела. Извесни са и давам само картинки, като моля да класирате. 1) 2) 3)

E да, но Въпроса бе за Катализатора на англичанката от подписа, та да ви кажа от очната ставка - същия е, но без дупката!6 ген 14д2а няма 2-ра сонда.

дано не си се заблудил от снимката, но сивика няма 2-ра сонда..

Да не отварям нова тема - 2 брзи въпроса: Катализатора е на англичанката от подписа, та: 1) има ли 2-ра сонда? 2) има резонаторно гърне в него, т.е. 2 в 1?

И мене ме мъчат подобни съмнения - англичанката мина 200к.км. че и на газ.Не знам дали ще качи някой кон, но си мисля че определено ще и стане по-леко. Последния път на ГТП минах с уговорки, та смятам сега направо да го махна и не се разправям със или без.Има и друг вариант за който търся съвет - дали да не избуша катализатора и така освободим напрежението?Мисля че долу генерацията е комплект с резонатор и е с 1 лабда сонда, нали?

В крайна сметка взех MAGNATEC 5W40 C3 - 4 Л туба, предната опаковка, с каничката и холограмния стикер: Не че се подвеждам по разфасовката: те постоянно се сменят, но разбрах че стоката е залежала от Мотобул, и получих добра цена - 70лв. След някоя друга хилядарка ще драсна как е. Поздрави!

Сега гледах баркодове по 4л туби: 10в40 започва с 90, а 5в40 с 40, което вече знам че е Германия. Не знам това сигурен ли е белег, или пак може да си се кръсти как си иска продавача..От офиц.вн-тел Мотобул са ми казвали че им има името на етикета отзад.Друг вариант е да е всичко на немски - вероятно купувано от някой супермаркет на място.Старите опаковки бяха с каничка и холограме, - новите са с най-обикновенна капачка

Те тва ни вълнува! Сега гледах баркодове по 4л туби: 10в40 започва с 90, а 5в40 с 40, което вече знам че е Германия. Не знам това сигурен ли е белег, или пак може да си се кръсти как си иска продавача..От офиц.вн-тел Мотобул са ми казвали че им има името на етикета отзад.Друг вариант е да е всичко на немски - вероятно купувано от някой супермаркет на място.Старите опаковки бяха с каничка и холограме, - новите са с най-обикновенна капачка

а аз за велико търново - 10-40 бензинкак да разбера че не е менте?

Чакай, брат, какъв ток.. аз искам да разбера малко настройки. Сега например като заключвам присветват само левите мигачи..?

Привет, колеги!Днес по една или друга причина разбрах че карам колата от подписа с масло на 17хил.км. ;( :envy: :envy: Трябва да е Мотул 6100 Synergie, или каквото е останало от него.. Като гледам щеката не е изгорило много - има мегдан до минимума. Друга промяна не отчитам, колата си работи нормално, малко забавяне гасненето на лампата.Така.. станалото станало - сега трябва две неща: 1) да избера масло, като фаворити са ми:> Castrol GTX5 Мagnatek 10W- 40, > MOTUL 6100 Synergie+ или 8100 5W40, > търся и мнение за Liqui Molly 10w40 полусинтетика с молибденов двусолфит2) за менение: да ползвам ли почистваща добавка, която сипвам в старото масло преди да източа.. или да не се занимавам с глупости?а, и 3) - ще е ли е по-добре да и сложа сега пълна синтетика?Колица - сивица си е пушка и скоро чукна 200к км., та надявам се да я компенсирам някакси за пропуска

а ТАКА РАБОТИ ЛИ и първото ти дистанционно? .. т.е. и двете ли работят после или само второто?

Мерси за мненията колеги. В крайна сметка взех Мишлина. Избора исках да огранича м/у тези 4 марки, защото за тях получих с отстъпки - сейвъра ми излезе 102 лв с монтажа. Интересно ми стана че е произведен в майка Русия.А като АДАК тестове също съм гледал - Мишлина има 7-8 добри позиции. След това бе Унирояла, но само с 3. Искаше ми се да го пробвам, но ще го оставя за др.път.Засега съм доста доволен от придобивката - стъпва меко и стабилно, още не съм карал сам да я тествам по-хард.

Поразгледах автогуми асортимента в наше село и сам хвърлил око на тези: 1 - Michelin Energy Saver - 2 - Uniroyal RainExpert - 3 - Hankook Kinergy Eco K425 - 4 - Fulda EcoControl - Хайде нека всеки напише № на предпочитанието си

Климата си работи.. въпрос - на колко време е желателно да се сменя въз.му филтър.. и с какъв.. вид?

Знае ли някой сигналите на фабричното дистационно на сивика от подписа?

При мен във Велико Търново за 10 см спукано преди 2 години ми искаха долу горе колкото струваше ново стъклоЧНГКъде ти искаха?micro, виждам че си градски, та ако си още с Н, може да сме си полезни.

Какво стана с лепенето?Интересува ме колко незабележимо е станало?

Taka e. Аз засега го залепих. В края на лъчите пробиха дупчици, за да не могат да растат, и сложиха лепилце.За съжаление си личи.. а е точно до винетката. Ще тр да го замаскирам с нещо... предложения?

Баси, днес и аз забелязах същата като на колегата пукнатина..баси!Тва от студеното ли? Беше има няма 0 градуса на сивика от подписа.Знае ли някой къде лепят около Велико Търново?

Aми за отворена врата проверих датчиците. На багажника не знам как е?Дистанционното ми е като едностранен трапец, с два бутона. Ползвам единия, другия мисля е аларм функция.

Отскоро забелязвам изменение в сигнала/звука при заключване, на сивик-а от подписа.Обикновенно са два сигнала - пйу пйу. Сега обаче втория сигнал е удължен.. от какво може да е?