Rust

Айде кажете какво стана де , направихте ли картингче ?Миналия път не беше зле , но днес нямаше как да дойде защото трябваше да пътувам извън бг.Врътката там е , че картовете са малко и ако са повече хората става леко тъпо.А и не са равнопоставени ... дори "бързите" се различават не малко .

Няколко неща са .... представи си как при възпламеняване на смес буталото рязко е избутано надолу .... и ако няма маховик това движение ще доведе до по-бързо движение на вала за някакъв момент . Както каза колегата по-горе , на първо време подпомага плавната работа . Втори момент е съхранението на енергия. Решаваш да потеглиш , даваш малко гас и пускаш съединителя -> маховика има енерция която помага колата да поеме без да угасне двигателя .Негативна страна - тежест която двигателя върти . Знаеш че като натиснеш педала на гаста, на празен ход, му трябва малко време докато качи до максимални обороти - защото трябва да "засили" маховика. Затова и ще ускоряваш по-бързо ако тя се намали . При лекия маховик губиш комфорта от запазената енергия . Потегляш с повече полусъединител и на повечко обороти.

Проблем си е точно това рязко променяне на температурата .... и не само това .Ако вземете да цъкнете на линковете дето е дал колегата ще видите , че преди бая годинки е измислено това и явно недостатъците са сериозни щом не се използва.

K'во говориш ..... те японците помагат на извънземните да си напишат домашните ...

Абе колата , жената .... най-добре е да хванеш гората .

Че като искате по-красив германски интериор вземете от бмв или ауди .... Иначе на външен вид бива .... няма спор ... макар че не впечатлява с нищо особено което да не сме виждали.

:)To не е за да коригира изкривяване от преди/след години ... а това което се получава като влезеш мощно в завоя ... и се връща обратно след това.

Wow .... amazing photos man .... really amazing !

ЧРД !Здраве най-вече и само хубави неща

Принципно може да почне по-трудно да ти пали колата и да прекъсва чат-пат ... също да ти вдигне и разхода.Не е нужно да чакаш това да се случи за да ги смениш обаче ..... а и с тия 50000 км . Смело се захващай . И купувай само Made In Japan !

А дали не си го пали баш стартера ...

Aз ще бия .

ЧРД ФОКС Здраве и парички ! И мощно изкарване довечера с чубраците

Брей , не усетих кога дойде пак време

K'ви са тия педали дето не могат да карат бе

К'ъв картинг си спретнахме само а

Става от зарядно нокиа . Аз също ползвам кабелче от такова , вързано отделно , защото тва през запалката не ми допада да се мотае по цялото табло. Само че намираш от старите зарядни дето са с по-големия накрайник .

Koга с гордост казвах , че карам Хонда .... май скоро идва момента , в който ще го казвам със срам . Всякви идиоти се качват на хонди вече ... паднаха цените и станаха масови.

ЧРД баце , да си жив и здрав и парички да има ! Другото не е толкова важно Честит празник и на останалите рожденници.

Kво се правите на болни бе пендехос .... след 2рата серия нищо не се усеща Ние с Анимала днес проверихме Витошата как е .... още си е там Има и пичета с тойоти Та давайте да си праим кефа докато е хубаво времето .

Аре баце да си жив и здрав най-вече . На 2ро място портфейла винаги да ти е пълен с десетки левове.Да получиш за рождения ден една яка фацка със загоряла мацка /демек да има загар /

Aре бе феновете ... къде се загубихте . Дайте да правим нещо , ръчка да има

Damn , that's a hell of a meeting . I spot one nice civic 6gen /last picture of your previous post/ , also.

Издръжливи са .Като почне да ти приплъзва и по-трудно да влизат скоростите - сменяш .Марката е EXEDY. Комплекта е над 300лв най-често.

ЧРД батко Здраве и много успехи с хондата !Да са живи и здрави и Станчо и xedos_1983 , които също празнуват !