-
Мнения
1349 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Rust
-
Има има ....Даже ако се разтърсиш има тема от зимните месеци по същия повод
-
Коментара на Jimmy :" honda - da pover of drunkers "
-
Eкстра беше Браво на всички за ентусиазма и организацията ! ... и за всичко изобщо .....
-
Cheers Много здраве и късмет И по едно S2000 на тези дето си нямат
-
Ехеее .... голяма банда сте ЧРД на всички , живи и здрави ! Специални поздрави за Светльо и братчеда Петьо Много успехи !
-
Eвала на DevilTwin-а ... винаги праска най-яките снимки
-
Наздраве бай Кольо Жив и здрав и само хубави неща !Честито и на другите рожденници !
-
Прав си , въпрос на вкус си е На ташак го казах ...Не че Металика и на мен са ми любимите , но концерта си беше грандиозен като за наш'те стандарти .
-
И при мен май има един билет в повече .... от 50лв .
-
ЧРД Майна ! Много здраве и само хубави неща !Да са живи и здрави и останалите рожденници
-
7 e твърде рано за някои хора .... дайте по-добре от 19:00
-
Aко имаше проблем със съединителя щеше да седи на по-високи обороти отколкото трябва , при превключването . Не знам с каква кутия е д15з6 , но принципно е нормално да заставаш на различни обороти при различните предавки .
-
Без да твърдя , че съм "на ти" с англичанките ето набързо няколко мисли .....а2-ката е по-благоприятен от а3/а4 , защото колектора му е като за Z6 и не трябва да се сменя , освен това ECU-то е вероятно да стане за чипване , т.е. също не трябва да се сменя . До тук спестяваш 600+ лв . Дистрибутора не съм сигурен дали ще стане за новата глава , затова го оставям като неизвестно . Инжекторите мисля , че ще трябва да смениш ако са 190сс със 240сс , но не са скъпи . Излиза , че по моя план /който е само на теория , тъй като не съм чувал още за v-tec на а2) ти трябва само глава .Предполагам от z6 или y8 ще свърши работа . Оттам вече не е ясно кое как ще стане , което може да се наложи да се преправи .... малко въпрос на късмет е . Това което бих ти препоръчал е да потърсиш в някой европейски форум дали някой е слагал в-тек на А2 . Знай , че по чуждите форуми се намира доста ценна информация !
-
Колега ти го изкара нормално Това чисто нови дискове с чисто нови оригинални накладки .... не трябва да има такъв филм като свирене .
-
В първите дни на каране ако някой е ударил няколко тежки спирания .... нищо чудно да си с преебани накладки . В книжката също пише , ако не се лъжа първите 300км да се спира плавно . Същото важи и за съединителя , ако си с ръчна скоростна кутия.
-
Жик так , да сте живи и здрави , прави и корави !Леля Блонди все така да изглежда на 17 ....
-
Ей дойде ми добра идея .... едно малко шишенце светена ракийка
-
Не .... винаги да светят с пълна светлина , просто когато се пусне мигач да си мига .
-
Стига мечтахте .... турбо конверсиите са за хора с време и пари . Иначе има да си седиш без кола повече отколкото да караш . И да ... турбо направено що годе сносно ще ти струва повече от колата
-
Видях една снимка на 6 ген която мигачите й светеха постоянно и много ми хареса визията . Та се запитах дали може да се измисли лесен за изпълнение начин , по който да си направя мигачите да светят постоянно когато се включват габаритите/фаровете . Както е на колите в щатите ...
-
Централният отвор поне на сивиците е 56.1мм . Там може да ти трябват втулки , ако не съвпада, което е силно вероятно . А ЕТ е обозначение за оффсета .... 40 е добре !