Rust

Темата е хубава. Поздрави на всички опитали се да помогнат с изчерпателна информация . Тъй като беше заформен някакъв спор , ще кажа че истината е някъде по средата. Факт е , че оригиналните части в повечето случаи са много по-скъпи . Също така е факт , че в някои случаи могат да се намерят не по-лоши части за по-малко пари от въпросните магазини. Просто човек трябва да има някакъв опит с тези неща и да има едно на ум , че колкото и да се мисли за напреднал .... винаги може по-евтиното да излезе по-скъпо. Аз не работя в никакви такива фирми , но имам връзки и ми правят солидни отстъпки ... затова и пазарувам чат пат разни дреболии от гореспоменатите магазини. Всеки който иска мога да му окажа съдействие и също да се възползва от някакви отстъпки . Отсега го казвам , че аз няма да имам никаква печалба от това, както и няма да разнасям части насам-натам. Просто бих помогнал , защото вярвам че доброто отношение се връща

Браво ман . Прелюда е станал просто ЖЕСТОК !

Продават в Маргел . Ако си правите някакви custom внимателно подбирайте материала , щото ако ръждяса или запече /или и 2те/ може бая проблеми да си създадете . Принципно тези , които оригинално идват с разни джантоци са пластмасови - предполагам точно за да не запичат.

В-тек-а се усеща само при двуваловите мотори , т.е. вти-ките в случая. Иначе ни звук по-различен , нито тръгва повече осезаемо. Това не значи , че не действа . Принципно 1.5 е икономичен в-тек , който е направен с цел икономия , а не повече вървеж . Малките мотори вървят прилично иначе , но са далеч от самолети Частите които си изброил са сходни с хондовите . За съжаление обаче ако си ги купуваш от представителството , т.е. искаш да са оригинални , цените са много по-високи , направо баснословни ! Ние обаче си правим поръчки от САЩ , пак на оригинални части с доста по-приемливи цени ето от този сайт http://slhondaparts.com. Може да разгледаш за какъв порядък иде реч за абсолютно оригинални части. Лошото е , че пристигат много бавно.Един съвет ако мога да ти дам - не си купувай англичанка. Не , че са лоши ... но ...

Воистина воскресе

Благодаря ви много !Да ви се връщат пожеланията

Поздрави на колегата за ентусиазма .Принципно предната броня има и 2 десетки отдолу . Някои бояджии обаче ги пренебрегват явно

Само да кажа , че lookcho е отдавна с хондите и е по-напред с материала от може би 90% от хората в тоя форум. Само може би не съм съгласен , че каза че частите били по-евтини , щото не са . Може да са по-евтини или сходни с европейски от бмв/мерцедес/ауди , но за съжаление често са 2х ,дори някой път и повече на фолксваген/опел и като цяло по-ниския евро клас. От друга страна ако сметнем , че се налага да се сменят 3х по-рядко ... да , излиза по-евтино На въпроса на колегата дето иска да си купи Хонда. Вярно , тука сме маняци ... къде на хонда , къде на японските автомобили като цяло , но ще ти кажа , че с хвалебствия едва ли ще получиш правилна представа . Просто намери 3-4 хондички да покараш по няколко километра и малко по малко сам ще усетиш ,че самото чувство е за нещо , което е направено с цел да се чувстваш добре зад волана Хонда не е автомобил , който носи в себе си практичност . Хонда носи в себе си удоволствие !

Eee браво Честит прелюд . Да те радва само и да имаш мерак и средства за тунинг

100лв.

На сивиците след 6та генерация нагоре също са така свещите.

Може да ви звучи нелогично , но с по-богата смес колите ще ви вървят по-малко и ще харчат повече. Преимуществото на богатата смес е , че по-трудно се самозапалва/детонира. При атмосферни мотори със сток степен на сгъстяване няма особена полза от тези опити.

Aз очаквах да е тъп и единственото интересно да са колите , както беше в 3тата. Но надмина всичките ми очаквания . За мен е жесток филмът.Не знам тези , които не им харесва какво очакват ... може би да е по-реалистичен . Ами филмите в днешно време много рядко се доближават до реализма и точно затова са интересни ... защото ни отвличат от ежедневието.Все пак всеки си има вкус , така че няма начин нещо да се харесва на всички.

Защото е изгодно Бат Краси Ал Капонето го обясни добре

Ами да я преместим от 22.00 направо

Взема и аз да дойда тоя път

Свалени са вече . Проверих и по-обстойно дот-а . 2 са 03 , 2 са 04 и една е 05.Колега ме пита кога могат да се видят , та ... общо взето всеки ден , стига да ми звъннете поне 1 час по-рано , да не съм случайно някъде далеч.

Tия дни ги свалям от джантите , че новите са вече тук.

Най-добрата от 4те части . Просто екшъна рядко спира , че да си поемеш дъх.

Хубаво е , когато човек види , че има българи , които не отговарят на пословичната характеристика - бай Ганьо .Това което сте направили е достойно за уважение. Браво

Подарък 5та такава гума /не се знае къде човек може да спука лошо/ , за който вземе 4те .Този дот който съм снимал е на 2 от гумите . Другите 2 + 1та/подарък/ са по-нови.

Да ъпнем малко темата . Искам да кажа , че за екстремно каране не са това правилните гуми .... и няма как да са на тази цена. Състезателите да не ми се обаждат за тях. Ако карате нормално си стават безгрижно ... пък и 4те са на цена по-малка от 1 нова йокохама.

Еми хайде де .... давай прелюда и мощно завръщане в клуба

И аз известно време съм карал френска кола - ситроен ксантия 95год. Бангийката беше много по-кефеща за каране от немска за тия пари примерно. Мега калпава верно , много се разваля ... ама зависи какво търсиш . Хондата ми е 2 години по-нова ,но клас по-ниска , не върви толкова , не е толкова безшумна ... но никога не бих се върнал към френското . Хонда можеш да я обезшумиш , докато онова да го направиш читаво и с някъв приличен външен вид ... няма как да стане никога

К'во му се връзвате на тва момче ?!Т'ва са приказки дето си ги говорехме в училище , когато постижение беше изобщо да имаш книжка ...К'во ви дреме , че сутиена навървява . Не може само хонди да вървят . Има ли купчина даже по-дърти хонди дето могат да го счупят и на драг и на писта - има ... тогава ?