dufosvti2

провери си отводнителните канали(улуците)на предното стъкло.може би са пълни с листа.издухай всичко с пистолет за въздух и си ти

точно тая беличката пласмаса не видях откъде ми изпадна.тя ме затрудни.зглобих го но без крушката.утре ще я издирвам по магазините

за тези,които неса започнали-не разглобявайте копчето на съставните му части,ако не излиза фасунката.аз направих тази грешка и вече съжалявам.отделно и самата крушка не искаше да излиза.иначе нещата отвътре в самото копче са омазани заводски с някув тънак филм смазка,против корозия.нестига че се оплесках, ами и ся ново копче трябва да копувам.иначе браво на колегата за темата.не съм виждал на 5та ген.да им свети точно това копче.

сивици под пъд и над път.дел сола е доста по индивидуална кола с характерно излъчване.или те грабва или не.иначе тоя ЦРХ от линка си заслужава наистина.въпреки,че са станали бутикови вече,аз бих взел него пред ДЕЛ сол ИЛИ сивик

има опасност ако ги дупчиш с бургия 10 оцат са ти,в долния край на фара

къде ги има тези на SEIKEN

да не са ти запушени вентилац.отвори.такива трябва да имаш задължително.ся като се замисла-бе я им одари по 2 тънки бургии от към двигатела. все едно са с по 4 отвора за въздух и после да споделиш,кво е дереджето

тоя е мошенник мои,внимавай.от италия кола,да дойде без климатик-процента е не повече от 5.а ако е и 1.3,значи е пълен мошенник.иначе изглежда много добре.просто трява да се види на място от някои,които има поне малко понятие от хонда.намери си хондаджия за огледа.седалките да не те притесняват.годините си казват думата.има всякви чикнета,дет не седат мирни като карат. може да е бил дебеличък предишният собственик

гумичките са,да.проблема го има при всички по старички хонди.сивици,црв-та,прелюди и т.н.от стара развалена помпа също може да се ползват.моя педал е омазнен целия,капе на мокета.за сега доливам дот4.ако наистина има гумички в евро 07.ще си взема и аз

за разпилените уши не знам кво им е предназначението,но аз съм на същото дереже.със стокова ролка съм.очаквам още категорични отговори.някои нещо ако е чел да пуска линкове.p.s. какво им е на китайските ролки

имаш право на въпрос

и d15ka да си вземеш,пак ще си по добре.да ни (го) вкарат ли еврото или с левчетата да си седим?

колега,квито и пари да е мотора,ще е около 5-10 пъти по евтино да смениш мотор,отколкото да турбинираш д 13ка.ако си намериш някои двувaлов мотор от ЦРХ и си го боднеш в кошa,ще ти се стори,че си с би-турбо .после поне 1 година няма да мислиш за никви охлюви

Аз лично не знам някой да е правил swap мини-ме в Пловдив.

С какво разполагаш,колега?глава ще слагаш ли или само пълна инжекция?гарнитури подготвил ли си?ремъка е друг вече.ролка имаш ли?има лека разработка след cuапа

Колега,с какво е омазахте?

колега,верно ли си разколачи климатика?чудех се дали ще го направиш.и ся кво стана ли 91 коня,съмнявам се.аааа.....олекна с 5 кила,верно.от 90 коня англичанка,трудно се прави бегачка,квото и да свалиш от нея.

тъмнокоса.бихте ли пребили бос циганин

най -масова Фобос,но не най- добра.сравнително достъпна с много шумни инжектори.най добрите са холандските,но тук ги няма,защото са много скъпи и няма кой да ги копувA ►

е те тва-"В града карам на 1-2 до прекъсвач... "

защо да махаш и колектора.катализатора не ти ли е след колектора.удачен за кво.коне ли ще вдигаш.спортен ли искаш.на d16z6 заводски е 4-2-1.на d16z9 също.може би са по добър варянт от твоя.

Какво мислите за поредния бг филм колеги. като за начало ми се вижда добър.държи в напрежение. обаче тоя Милото,баси пича.все едно за тая роля е правен p.с.някой знае ли от къде да свала love.com

ужас братле,някои се изгаврил с количката.разпродавай и взимай сток брони

колега,докато бях с d15b2 то ми палеше от 2рото завъртане на стартера.иридиеви свещи,нови кабели,почистена кутия на делкото.бяха оксидирали металните пластини вътре.ся сам с ново делко и дрuга глава и пак си пали с много малко закъснение.не се занимавам щом колата е в час.един приятел ми се кефи на точно това запалване.вика-всички по стари хонди имат едно такова характерно въртене на стартера,все едно се хили някои