след монтажа колега,може и да ти се получе симптома при повечето сивици-гаснене в движение на свободна.просто вадиш първата част на въэдуховода и си ок.също като си на газ,най вероятно ще ти свети една жълта ламба на таблото.това не е определящ фактор,но ако толкова те дразни можеш да си сложиш емулатор,който се намира много трудно.ако е монтираш в сервиз в пловдив,може би ще ти намерят.тук са най-добрите газаджии относно марката,всеки хвали това което има на колата си,но истината е,че при моното в комбинация с газова нещата се получават много добре с квато и да егазова.определящо е да си с нов филтър,свещи и кабели.ако едно от тези трите не е в добро състояние,колата не върви добре,гори много,гасне,неравномерен празен ход на дв.и др.също като си вече с газова,трябва да следиш по-често колко ти е мръсен възд.филтър.мръсен филтър-висок разход.ако си обичаш колата си я пали винаги на бензин и я дръж поне5 мин без да превключваш на газ.много се пише за реглаж на клапани на около20000км за да нямаш последствия после.и ако някой ти каже,че колата ще ти върви както на бензин изобщо не се вързвай.няма как да стане с обикновенна газова. едни иридиеви свещи в последствие може да и боцнешайде със здраве
шарнирчета брат