РадославКз

Днес след хиляда мъки,заради един скъсан болт на заден носач,ми бяха поставени спортни пружини и колата вече не прилича на бъги и вози по добре.......

Много здраве на момчето със сивия хеч 5-ца ЕВ4327АР,който минаваше днес през Казанлък,имаше лепенка на клуба и още една,ама нея няма да я казвам.....Не е от габровските бегачки,защото тях ги знам,а и имаше газова.Да извинява за опушването,тряат сегменти вече....!!!

Погледни в обявите за продажба на автомобили,има един рекс,надут до 230 коня на колелата,мисля,че е със стоковите си железа...

Става,не ами.....Нищо,че е европейска сглобка....Много повече става от ИСТИНСКИ европейски автомобили в този клас и ценови диапазон,като Фолксваген,Форд и Опел,Фиат...

Свалих задната седалка,кората и резервната гума с крика....=27 кг. олекотяване,евтин тунинг.Почна да се чува повече звука на генерацията в купето,но и стана малко по нервна колата От 920кг сега трая да е към 892-3.....

Как успя да ги надереш,те са толкова на дълбоко стъклата им???....Аз имам 2 Г-шока,нямат драскотина,като единия съм го купувал 1998 година...Не мисля,че ще стане с тая паста,стъклата им са много твърди

Пхххх,човека с темата си продава колата,така,че стоп на коментарите

Здравейте,колеги!Искам да попитам за тази фирма,има ли ползвали услугите им и с каква репутация са.Скоро ще завършвам нацяло проекта си и искам да си замеря колата и да се донастрои....Благодаря предварително!!!

Пробвал съм много марки гуми за зимата....Мишелин,Фулда,Тайгър,Гудиър...Най съм доволен от Нокиан,вече 4 зими карам и двете си коли с такива.Лично мнение....

Ахам,мерси за инфото.....

Черната четворка,на кой е,колега,с какъв мотор е???

Браво,Кало....Значи като си дойдеш,старт срещу siR-a, с нормален старт,даван от трети човек

Честито....Тва купе 5-ца трябва да е,д16з9?

Кой е с тоя красив 5-та хеч,хамелеон,от лилаво до жълто,който вчера беше спрял до Розариума в Казанлък,с номер СТ2471..???От зяпане щях да се блъсна в градинката на кръговото там,страшен цвят!!!

Браво,момче.....С тебе се знаем само покрай фалове във форума,ама карай!!! Да те ядосва много принцесата....

При моите настройки какво се случи....Сложиха главата и хоп....няма шпонка за раздвижната ролка и се настройва по белези старата....Не тича колата,ама хич.....И хоп,след 2 седмици има шпонка,настрои се ролката както си трябва и иииии,От там усмивка като на ряпа и от там прякор...

Ми като ти се включва Витека на 3800,как да не получаваш На мен любимото ми с икономиката е при изпреварване със 100-110-120,от 5-та да вкарам 3-та....Тогава все едно си карам мини ми-то....е почти де....

...Ами колега,аз тва се опитвах да кажа,ама все не ме чуват....Точно там е голямата разлика в дължините на скоростите-крайното предавателно кОлОло,или число....Така,че,ДОСТА СА ПО ДЪЛГИ,ДА.....

На икономиката,1,5 витек-е,кутията е с доста дълги скорости,не знам за д15з6 как е,но имам д15з3 в англичанка и имам лични впечатления-120км.ч-3000 оборота на 5-та

.....и постигнал доста от малкото моторче,хах,последно колко коня излезе на колелата атмосферния ти д13,бе Кало,110 ми се върти в главата.....Определено мнение от компетентен фен...

Точно тва ми беше и на мене питането към пусналия темата,да се уточни,за 5-та и 6-та генерация ли пита или за 6-та,1,5 икономик Витек и 1,4is.....ама нейсе,като гледам и той самия няма много интерес

Моето мини-ми ми го правиха в Габрово,всичко стана от първия път и колата си работи и върви чудесно за малко пари за труд.

То не,че да сложиш мотор от рекс на твоята кола,ще е малко разправия,но резултата ще е......МНОГО ПО ГОЛЯМ,ОТКОЛКОТО ОЧАКВАШ от тва да турбинираш тоя бебешки мотор...който най вероятно ще пръдне много бързо с турбо....

То както е написано и 1,5 vtec е само един мотор-д15б....Не е написано 1,5 vtec-e,нали?

В кое е по-добър 1,4 от 1,5 витек-е?От кой го чу,от Бай Генчо,гаражния майстор на лади ли?До колегата,който е пуснал темата-Уточни в кои генерации хеч са тия мотори,за които питаш?