Белов

Всичко става колега и на мотор,само да ти се занимава.мн добре са станали колеги,само дето на повечето светят неравномерно(не ви ли дразни)или само на снимките така изглежда.И малко информация има дидни ленти който се водят RGB с контролер,светя в абсолютно всеки цвят,и се контролират с дистанцонно.Поздрави за труда на всички.

Ето и едно клипче да се види как е с пуснати къси светлини - http://vbox7.com/play:22f779c0Супер е станало.

катинар

катинар

Според мен ще си решиш проблема като си оправиш помпата.Защото тя постоянно налива бенз повече от колкото трябва и тои няма каде да отиде и избива през сегментите и отива в маслото.

Колега Newbie случвало ли се е да вали дъжд и след това да се качиш в колата и някое от стъклата да е запотено?Без да си карал колата.

Трябва да свалиш задните седалки,после кората на задния ляв калник,отдолу са кабелите.снимка кабели А бушоните са под волана в бушониерата,на капачето и трябва да има схема.

Зависи какво точно търсиш,но според мен 5ген civic седан 1.6 е доста добра кола.Според мен по добра от англичанката която си харесал.примерно Седан

За шкурките зависи от мн неща но ако няма серйозни наранявания или мн кит за шкурене.Почваш с 400,после 500 водна и накрая 800 бодна и си готов.

Най добре си купи един комплект съединител,притискател иферодов диск,Не се занимаваи да оправяш старите.И синхронизаторите най вероятно от тях ти стържат скоростите.

И аз съм с газов инжекцион Landi-Renzo вече 30 000 км.няма грешка.

Колата е доста добър избор и аз преди време търсих такава,но им обявяваха безбожни цени,а за газовото по принцип зависи кои и как го е слагал с ръцете или с краката си.

Просто като сменяш нещо се постараи да намериш качествена част защото разлика в цената с китаиските боклуци е нищожна. Аз сменях шарнири взех си боклуци с 10лв по евтини и след 10000км ги смених пак само че този път зи взех доста по дообра марка и за сега нямам проблем.Хората са казали "Евтиното излиза скъпо".Успех с избора на кола.

Найстина средното гърне може и да свърши работа, днес още някой ми го каза ,то дефакто на местото на катализатора ще трябва да се монтира нали а и дали точен модел и марка трябва да бъде имаш ли представа?Не се слага на мястото на катализатора,а малко зад него си има направено място и място за тампони.А за марка и модел питаи колегата "eskinazi" тои имаше сущия проблем и си сложи гърне.

Едно средно гърне(30лв~) ако си сложиш може би ще намали доста звука в купето.

+1 Много хубаво,че толкова хора искаме да помогнем,но някои има ли идея,как ще се открие въпросният човек.Аз ще помогна с каквото мога.

Колеа отиди при някои познат маистор ако имаш кажи му какво искаш да правиш,тои наи добър савет ще ти даде.Защото тези регулируеми пружини излизат доста дебело,за тях мисля че трябват и спец амортисьри.

Под седалката като погледнеш,трябва да виси една букса,посредата на седалката,няма нищо друго такова там.

Добавки съм чувал,че се слагат на прожините,отгоне или отдолу незнам.

Най вероятно не са джанти ,колегата по горе ти написа предни дискове от тях тресе при натискане на спорачка с висока скорост.Криви са,стругар или нови дискове е решението.

Колега моето мнение е да пробвасш с DENSO а не с NGK.

Колеги може ли някой да ми обясни какво точно представлява подгрева на огледалата.Машинки,копчета и далимога да си монтирам такова нещо на сивси 5ген.С малко повечко акъл.

А всушност някой пишман маистор е взел ток от съседното копче затова така става.Ако искаш да го оправиш ти трябва еладжия срещу 20-30лв и си решаваш проблема

същия проблем само че ми го правеше само на свободна,така или иначе колата вече я няма,но предполагах,че е от автоматичния смукач

Сигурен ли си,че няма ток до свещите,колата винаги пали на бензин и след определени обороти обръща на гас ли