Jeepers

Ами така е брат аз съм получавал уорн точно за писане в купува ,и не какво писане а точно отговор по темата в която колега търси нещо и аз го имах ,какво да се прави такива са правилата които са измислили хората .Не се коси ами пиши лични ,едвали ще се промени нещо.

адашче мисля че коментарите в купува продава с забранени и трябва да се отговаря на лични .Даже за това се раздава и уорн-да се надяваме че са те пропуснали

С английска застраховка която е включена фул Еу покритие нямаш грижи докъто изтече не ти трябват разни зелени карти !ПП: Драго от кога е това че не се издават застраховки на коли над 10г ?

Темата я има в много форуми ,неискам да споделям кои точно защото ,ще се почне спорове и сравнения м/у марките.ПП: Иначе не сме чак толкова зле защото темата е от скоро ,след като измине месец ще сметнем колко човека за писали и ще делним накрая да видим колко се падат на човек средно

там не се говори за кое 4х4 е най добро а кои коли дават най малко дефекти бре хора ! Не са казали даже че едната влиза в 1м кал а другата неизлиза,просто компании които давали гаранция след заводската споделят кои джипки дават най малко дефекти ! Пък аз както казах в по-горния си пост влизах нарочно в ниви пълни със сняг до гумата ми ,което не е никак малко и джипа даже нямаше помен да забоксува,влиза и излиза квот му кажиш тва прави.Даже искам да споделя как една Х5ца се завъртя на едно кръстовище в едни малки улички ,а аз си влязах и излязах като пич !

Като гледам сметките пак са много омазани ,с тези темпове може и да се смаляват конете вместо да се качват

съединител,явно иска нов.

Е на същия хубустик го имам тамън 2 броя,и да си кажа честно неискам да видя нищо друго сега зимата освен тях ! Просто нямам думи как се държи на пътя в сняг дълбок колкото гумата ,на лед и куп още,ако някой се е чудил да си купува смело ,сняг ,лед няма да те остави !!!!

a в другия форум имат нащи умножено по 2 че и отгоре ,явно сме слаби хондичките ли хондаджиите ли незнам

Само не разбрах колегата JeepersCreepers откъде ги изкара тези 1120 кончета... иначе 5740 + мойте 140 жребчета = 5880Ами имам няколко хонди колега и общите им кончета са толкова

момчета идеята е ако един има 100 коня следващия 90 да напише 100+90 =190 така следващия ще прибави неговите към тези 190 = крайния резултат и така пак следващия

Колеги днес видях една много яка темичка в нисан форума,и да ме извиняват че им я откраднах ,но ми стана доста интересно да ги преброим и тук колко коне кобили и магарета ще извадим .Аз започвам с мойте скромни 1120 коняПП: нека всеки следваш да пише колко има и да ги добавя към предния за да се знае крайното

браво колега да сте живи и здрави всички и да се гледате и радвате един друг .

даже е направено потърси има тема

Така аз имам няколко въпроса щом заема е от 3 години и чак сега има проблем :Колко е изтеглената сума ?Колко са погасени и колко съответно има да се плаща?ПП: питам защото никъде неразбрах коко е сумата ,единственото което разбрах че са 11 800лв останали да се платят,а цялата сума е била 12 000лв,но това няма как да е вярно защото неможе да са го оставили 3г да не се плаща нищо ако са били 12к .Малко яснота че наистина много е оскъдно инфото.ПП: Киро не се плаши бе ще те пазим ,нека да ти гледат мутрата на снимката

Айде без Кирето че като нищо ще го отнесе някъде

цветовете нямат никакво значение ,освен ако искаш да си ги вържиш с нещо по колата Доколкото знам им трябва някъкво преправяне за да се монтират,не е сваляш и слагаш !

Нема начин и аз ще бутна едно рамо за колегата ,все пак затова сме хора да си помагаме ,да сме живи и здрави паририте се вадят ,но сумата ако падне само на неговите плещи доста ще го събори още повече в тази криза,така че наистина всеки би могъл да помогне ,както се каза даже и с 10 20лв пак е нещо ,все пак сме над 10 000 човека .

Ефект има но е много слаб за сток мотор.Другото което е може и да я направиш и по бавна зависи на коко ще го пуснеш.Аз преди имах на ф20а4 мотора и го бях пуснал на 4,2бара и колата видимо се давеше,но на 3,2 колата си беше много по добре от стоковия.Другото което е добре но се отразява леко с разхода да го направиш да е постоянна величина налягането на горивото,т.е и като подаваш гас и като си на свободна да е примерно 3,2/незнам на колко е сток твоя мотор затова казвам примерно/ Но от тази работа ще имаш далавера само при стартиране примерно ако се дърпаш от място .

АААААААААААААА няма да обиждате на прелюди ей момчета ! Много се засягам и лично го приемам Относно прелюдите са много вървежни колици ама незнам защо на никой не му се занимава да направи едно такова добиче.Вчрно че е по скъпо от тунинг на сивик ,ама ако го направиш като хората .......... Ето от добрите стари времена с ф20а4ката без да е засилван много прелюда как мачках целики по 156 кона по 7 10 коли им правих ! мр2 156++ която уж имаше невероятен старт заради задното и централния мотор ,ама от старта изоставаше ,астри по 150 + коня вектри по 180 190 коня и какво ли още не .Така че не ги подценяваште прелюдите още повече кактос е навъдиха вече х22 ките Истината е една криза и хората неправят .А относно килограмите .... ми те колите лесо се олекотяват само да знаеш кое и как и лесно прелюд може да тане на кг като сивик вти едно клипче от добрите стари времена

офффффффффф още ли има такива тъпи теми в които се дискутират такива глупости кое било най най ,ми няма ко да се мисли като искаш да спестиш или на гас или на метан.А такива наистина глупави изказвания че гаста ще ти скапи двг то са от хора които чули недучули 2ма какво си говорят и го разправят после на всички ! Гаста си има спецификация има и малко тънкости ако ги спазваш всичко че е ок .ПП: До преди 3г аз карах само на гас ,даже съм се състезавал и на гас със прелюда ми ,от тогава до сега карам на бензин и всеки ден ме е яд че хвърлям толкова пари на вятъра .И аз като колегата щеше да събера за някоя друга колица от икономията,че мойте горят една идея повече.

K20 има много характерен звук и не меможеш да го докараш,още повече тоз хеч е само по ламарини ако се загледаш дори и по колонките е на ламарина,така че толкова резонира звука в купето че....... Но самия звук на мотор можеш да го докараш само и единствено с ИТБ или пак с купе по тенекии и много обороти от рода на 9500 10 000,такива с гърнета абсурд.С тях можеш да си докараш приятен басов звук,например както е мойта кола със 76мм генерация ето ти 2 клипа макар че се развинтва до 8500 пак този звук го няма /просто нямам обороти клип1клип 2ПП: надявм се да слушаш на хубави тонколони /иначе ефекта от баса се губи на 1вия клип/

Аз съм карал с тез филипс рали /явно преди са били по скъпи ,защото съм ги купувал по 15лв бройката/ но тези крушки са с ограничен живот непомня колко точно часа им даваха но беше много кратък . Колега що непотърсиш от тези крушки които ти казах че карат врц колите,казват се пиа,ето тук можеш да им хвърлиш по едно око,или както искаше това е директен отговор на въпроса ти с какво карат врц http://www.piaa.com/BulbApplications.php

До преди няколко години се караше с халогенна крушка марка пиа/японски/ Аз лично си бях купил такива крушки 90/100в за прелюда ми тогава преди 6 7 години бяха по 100$, и бях повече от доволен,светлината си беше поразяващо бяла ! Сега мога да сравня тази светлина само с ксенона който имам на 55вата !

да сега във 2ра като си я карам си ми е перфектна,много км навартях и няма болки в кръста Просто седалките са коренно различни .