Ryuugan

по договаряне

Самия скоростомер ли е в мили?

up

up

обурудван блок - 350лвглава - 350лвполуоски по 50лвдросел и обурудван смукател - 150лвскоростна кутия - 70лв (сменя си скоростите без проблем, но очевидно синхронизаторите са за смяна)изпускателен колектор 4-1 - 200лв

500

обурудван блок - 350лвглава - 350лвполуоски по 50лвдросел и обурудван смукател - 150лвскоростна кутия - 70лв (сменя си скоростите без проблем, но очевидно синхронизаторите са за смяна)изпускателен колектор 4-1 - 200лвХубави снимки на колектора, ще направя тези дни при интерес.

Аз си признавам, че прибързах, защото не знаех колко модната е колата.Някой има ли инфо за тия пежа 106, дето изглеждат спортни дали са бързи?Едно такова ми се беше залепило за гъза и след като се качих от Гешов на България натиснах и изоставаше. Говорим за засилена д16з6.

За какво време си говорим?

450лв Кутията е в София

800 с кутия и полуоски

500лв

горе предна щанга 20 лв

ето снимкаЛС или 0886 20 16 64

Отпушена д16з6 хеч срещу 320д от новичките, беше леко нагоре и между нас имаше около кола и половина-2 в полза на дизела.Аз тръгнах адски добре, но бмвто ме настигна и мина доволно бързо.

Тайп аР серията е адски добре балансиран автомобил, повече мощност би влошила качеството на управлението. Най-вероятно заради това не увеличават мощността значително. Може да се преценили, че конструктивно е по-елементарно или икономически по-изгодно да направят така двигателя, вместо пак 9000 оборотна резачка. Друг е въпросът, че един Фокус ще му спука задника на писта, според мен, нищо че не е "перфектната машина".

Не знам дали си чувал какви хора не се научават от грешките си.Спри да паркираш в тревата. Ако паркираш на 2-3 мин пеша от вкъщи няма да ти се строшат краката.

Аз казвам, че трябва и с постоянно включен клаксон да се кара. Така пешеходци и шофьори, които не виждат ще чуват останалите.На пешеходците също по един фар на врата да им се окачи.Когато някой пресича на пешеходна линия на сянка, а аз карам по слънце и ми свети какво ли не, е все тая, че ме виждат, ако аз тях - не, особено като са с предимство. Много съдържателни и неотложни закони напоследък, магистралите с ограничение 140, светлини дневно време... Не ми се мисли какво друго гласуват.

И в двата случая все е декоративно. На редови 4 цилиндров двигател не му трябват 2 гърнета.Иначе съм виждал как просто към генерацията се прави разрез и се заварява още 1 тръба. Изциганено е, но евтино и върши предназначената работа.Колата изглежда яко. Личи си, че е правена да изглежда качествено. От близко я разгледах, косури не видях във визуално отношение.

горе

Май форума искаш да бъде затворен.Според мен е по-добре да няма толкова строги правила и форма на цензура.Нека всеки да си каже каквото има да казва. И нека стават по-обширни темите, отколкото да има 1000 такива с подобно съдържание.

БМВто направо ме впечатлява как се възползва от ситуацията, когато хондата изпреварва.

Горе, останаха: задни носачи - 10 лв комплектщангите: 20лв задна и 30лв преднаспирачни дискове и апарати - по договарянедисковете не са износени особено много

горе