Ivo Myankov

Не съм прегледал всички мнения, но до колкото забелязвам повечето са 90 и 114ки. От това бих предположил, че средно на човек се падат по около 110.Не вярвам тия с по над 160 да са толкова много, че да наваксат за всички и да се осредни на 130 даже.Още от първите постове ми стана странно от къде дойдоха тия 1500 коня: Аз започвам с мойте скромни 1120 коня - това е още на първия а на 5тия вече сметките са: 1120+110+90+90=1410 дотук Наистина ли първия е с 1120 коня?

Взимам изключително рядко и то само когато знам, че ще ги върна в кратак срок. В повечето случаи на мен не ми дават на заем а аз давам почти винаги.До сега никого не съм завлякъл както и мен не са ме завличали.Трябва да си помагаме, поне тези който заслужават.

Направих една груба сметка и ми излезе, че средно се падат по 125 коня на човек А сега добавям и моите по талон 54909 + 125 = 55034

По-лесен вариант си бях направил аз. Поръчах си готови подложко и по същия начин си взех ток. ето ги и подложките:

Аз съм с китайски и съм мнооого доволен, светят идеално. За тях гарантирам, че се слагат много лесно и всичко си пасва, без преправяния. И цената мисля е 220лв.В твоя случай до колкото разбирам ще има нужда от преправянеа после и не си сигурен какъв ефект ще получиш с Н4 крушка. Така, че това са 2 големи риска.

Цена 70лв. 60лв

Ъпче

Продадено

Няколко пъти ти прочетох поста и това дълго единствено изречение само с многоточия, без запетайки... едвам те разбрах какво искаш да кажеш. И все пак от една страна си прав, но както го разбирам Аз това е място за фенове на марката, за маниаци, а не за някой дето си кара колата като раздрънкан голф и като го блъсне тогава да се сети, че има форум и бързо ще си продаде частите. За това съм съгласен с правилото за 50те мнения и за контрола.Още от 17 годишен си казах, че някой ден като имам кола ще е Сивик 5та хеч и на 24 си сбъднах мечтата. Докато я взех и почнах с ъпгрейдите и веднага и аз имах части за продаване, но проявих търпение. Контрола му е майката.

Вратичката е от Сивик 5та ген. хеч, червена на свят. Като цяло състоянието е много добро но има на 2 местенца се е пукнал леко кита и се вижда на снимките. Не съм сигурен дали пазя пласмасовата коричка, ще проверя. Пишете лични или на тел: 0877 310 177, Иво. Цена 70лв.

Каквото и да е аз съм за Да се преброим 1

Определено и аз съм мнооого доволен от песничката и клипа и мацката и колите.... Но ми направи впечатление мийекото произношение. Странното е, че колкото повече я слушам по-не го чувам и по-се зарибявам. Айде по-скоро правете нова, а за клипчето да съберем яко хонди.

Ееееее и на края NSXа се загатва

По горе го писах, но май някой не сте го видели.Още 3 пати заредих и изпразних бутилката и 3те пъти ми даде разход 8-9/100.Заключението беше, че газта е била мнооого зле и за това първия път ми дала разход 13/100Разбрахме се и че са нормални всякакви обороти при какви ли не скорости и предавки, всичко зависи от скоростната кутия.Сега въпроса е как да си разберем каква ни е скоростната и какви са предавателните числа.

Днес се прибрах и засякох още 3 пати. Смесено, градско/извънградско ми доиде 500км / 41л тоест средно 8/100 което е мноооого далече от отнова 13/100 от което се оплакох. Относно оборотите забелязах, че на 5та със 120 съм на 4000 а на 140 със 4200. Как мога да разбера каква ми е скоростната и дали е пипана? Ако е какви са и предавателните числа? И в крайна сметка стана ясно, че големия разход от 13/100 ми е след като заредих от Ром петрол на околовръстното до циганската махала ( a.k.a.: Мангал хатън., a.k.a.: Максуда ). Хвалеха ми я ама край, повече не от там От тук не зареждайте!

И все пак какви са нормалноте обороти при 100 и 130 км/ч ? Скоростта ми не е била 150 защото се движихме горе долу с целия поток и има и още една кола с мен.А най-интересно е, че градско всичко си е нормално, и разхода и оборотите.

Колата е 5та Сивик хеч с Д16з6. Сложих и газов инжекцион и тъкмо го тествам из БГ. Имам и интей Reactive.Та разход градско ми дава средно 10-11/100, горе долу както и на бензин. ( това за Варна )Но карам си по магистралата с 130 и гледам оборотите заковали на 4000. Даде ми разход 13/100. Бях включил и климатик и като цяло нямаше много настъпване, но се случваше да поизбреварвам все някой.Та нормални ли са 4000 оборота за 125-130 км/ч. И от какво ми идва по-големия разход на извънградско от колкото на градско.Може ли да е от спортния въздушен филтър?

Вече съм на газ ( пълна инжекция ) Д16з6 и до сега под 10/100 градско бензин не съм се смъквал, а на газ ми е 10-11/100 градско. Само градско въртя за сега

на мене ми е точно зад двигателя близо до акомулатора. Верно не съм се замислял да го пипам, но ще зема да го увия във фолио.

Добре и аз имам една тестова проня и ще последвам примера ти. Имам доста по-разчупен дизайн за избарване и ще видим. Очаквайте и моя снимков материял. ( ако проекта се окаже успешен )

И аз го замислях точно така, но до сега нямах време.И все пак няма ли да стане много крехко така. Предполагам след парвото чукване или напрежение, я ще се спраска я ще се разлепи.И слагаш ли някакви платове, мрежички или нещо заедно със смолата.Идеята е да се получи здраво, но и гъвкаво. Ако има удари да поеме, а не да го отнесе.

1100HP Honda Civic http-~~-//www.youtube.com/watch?v=vRxkCKaKDHQ&feature=related

Ето и от мен:

Ето и една високо ценена от мен и горещо препоръчана за яки хонди:http://www.youtube.com/watch?v=lvKZEXPP5KA&feature=related

Хрумна ми една идея, мноооого оригинална. Ще се заема и ако стане, повтарям АКО СТАНЕ ........ дано да стане. Колега и ти се заемай с твоя си вариант, а после ще сравняваме