Don_Enco

предлагам ако има сняг пистата да я направим горе по хълмовете с найлоните

Там съм, а относно кафета/кафенета винаги има желаещи и след сбирката на паркинга на Булгарплод се организираме и отиваме някъде на близко (Дружба, Слатина) на кефе, бира, хапване - който квото иска п.п. освен стикери вече има и табелки за рег.номера,писал съм на човека който има и дано дойде да си вземем от новите!

Здрасти колега, дали си намерил подходящия майстор вече и дали си решил проблема, ако не пиши на лични ще ти дам координати на читав майстор в София.

ако размерите ще са 100/150-160см и аз се включвам с една бройка +1

силно ме интересува дали уточнихме датите? Мястото ще се види от анкетата нали е за това

Ето ти един читав сервиз специално за карбове в София може и единствените да са - 0896 650 225 намират се на Козлодуй (в участъка между Опълченска и Ботев бл.108 мисля че беше) звъниш за предварителна уговорка за ден и час - дано не са се преместили и не са сменили телефонитеДо като карах старата Баба ЕТ18 карб съм се сблъсквал с тия работи и знам колко ми беше трудно да намера читав майстор който да ми я оправи до като не ги открих тези чрез 16 различни форуми и 69 дни четене преди години, добре че пазя телефона още!Поздрави и дано свършите работа и ще черпиш по бира после ;)/>

Колеги, месечните срещи се правят в края на месеца - обикновенно последната неделя от месеца, Декември беше изключение заради празницитеВ случай че се интересувате за седмичната среща тя си има отделна тема ;)/>

И аз да се включа в темата, карам доста рядка вече на изчезване Хонда а именно Акорд 3-та ген. 1988г. (старичка а), на всеки който ме е попитал защо я карам все още и защо не я сменя с по нова съм се смял и с две три думи го уборвам, специално тази която карам е по-специално изпълнение и съм я въстановил в последните години на 100% (от към купе най вече че беше позагнила не малко) двигателя е перфектен вече на 318к км и бори доста от "новите" коли без значение от марката. А пък където мина няма начин някой да не я зегледа - ето това ми доставя още веднъж удоволствие за марката и автомобила. Как да я сменя с нова - да давам по 500лв за смяна на масла и филтри в оторизиран сервиз, или под 200/300лв да не ме поздравяват за ходова част!!!/>/>/>/>/>/> да не съм луд! Докато имам възможност ще си я карам и след това пак бих взел нещо до 95-98г ест. Хонда ;)/>/>/>/>/>/> ето и снимки на сърцето на бабата (не мога да не се похваля) ето я и от вън Нека е стара и да ми се троши веднъж на две три години и ремонта да ми струва 100-тина левчета относно частите се намират стига човек да има правилните контакти на правилните хора ;)/>

Аз предлагам уикенда 15,16 и 17-ти февруари, мисля че средата на месеца е най-добре от към средства за повечето ...Относно мястото мисля че и двете предложения са добри със своите плюсове и минуси1. Старото място (вилата) добре познато на всички, "тънканайка" но пък всеки път сме там - едно и също въпреки че всеки път има по нещо ново и различно...2. Паничище - уникално място, ново и различно но пък малко по-скъпо и малко по-далече....п.п. аз лично нямам против и двете ;)/> най-добре ще е с анкета ама някой да я направи :)/>

Частите са налични! Уп

Продадени!

Да повдигна малко темата, белким се появи някой който ще оцени колата и направеното по нея. Колата я карам абсолютно всеки ден, своевременно сменявам консумативите (само с оригинални) карам я с масло Yacco VX 500 10W40 като се сменява максимум на 7000км. Вече е обурудвана с водородна система за обогатяване на горивната смес (подобрява ефективноста на двигателя, намаля разхода и вредните емисии) - няма да изпадам в подробности, който се интересува повече по телефона или на лични, карам със системата от Юли месец тази година (вече около 4-5000км), колата работи и върви перфектно! Два комплекта джанти с гуми - лети джанти 15" с летни гуми 195/55/15 и железни джанти със зимни гуми 195/60/15 Подновена спирачна система - нови предни дискове от Прелюд 5-та Х22 280мм със спирачните апарати и нови Японски накладки (апаратите си паснаха идеално на съпортите на шенкелите само дисковете са разпробити на 4х100 професионално при стругар) колата спира осезаемо по добре което си беше нужно за такава голяма кола пък и леко наварвяваща :D/>/>/>/>/>/>/>/> Какво друго наскоро съм правил - интейк също й сложих (алуминиеви тръби със силиконови ръзки и колена на 76мм като са топлоизолирани от двигателя със тръбна К-флекс изолация, Филтър двоен конус на YED) Мога да пиша и говоря за тази кола много но нека оставим това за някой силно заинтересован. Ето малко последни снимки на колата в сегашното й състояние: Продажбата не ми е спешна, само тази кола имам и си я карам всеки ден, ако се появи сериозен купувач ще се разделя с нея но не и на всяка цена. Новата цена на колата е 3200лв като е абсолютен минимум за колата и състоянието й да не говорим за ъпгрейдите!!!/>/> Към колата давам и абсолютно всички резервни части които имам (втори двигател същия В20А8, доста части по купето) Имам и нов компютър който е чипнат специално за този двигател, остава да се монтира и настрои (което си е моя грижа) Контакт с мен на лични и на: Globul - 0898 383 676 MTel - 0889 383 283

ъп на хубавите гуми

Уп

Преглеждах си темите и реших да дам още малко информация по въпроса и какво се случва 4 месеца по късно (макар и да не са толкова много)Както споменах в последния ми пост сложих динамо от д16з6 (70А), смених и акумолатора със 70А (по моя преценка) продължавам да си карам колата с "водородната щурутия" (въпреки негативните мнения за нея), слушам си музиката, фарове постоянно а вече и парното е постоянно включено със задни нагреватели от време на време и т.н., та от тогава до сега на два пъти замервам колата с всички включени консуматори и на уреда показва 35-40А консумация (39-40 качва според ритмите на песента която свири :D/> ), по пътя на логиката натоварвам динамото на 50% и малко отгоре в най-екстремния случай което е повече от задоволително според мен.Искам да благодаря още веднъж на колегите които дадоха своето мнение и дано не съм засегнал някой с коментарите от по-горните постове (макар че повечето си бяха с отклонение по темата)Замерванията са правени от компетентни хора със съответните уреди.п.п. Пиша защото вярвам че има полза от темата и по важното - резултатите обосновани с факти (не само с теории)

Добавям и спирачна помпа 7/8 - става за почти всички Хонди ето и снимки: На коледна цена от 25лв :)/>/> купето с двигателя заминаха частите от горния пост все още са налични, всичко се намира в София, по желание пращам по еконт (с всички опции предлагащи се от куриера) п.п. при покупка на няколко неща ще има пакетна цена - коледна промоцийка :P/>/>

Лятото е далече но не е лошо човек да се подсигури с добри летни гуми на добра оферта когато изпаднат :)/> п.п. все пак 195/55/15 не е често срещана гума втора ръка и са си скъпички в сравнение с другите размери 15-ки

Какво остана: Врати 4 броя - 20лв/бр. Двигател - още ден два и отива на скраб колкото и да ми е жал предно окачване - два комплекта шенкели, обурудвани с дискове и апарати и накладки - 50лв/коплект (мисля че стават за 4-та ген. сивик и евентуално CRX, Шатъл до 95г - трябва да се пробва) втори комплект спирачни апарати за 260мм с почти чисто нови накладки - 25лв/двата хидравлика - 70лв задно стъкло - 30лв предни калници 2бр - 20лв/бр. двата компелкт - 30лв заден капак - ако някой иска има един предна стабилизираща щанга 21 или 22мм незнам точно - по принцип е за Акорд 3-та ген. за друго незнам дали ще стане

Колеги продава се Акорд 3-та генерация на части, всичко е на доста символични цени, на който квото му трябва близо до подарък и чисто неща кото ще са подарък, колата е доста запазена и до последно си беше в движение, всичко по нея си работи. За правилата малко цени: Двигател - 80лв цял Врати - 20лв/бройката Окачване предно - 50лв всичко Задно окачване - 30лв всичко хидравлика - 80лв комплект задно стъкло - 30лв интериор - всичко е за подаряване на който квото му трябва със сигорност има още доста неща, който го интересува нещо да пита Вече няма - преден/заден капак, броня - предна/задна, предно стъкло, предни горни носачи, задни амортесьори, таван - само ламарината Колата се намира в Дупница, обявата ще е актуална до края на другата седмица (15-16.12) Има доста части които ще се подаряват така че който квото му трябва да пита! За повече информация може и на ЛС но предпочитам по телефона: Globul: 0898 383 676 MTel: 0889 383 283

Колеги продавам горе описаните 2 броя летни гуми, купих ги в началото на това лято и съм ги карал не повече от 4-5000км, преди това не са карани в БГ, нов внос бяха и дефакто това им е втория сезон от както са купени чисто нови. Ето и малко снимки: Гумите са перфектни, нямат лепенки, балони, фитили и каквото и да е, цената за колега от форума е 100лв за двете общо без коментар, намират се в София прибрани на сухо със стайна температура, оглед почти по всяко време с предварителна уговорка на ЛС или на Globul: 0898/383 676 MTel: 0889/383 283

между нас да си остане но ако мине всичко по план утре, може да се появим с VTEC-ов Шатъл

Ето малко снимки и от мен, не много добри но с телефона толкоз някой хора на пистата олекотяват, други отежняват а ние и двете и главния "виновник" за което - евала му правя на Андрейката, с пристигането и подхвана скарата тук един бърз Сивик даде преднина на по бавните http://vbox7.com/play:f4ffbc9382 по късно продължихме по график... по-късно вечерта......... извинявам се за качеството но стабилизатора на телефона е в "отпуск" интересното тук е върху какво танцуват Пингвина и Вероника и други хора се качваха там но тях няма да ги показвам от мен да мине още веднъж едно голямо благодаря на организатора изкарахме си за пореден път страхотно

А и да питам има ли китайски коли??????За голфчетата нормално ,3ката се държеше ма до към 130 некаде после слабо .Колко можеха пробваха се . че те тия голфчета на мен пък въобще не ми бяха конкуренция особенно 3-ката, бахти ластиците му напраих тамън три пъти - единия път се опита да ме стигне към края със 180км и пак не му се получи, а 4-ката ако не бях изпуснал 2-ра и той щеше да отнесе и не поиска втори рунд да го накажа - хареса му че дръпна 24 годишната баба с кола и половина иначе да изкажа и аз благодарности към Фена за пореден път организацията на ниво, с малко помощ от публиката за пистата (с обурудването) и на Радо за хубавите снимки - п.п. китайски коли още не съм виждал па не знам

262км (45-50км на пистата) с 16л гориво от които 5л 100 октанов с добавка за 5 пункта - 0,03л (30грама) масло даже и толкоз нямаи да "по-бавните" харчат по-малко фактотносно "бавните" следващия път и аз ще съм с чипосан комп - поне ъпгрейдите да са ни равни, че килограмите са ясни - в твоя полза със поне 400кг и въпреки всичко ще ми гледаш "пернишкия" парктроник тогава

скара който има да носи да не се изложим ей.... за другото вече е планирано (аз Трифон и фена - по 1 стек бира - голям стек) мръвята - Андрешковъглища само не разбрах но те са лесни от най- близката бензиностанцияпоследно се изчакваме на Лукойла след Драгичево от 9:00 до 9:30ч п.п само не разбрах Вальо пеша ли ще е или..... и Фриско също - поне един от двамата ми трябва на пистата с колата си (пък двамата най-добре)