EmZvr

Всъщност отново търся ! Най-добре да са от някои магазин в София.Отидох днес в това магазинче пред ТУ, като бях говорил по телефона и ми казаха, че имат УВ диоди под 100 градуса. Оказа се, че били под 10.

Трябва да си оправя профила, студент съм в София, така че не ми е проблем и точно там си намерих, в едно магазинче пред Техническия университет. Под 100 градуса ми казаха, че ще са, дано свършат работа, в понеделник ще ги взимам. Това е магазина: http://www.pasatbg.com/

Предпочитам да не стигам чак до ибей за някакви диоди. Надявам се да има алтернативи.

Къде мога да намеря такива диоди ? Трябва ми за да осветя стрелките на километража, които са боядисани с флуорисцентна боя.

Много ме радва новия облик, супер е ! Само ме е яд, че заради него ми изчезнаха някои доста важни ЛС-та..

Последно се спрях на EBC Стандартни дискове + TRW (японски) накладки. Благодаря за помощта, ще пиша след като ги взема, но може да има известно забавяне.

Благодаря много за подробните обяснения и за кода за отстъпка !До колкото можах да разбера от сайта, накладките ми май са това: 43017-ST3-E00 BOOT SET, RR. PINА иначе какви други накладки са подходящи за тези дискове ? Тъй като за Greenstuff-а почвам мноооого лоши коментари да чета. А и колко се очаква да издържат новите дискове ? Като е с оригиналните дискове 140 000км и все още спира добре, такова нещо ли да очаквам от нови дискове или ще е поне наполовина времето, което ще изкарат ?

Хмм в новия форум никъде не виждам къде може да се въведе кой какво кара, но както и да е добавих го към подписа.Колата е ноември 1998. Ама не знам това ноември тогава първо е регистрирана или тогава е произведена А минтекс наистина са вариант, но ми се искаше от тук да поръчам http://www.brakes4u.co.uk/ Но има само накладки на EBC

Да сигурен съм, че съм с дискове, но не знам как ми изглеждат накладките, трябва да проверя. Иначе интересното е, че предлагат задни дискове за моята кола, но накладки няма ?!Това клипче е доста смущаващо обаче.. Колкото повече чета, толкова повече се обърквам, някои са много доволни други изобщо не са, ще се побъркам вече. Имам чувството, че след като сложа новите дискове и накладки ще получа по-лошо спиране от сега..

Да темата беше интересна, но по ми свърши работи, тази :http://www.superhonda.com/forum/f27/ebc-ultimax-blackdash-slotted-rotors-355116/От написаното в нея разбрах, че няма смисъл от тези дискове на мойта кола. Та мисля да избера комбинацията от EBC обикновен вентилиран диск + Greenstuff накладки. Но си изтеглих каталога им и в него за Civic MB3 има само предни накладки Greenstuff sport upgrade pads (DP2815), а за задни е празно ?! Какви ще ми станат на колата ? Даден е модела MA9 пак с 1.5 двигател предните накладки са му същите и за него има задни - Greenstuff sport upgrade pads (DP2642/2), те ще ми станат ли ?

Здравейте колеги, Ще сменям предните дискове и накладки съответно на Сивик англичанка 6та ген. В началото с оригиналните дискове спираше перфектно и искам да взема такива с които ако не по-добре то поне да спира както преди. След доста четене се спрях на EBC Ultimax + EBC Greenstuff, нищо не намерих във форума за тях и за това пускам темата. И има ли смисъл всъщност от нарязаните дискове перфорирани и т.н. след като колата ми е 114 коня, защото цената на тази комбинация хич не е малка, като от спирачки не бих икономисвал, но все пак има ли смисъл ? И добре ли е да сменя и дисковете отзад като сменям предните или няма смисъл, и ако евентуално ги сменя и тях трябва ли пак да взема Ultimax или ще е същото и със стандартните им дискове ? И последен въпрос след смяната трябва ли да се смени спирачната течност (сменяна е преди няколко месеца) ?

Аз съм с англичанка 114 коня и се усеща доста тоя климатик. При нормални каране се търпи, но ако се напълни колата с 4 човека, ако се изпреварва или пък се изкачва баир дори и да е лек тогава вече става много зле. Но пък на разхода не се усеща много и климатика си е просто необходимост !Същност карах и англичанка 1.8 170 коня, т.е. най-мощния двигател за англичанката и като пуснах климатика пак заиграха оборотите

За мен най-най-надъхващата песен е тази:The Qemists - Stompbox (Spor Remix) - http://www.youtube.com/watch?v=eRVKb2VJYiAКато разбивацията почва от 1:50

Миналата година искаха копие от дипломата, сега искат оригинал. Което означава, че ако искаш да се запишеш някъде трябва да дадеш дипломата си и няма как да се запишеш на друго място едновременно. И още по-лошото, ако си приет една специалност в даден университет и искаш да продължиш напред в класирането пак трябва да дадеш оригинал на дипломата и не можеш да се запишеш на друго място за резерва

Целта на темата е просто да си излея душата, защото вече ми писна. Имате право да ме критикувате колкото искате..Имам книжка от 18,09,2009, сега съм на 19 и попадам в категорията тийнейджър. Винаги си спазвам правилата за движение по пътищата, давам си мигачи, спазвам ограниченията и т.н. Повечето ми познати на моята възраст, карат много добре и не правят някакви тъпи изпълнения. Защо постоянно се казва, че пуберите били виновни за катастрофите, рано било да им се дават книжки на 18 и т.н. ?! За малкото време дето съм карал съм се нагледал на какво ли не и до сега всички, които са ме засичали не са давали мигач и т.н. са били на поне 25 години.. Нормално ли е да се радвам като дадат мигач преди да ме изпреварят, това е като оазис в пустиня?! Да чакам всички на кръговото движение, понеже никои не знае правилата за движение в кръгово движение.. Например като чакам на кръговото и в пресечката от ляво излиза кола с десен мигач, което означава че ще завие в пресечката, която съм аз и естествено аз тръгвам и се почва едно свиркане псуване и т.н. Човека просто не знае, че като тръгва да върти кръговото това става с ЛЯВ мигач.. Когато съм навлязъл трябва да пропусна колите от ляво (в моя случай), обаче естествено те решават, че не трябва да пуснат мигач, набивам спирачки и отново бипкане и псуване. Постоянно упреквате и ксенона, че заслепявал. Еми аз съм с биксенон с лупи регулиран перфектно не заслупявам изобщо. Имало е случаи да ме заслепят мен с ксенон, но по-големия проблем са тъпите фарове за мъгла. Всеки втори ги пуска без да му пука... За светофарите е още по-зле преди няколко дни чакам на светофар, на място където червеното свети само за 10 секунди, отдясно някакъв около 40 годишен с Москвич, решава, че 10 секунди са му много и минава на червено. Е толкова ли е трудно да изчака 10 секунди по дяволите ?!И днес поредната случка, която сложи капака на всичко. Карам си и пред мен имаше кола и тролей, естествено караха бавно. Тръгвам да изпреварвам, пътя беше двулентов. Давам си ляв мигач ускорявам и точно когато застанах от ляво на колата човека даде десен мигач и реши и той да изпреварва тролея. Без изобщо да поглежда надясно почна да се приближава бързо към мен и единствения изход беше да навлеза в насрещното, едвам се разминах с една кола в насрещното.. Дадох газ и се върнах в платното пред него. А съм млад шофьор, нямам бързи реакции и си беше чудо, че се измъкнах. И какво да не си мислите, че човека, който направи тази простотия от която се разминах на косъм е тийнейджър ?! Е не познахте - някакъв дядка с диоптър + безкрайност, който дори горкия не разбра какво стана, изобщо не ме видя, после следваше светофар, той застана от дясно до мен да чака бипнах му и отново изобщо не се и обърна, явно даже не чуваше. Е хора страх ме е да карам вече, моля ви давайте поне мигачи, дори на най-забутаните и черни пътища, това винаги помага, толкова ли е трудно бе да му се не види..

При първа възможност ще я закарам при един мой познат да види как са, че аз не разбирам много. При мен не е точно така. От 3та на втора няма никакви ядове, ако ще и на прекъсвач да превключва, което много ме учудва. Много е изолиран проблема само от първа на втора Питах познат, който е монтьор каза, че ако е синхронизатор ще хърка и не е в него проблема, даже пробва колата и каза, че това е стара кола не може да е перфектна, но това негово обяснение не ми харесва особено.Да не би да се съсипали някакви зъбци в скоростната кутия или знам ли. ..

Много благодаря за снимката. Като, че ли по ми харесва с черни рефлектори.Извинявам се за глупавия въпрос, но с обикновен черен спрей ли се пръскат, че гледам не са чисто черни, запазили са си огледалния блясък до някъде ?

От доста време имам проблем с втора. Всички други скорости влизат перфектно. Когато купих колата декември месец 2009-та, нямаше проблеми с втора. По-късно се появи, може би от това, че в началото опитвах спортно превключване, не разбирах нищо и не знаех, че това съсипва колата. Даже 3 пъти някъде опитвах от първа с натисната газ без да я пускам при превключването при доста високи обороти от рода на 6000 да включа втора. Но за щастие горе долу бързо се осъзнах какво правя след малко проучване в интернет. И почнах опитите за оправяне на проблема. Първо ми казаха, че може да не е била с подходящо масло в скоростната кутия. И смених маслото с Honda MTF, но проблема си остана. Следващото предположение беше синхронизатора, но до колкото знам трябва да хърка, ако той е заминал. А при мен проблема е следния, като тръгна да включвам втора дърпам лоста назад изчаквам малко и влиза другия вариант е да дръпна лоста по-силно и влиза веднага, но това не е нормално. Ако се движи с много ниски обороти втора влиза по-лесно, даже едвам се забелязва проблема, а при по-високи вече става по-трудно. Проблема го има само при включване от първа на втора. Ако включа от трета на втора дори при високи обороти втора влиза перфектно. Два пъти питах в сервиза на Бултрако за проблема и да проверят и казаха, че нямало никакъв проблем, но аз казах, че не наред втора и направиха пътен тест като след това ми казаха, че проблема е в съединителя. Според вас възможно ли е той да е проблема ?

А къде мога да намеря оригинални накрайници ?

Аз съм също с англичанка и биксенон с лупи. Да не би случайно някои да е правил тази процедура на англичанка и да има снимки, че не мога да се реша дали да боядисам моите в черно, не знам дали ще стане добре ? А боядисването е необратимо.

Е така е, но написал съм каква е цената на оригинален.. А и ми е много странно това не осещам да тропа по неравности нямам никакви оплаквания. Ако не го сменя възможно ли да се разбие нещо друго покрай тоя накрайник ?

В един сайт попаднах на: http://drive.bg/product_info.php?cPath=101...c65970446c090c2 Това ли е този вътрешен накрайник ? Гледам, че цената му е направо смешна..

Ясно, значи реалната цена е далеч по-нормална за щастие. Но интересното е, че нямам никакви оплаквания, няма тропане по-неравности. Единствено волана ми се вижда малко по-тежък, но явно толкова си може хидравликата.

Здравейте, при последното ми посещение на Бултрако ми казаха, че ми е за смяна левия вътрешен накрайник на кормилната щанга. Попитах колко струва и ми казаха, че се продава само в комплект с рейка и цената е 3065 лв, което е почти колкото цялата кола.. Знам, че цените там са оста високи, но щом казаха такава сума значи дори да не е оригинална пак ще е доста скъпо. Бихте ли ми обяснили каква роля играе този накрайник, какво трябва да се усеща щом е за смяна, какви последствия може да се смени и с колко най-малко трябва да се размина за ремонт ?

колега тази програма доколко е вярна? защото ми се струва че времената които ми засече от 0-100 са малко прекалено ниски...или пък колата ми много върви за което по запознатите колеги ще кажат дали е възможно. колата ми е 5-та хеч D16Z6, със спортен конусен филтър, спортен изпускателен колектор и генерация на 60мм със резонатор и крайно гърне от ибейските, а и кабелите за свещите са сменени със NGK на 10.2мм мисля, със 16-ки съм в момента доста тежки. Друго по колата не е пипано. Та опитите бяха няколко, по надолнище и по нагорнище,най доброто което отчете програмата беше 6.6 по надолнище и 6.6 по нагорнището с още един човек който мереше с PDA-то, всички останали опити бяха над 10-12 сек. /кофти тръгване или трафик или пък някоя скорост не влиза /. Програмата беше закачила към 3 сателита и там горе в ляво пишеше fix quality: 3 (excellent). Някой колега да каже мерил ли е с тази програма и какви са му времената 0-100! Скоро ще я замеря с програмата и на 400 и 800 метра и ще видим там какво ще даде. В сайта от, който я изтеглих има следния коментар: "this app is amazing, it gave me almost the same time of the tickets... this app gave me 13.702s the ticket gave me 13.756s " Мисля, че това говори много за нея.. Но пък и на мен това 6,6 ми се вижда доста ниско. А пък и казваш другите ти опити са 10-12. При мен първите неоттренирани опити бяха около 12 и после най-малко правех 10 секунди, т.е. при мен разликата е малка, а при теб от 10-12 да падне на 6,6 странно ми се вижда. Направи някои друг опит, може пък това да е било отчетено грешно и ли да си дал например 0-80 без да искаш или нещо такова. А пък не вярвам това да влияе от GPS-a на покета. Същност аз до сега май съм засичал само на fix quality: 1 (excellent), а не 3, до колкото си спомням. Но попринцип програмата е изключително точна, с хронометър или клипче никога не може да се постигне такава точност. И аз още не съм пробвал теста за 400 метра и ми и интересно какво ще даде, но няма къде да намеря място за тест