Todor_Gagovski

Честито градски , май вчера те видях на моста на адата

Колега карал съм и бензинов акорд а сега карам и дизелов 2005г акорд.И двете коли са много добри и каквато и да избереш няма да сбъркаш. Наистина дизеловия вариант е по скъп като подръжка.Например само обслужването - масла и филтри ( цитирам по спомен ) са 400лв за дизелака и 180-200 за бензина. както и колегата Веселия спомена има специфични компоненти които са скъпи наистина , но това важи за всички дизелови автомобили от този клас. Моя съвет е колата задължително в Бултрако на преглед преди покупката,а ако има и сервизна книжка сверяване на данните от нея в сървърите на хонда(от бултрако могат да направят това ,от юбико - незнам). Късмет.

Няма карта за БГ за моделите до 2006г.

Колата е с верига.Ремъка върти само климатика и алтернатора

Еии полудяхте с това масло за съеденителя Най обикновенна спирачна течност е . Сменя се лесно с голяма спринцовка и шлаух.Колкото до централното- едно почистване от прах и старата смазка и поставяне на нова, смятам че ще реши проблема.

Не си затворил задната врата , или имаш проблем с ключалката на задната врата.Ако си с навигацията и нямаш диск , няма да можеш да си настроиш часовника. Проблема се решава със записан двд диск- във форума има описано лично от мен как става това.

Колеги от вчера съм с нов акорд,махнах турера и минах на дизел седан, с 3 години по нов,ексекютив. И понеже ми трябваха задни накладки ,се разрових в ибей.Ето какво намерих в ибей, цял комплект маховик ,съеденител и притескател на ЛЮК за 600 паунда с доставката.Линк- http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-ACCORD-2-2-CDTi-CLUTCH-DUAL-MASS-FLYWHEEL-KIT-2004-2008-/110818031632?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AHonda%7CModel%3AAccord&hash=item19cd44f810Та какви са тия 1000+лева само за маховик !!!

Честито за новата придобивка.Дай снимки да я видим хубавицата.За навигацията най вероятно да трябва да сваляш двд-то и да го чистиш, или да му се увеличи тока на лъча.Почистващия диск не помага много ,но една проба няма да навреди.

От навигацията няма никакъв смисъл, така или иначе не работи в БГ.Друг е въпроса че за мен таблото с навигацията изглежда някакси по красиво.

Колеги,трябва да сменям гумите и съм пред дилемата какви да избера.Искам да са тихи и стабилни.Карам с нормалния размер 205/55/16 ще съм благодарен на всеки съвет.Цената на гумите не е от значение.Благодаря на всички предварително.

Ще ти отговоря съвсем точно, разхода на бензин незнам точно колко е до момента на превключване ,но за около километър колата минава на газ настроена е на 30 градуса.За мен е пренебрежимо малък,друг е въпроса че от време на време я карам на бензин.Лятото си направих експеримент и отидох до морето само на бензин,за 200км сто от които до Стара Загора със 130км/ч на темпомат и без климатик 13,2л.Колкото до разхода на газ, многократно проверено Пловдив Сандански Като 90км до Ихтиман по магистрала с 130-140км/ч,оттам нататък според пътя ,където мога и със 110-120.Та разхода на газ е между 8,5-9л/км.Далеч съм от мисълта да се хваля в стил - вижте колко малко ми гори колата.Просто давам факти многократно проверени от мен.Скоро направих нови настройки на ги, и след това заредих от шел разход 10,5 само градско,скоро ще разбера от газта ли е или от настройките.Не хваля бензиновите двигатели бих карал и дизел например мерцедес е320 или хонда акорд отново.За мен е важно да е сигурна колата и възможно да дава по малко дефекти отколкото 5-6 лева разлика в горивото.

Не е съвсем така за разхода, моя акорд-турър гори 8,5-9 л/100 газ. И съвсем не го карам със 90 км/ч. Колкото до консумативите - Тино го е казал точно кое колко струва.

Колега между 6 и 7 серия разликата е голяма.И като пари за закопуване и като обслужване след това.Карам 7 серия акорд от 3 години и съм страшно доволен и като разход и като подръжка.Моята е 2,0 бензин.Естествено бих ти предложил бензина пред дизела.Просто защото е по безпроблемен като агрегат и винаги имаш възможност да го газифицираш.Да дизеловият мотор на хонда е много добър, но и той си има някой болежки които не са за пренебрегване.Ако се поразтърсиш из форума ще намериш много теми дизел срещу бензин.Гледам че си от Пловдив ако искаш може да покараш малко моя акорд.Пиши на лични ако имаш интерес.П.П.Моя акорд също се продава.

Колега аз съм с акорд 7 серия 2л бензин комби.Имам газов инжекцион Заволи, сложен откакто е купена колата- преди 3 години.Минати км около 60000,никакви ядове за сега относно двигателя и ги,сменям само консумативи - масла филтри и свещи.Разход градско на газ 11-12/100 извън града 8,5-9,5.Двигателите 2,0 и 2,4 са напълно идентични като конструкция и като цяло безпроблемни.Големия мотор е естествено и по добър като динамика но, данъка и разхода му са по големи.За мен 2,0 си е достатъчен за всичко.Най добре е преди да купиш колата да я закараш в оторизиран сервиз да я погледнат - комп.диагностика и окачване.И ако всичко е ок другото е на късмет вече. Успех.

Когато се пазарува от EU не се дължи ДДС и мито.Когато пазарувам от ибей и стоката и от EU никога не са ми начислявали ДДС или мито.

Благодаря на всички отзовали се. Явно ще се ходи до Бултрако.

Здравейте колеги и чнг на всички.Проблема е че хондата ми е със зелен антифриз ,и ми се налага да долея малко, около 05л.Но никъде по магазини и бензиностанции неможах да намеря такъв.Та въпроса ми е ,ако някой знае откъде да намеря такъв зелен антифриз моля да сподели.

София не е като в Пловдив.При нас няма такива задръствания, и съм съгласен че трудно се постига нисък разход.

Без да се заяждам но ускорението е 9.2 срещу 9.4 за бензина.В предния си пост съм гледал ускорението за туръра.Справка http://www.auto-data.net/bg/?f=showSubModel&modeli_id=1282На бензина за 600лв му добавят 15кс и незнам колко нм което не е малко. Небъди сигурен на мен ми харчи в Пловдив около 10-11/100 и некарам само събота и неделя когато няма трафик.Друг е въпроса че имам и газ, но това е друга тема.

Е чак пък двоен И двата модела си имат своите добри и лоши страни. Минусите за дизела са скъп съеденител,турбо,верига,изпускателните колектори,по скъпото обслужване на консумативите.Бензиновия двг.ги няма тези болежки,но пък ги комперсира с по големия разход на гориво - около 1,5-2л на 100/км. извънградско.Градско може и повече.Това пък се компенсира с читав ги. като алтернатива.В динамично отношение и двата двигателя са сходни ,въпреки че колегите с дизелови мотори казват че динамиката им е по добра но данните сочат 9,9 срещу 10,1 от 0-100км за бензинката.Все пак и двата мотора са добри и е въпрос на вкус кой модел ще избере колегата.

При мен 500-600г на 16000-18000км но моята е бензин а маслото е хонда 5в40.

За по сигурно му прати вина на колата на меил.Иначе казват че са за твоятя кола.Но ако ще са обикновенни накладки защо не погледнеш и брембо по спомен бяха само с 4-5 паунда по скъпи.

е айде сега продавача от линка ми за дисковете шипва до БГ,даже си мисля че от него си взех дисковете.

Дисковете са нормални за акорд 300мм двойно вентилирани,наклатките са както казах гриинстъф, уж спират по добрено малко цапат джантите.http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-Accord-2-2-TD-Tourer-2003-2008-FRONT-EBC-BRAKE-DI-/190419537367?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c55e38dd7като тези от линкаhttp://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-Accord-2-2-TD-Tourer-CN2-2004-2008-EBC-GREENSTUFF-FRONT-PADS-DP21525-/200657019841?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb81723c1това са накладките.

Доставката колега при мен дойде за 5 дни.Мога да ти подаря комплект задни накладки абс с около 5-6 мм феродо.Когато смених предните накладки със гриин стъф реших да сменя и задните с такива,а ми бяха на 7-8к км.от смяната. Задните са купувани пак от ибей абс нормални-ултимейт май се водеха.