JDM.BG

Темата не е актуална вече. Отказвам се да я продавам ще си я карам мила ми е много

нагоре предлагайте цени, ще погледна дали немога да предложа и комплект букси за таблото

Продавам Integra DC - JDM произведена за японския пазар (разбирайте с десен волан). 94-та година колата е на 136к км реални все още абсолютно девствена от всякъде. с оригиналните integra стелки е, интериора е много запазен, има леко протрито по шофьорската седалка. Колата е с джанти 15" OZ Crono Evolution (6 кг). Няма удари няма тунинги. Вече е с табло от JDM Integra type R екстри: ел стъкла ел огледала КЛИМАТИК - работещ Двигателя е ZC sohc 1.6 120 коня колата не гори масло, не пуши дори ауспуха не и е почернен. Няма никакви ръжди нито по калници нито от доло никъде. Основната забележка е, че лака на боята е изгорял понеже колата е внос от кипър (запланувано е скоро цялостно боядисване). До момента не е имала газ и други алтернативи. Окачването е перфектно няма тропкане няма лопкане. Причина за продажбата е, че ще заминавам извън страната за неопределен период от време и ме е жал да я оставя, но ако се наложи ще си ме чака тук. Очаквам оферти за договорка ако има заинтересовани. Не съм на зор и не бързам. цена ЗА ПРАВИЛАТА 4000лв за контакти: ЛС skype: alexandardj 0896939919

Ако можеш да стартираш без лънч контрол дори разлика и в старта няма да има Аз лично дори не я предпочитам тая екстра щото според настилка време и гуми стартирането трябва да става в различни обороти

нагоре

Дано успея да се организирам и да присъствам сред публиката. Като стана дума за германски колици, немското и в мен се обади - scheisse :D

24. Симеон Симеонов "А"13.998 159.68 1.104 2.150Евала за 13 секундната б16ка. Респект

Колеги продавам километраж (табло) от Integra DC1 (JDM) всичко си му работи на 136к км е колкото е колата ми. Повече снимки мога да добавя когато го демонтирам (надявам се до ден два да се случи) цената е 60лв. за контакти ЛС (редовно съм на линия) или skype: alexandardj P.S: Заради често задаваните въпроси ето линк, как се поставя в Сивик 5та и 6та генерация, включително и схеми на окабеляването НАТИСНИ ТУК

НЕ съм доволен от цялостното представяне на хондите. Само рибата се представи достойно, за което ЕВАЛА. Останалите хонди клас А не показаха нищо повече от нашите а имаше и Б серии и К серии подготвени за драг, а в крайна сметка ниски 14ки. Смешен ми беше черния румънски CRX с D16, който си даваше средни-високи 16ки най-вероятно е пълен сток.

всмукателен колектор от 3.0D тутбо от 3.0D 204-208 коня нз точно, генерация и ремап.

За това лятно време 3-4 минути са достатъчни за да загрее автомобила, поне мойте хонди са загрявали хипер бързо лятото

TODA

bmw-то на светофар на Кондьофрей даде 15.1

Погледни за течове по горната или долната помпа на съединителя, аз залагам че една от двете помпи си е заминала, като според мен горната, тя се намира долу до педалите като се наведеш ще я видиш. Също виж дали ти е паднало нивото на течността в най-малкото казанче (то е за съединителя)

Купих и нов акумулатор

в цял свят правят (дори и Bisimoto regrind-ват) валове, защо и в БГ да неможем

нагоре дисковете отпадат от продажба!

Продавам апарати за 262мм диск, не задържат буталата или релсите, може да се монтират и карат цена 80лв Дискове карани много малко, без ръбове. Мисля че са свалени от ровър 4x100мм дебелина 22мм диаметър 262мм имат малко разлика в офсета - диска трябва да се изнесе с 3мм навън или апарата на вътре. цена 60лв За контакти ЛС skype: alexandardj 0896939919

Аз бях, не съм видял че си светнал колега погледнах и те видях, че гледаш към колата и се усмихнах Поздрави и на теб

Pavvkata понеже неможеш да получаваш Лични исках да те питам от къде вземаш толкова стикери на JDM тематика че и аз имам идеи за някой детаили да си ги набомбя

Поизмих я малко като пипам да не се цапам преди сега

Моят съвет, а и не само мой, стягайте всички възможни тампони по окачването, отпред и отзад с ИЗКЛЮЧЕНИЕ на задните големи тампони на носачите само тях си ползвайте ОЕМ за да нямате проблеми с поведението в завои

Kолега мисля че климатик от прелюд ще си намериш и с монтажа ще е по-лесно, защото ако скочиш във филма с преправяне и климатик от Акорд то нищо чудно да ти излезе и по-скъпо и да се появят сума проблеми и преправяния при монтажа.P.S. Имай в предвид също че има значение климатика от кола с ляв волан или десен волан е .... Вземи от такава кола каквато е и твоята.