ocean

Кутията е запазена за колегата КУЧЕ ДУХ,той реагира пръв.

Пасата е мъртвец.Особенно ако ги дърпате градско,от светофар до светофар на 1,2,и3 ще му гледаш фаровете в огледалата.

Няма и да чуеш,особенно от тази морга.Тайп-р струва повече от тайп-с,така и кутия от 1.6ВТИ повече от тази на 1.4ИС, примерно.

Подарявам кутията на въздушния филтър (За Д14А2,Д15Б2,Б18Ц4,за кои други става?) и имаше май и няква тръба.Кутията е с раждиви болтчета и малко отчупено парченце(0.5 на 0.5см).Кутията от подкалника също,тя е перфектна.Ако са нуждни на някого да казва,пращам ги по D&D expres.

Ицето е голям. А имали клипче даго чуем на испански.

За дизела на англичанката не знам,но по ходовата и час за 100хил.км по нашите пътища (от 150-до вече 250хил.км)само задните тампони на носачите и един шарнир съм сменил!Всичко друго за сега е здраво.

Англичанка е,когато кажеш ги слагаме,можем и на лични дасе разберем.

Аз ако падна от ис-ка само с чип ,публично ще си запаля колатаАко си с 1.4 или 1.5 нямаш шанс,освен ако ис-ката нее халхалясник.

Ае стига бе, ис-ките са супер мъртавци! Защо ги изкарвате бързиВъобще неса мъртавци,318is върви като 320-ка дори според мен в ниските скорости мотораи се развърта по добре,особенно по леката Е30-ка.

П.П. Сега влязох в положението на драго (драгича) по отдавнашни такива проблеми и го разбирам.Убеден съм че ще се разбирате,обаче ти набута момчето само със 150лв.а драгича мен с няколко хиляди.Продължавай така и ще достигнеш неговото ниво.Такива сме ние българите,малки и големи тарикати! Тези от еконт май са големи здравеняци за да строшат пружината.

Само внимавай,дане стане както аз се качих и тръгнах към сервизите.То небяха съединители,сегменти и резни такива боклуци.Ако вземаш двигател гледай да нее свален а да е на колата,иначе незнаеш какво ти продават.

тоя пич с 220 в града според мен още няма основно образование Два испита ме делят от висшето,само да несе отрепя до тогава че язък.

Защото като караш със висока скорост и се разминеш с камион чистачката ще скача нагоре,затова се слага от лявата страна.

Това е за да несе вдига чистачката нагоре при разминаване с камион или нещо подобно.

Нямаш проблем с акордеона,просто е трябвало веднага да върнеш 4-та още като те е испреварвал.Според мен нетрябва да се притесняваш за варвежа на колатати.Иначе смени каквото неси сменял от консумативите и си свиркай.

Ама това ако нея истрелваш нали?

Някаде към 14-15-бенз градск но натискам газта с петата,много ме кефи втек звука.

Може пък някой да е пробвал или да знае със сигурност дали помпата от 1.4 ще стане,ас несъм сигурен(макарче и двете изглеждат еднакво)затова питам преди да я сменям.

Здравейте колеги.Искам да питам дали хидравличната помпа от D14A2 ще стане на B18C4,намен ми изглеждат еднакви.Ако някой има идея моля да помага,че мойта протече и мисля да сложа тази от стария ми двигател.Предварително благодаря.

Апък аз ходих в бултрако да си купя сегменти и там твърдяха че сивик с 1.8мотор нямало и двигателями бил от акорд.Обесних че е от сивик англичанка аеродек или като мойта самоче модел1.8vti ате не 1.8 се слага само на акорд,и да съм намерил номер на рама на такъв акорд и понего дами намерят частите които ми трябват защото по номера на мотора нестава,тогава направо щях да падна.

Че го гори във v-tec това е яасно но чак пък да пуши.

Пушек не трябва да има дори и на 7-8хил.оборота.От личен опит,и аз бях така,пробвах различни масла и накрая смених сегменти.Колко масло гори за 1000км.?Ако често поддържаш високи обороти 10w60 е добре аз сега съм с такова(мобил)на Б18-ката.

На празен трилентов път през ноща какъв е проблема,а и колата сиго може.Ако някой невярва може дасе повозим някоя вечер,макарче тези глупости сиги правя когато съм сам,за собствен кеф,а за мадамите неискам да рискувам да несе качват повече примен

Колега първо трябва да провериш дали достига ток до свештите и после да се насочиш на каде да търсиш проблема.

Направо нямам думи,Е30 мие любимия модел на BMW и с това моторище направо е звяр.Издувките на калниците са си идеални,намен ми приличат на тези на Lancia Delta INTEGRALE,просто са перфектни за квадратното купе на Е30.(Ако бяха по заоблени представетеси какво става отпред квадратно отстрани обло)