Слави CR-V

Що ми се върти 5W30 в главата и не се мотаи чакаме снимки А и трябва да си врътнал километри тоя уикенд, значи имаш още впечатления.

Тоя ремък не е сменян, не може нов ремък за 13 х да заприлича на това. Или трябва да е бил адски пренатегнат, но пък тогава се чува едно като виене от там и няма начин да не ти е правило впечатление. Още повече че за да пренатегнеш ремък на тоя мотор трябва умишлено и целенасочено да го сториш. Ходи ся майстора да ис поеме ремонта за негова сметка, макар че ква ли фаида, да ти направи още поразии, пшо скоро трябва да закараш колата при друг а оня да ти плати

ДА-става главата , или ДА - така постъпи Много пестелив си в този пост, нещо неприсъщо за тебе бате

Ами какво, ще ти дам телефон на човек в стамболииски да си купиш една глава, тои продава една 128 кониова на части , монтираш и пееш, не мисля че си струва ремонта на твоята които ще ти легне камара пари Сигурен съм че ще я даде на добра цена, е естествено ако може да я свали хахахаха щото на мен вече една седмица ми сваля полуоска, инак цената и е перфекна на фона на останалите обирджии Опаааа ма тя твоята е 147 коня а, е сега нека колегите кажат глава от 128 става ли на 147

Не говорим за маншон, говорим за цяла полуоска две карета и парче желязо между тях само вътрешно каре ново в БГ е към 120 лева пълен ментак, и към 200 лева хубаво. За цяла полуока дори не съм си правил труда да питам, от англия идва цялата на 200 лева, но неим марка. Още повече не съм на 100% сигурен че е от карето, а варианта с втората ръка е че мога да я взема и ако проблема не изчезне да я върна , така се набутвам само за труда на моя майстор и продължавам да търся проблема макар че тои е на 120% сигурен че е вътрешно каре Така че здрава полуоска втора ръка за 50 лева си е топ оферта на месеца, дори на годината щото обикновено ми искат по над 120-150 лева, някои по 100, а по скромните по 80, тази за 50 все още само я говорим и не са ми я дали та да видим хахах

Асене това са едни и същи свещи с различна марка. Разбирам да са различни но да имат наистина конструктивна или разлика по спецификация, все едно да се каже че обтяжна ролка СКФ и СНР са различни, само по марка да, и по качество сигурно , но технически са едни и същи

Фиат Темпра ти си наше чадо бре сигурно се знаем от Фиат форума, е, а обясни ми сега как караш фиат а не правиш разлика между каре и полуоска, та ти трябва да си половин механик Шегувам се разбира се, не всеки е длъжен да си прави сам колата За греста, наистина не пише в ръководството каква е, и тук там където намерих инфо пише молибденова, такава имам, но като споделих с моя мастор за намерението да сменя греста в каретата, каза да не съм си и помислил. Оригиналната грес вътре била много хубава, предложи да ми мацне от нея на ръцете и да се опитам да я измия Общо взето ме убеди че ако маншоните са здрави и като отворим да видим вътре състоянието ако греста е ок да не я пипаме Само дето съм е гати каръка тоя от които трябва да взема полуоска не може да я свали вече една седмица, не за друго ми не може да намери секрета за гаиката на гумата и не може да свали гумата, ся уж щял да вика днес някъв да реже на ред там та да видим

Имаш още само един пост за днес, пиши после какво е станало

Еииии Iso тоя калкулатор са го оправили, преди година не смяташе вярно за Пловдив щото дигнаха данъците но сега са въвели корекциите На ланчата ми е скочил с 5 лева, ама на ондата с 50 , мушеници

Скоро се бях разровил в ютуб и погледах малко клипове като този, чисто любителски http://www.youtube.com/watch?v=wSAPfHnjnNQРеших да сложа във фризера малкото Кастрол 10/40 Магнатек да видя какъв ще е резултата, и ето го при -18 http://www.youtube.com/watch?v=gjY2Ufdyqe0&feature=youtu.be забелязва се лека парафинизация, но общо взето да си призная очаквах по лош резултат, но маслото не се сгъсти според очакванията ми остана си по рядко, и не заприлича на захаросан мед https://www.dropbox.com/s/x15ck3bdn4kayt4/DSCN5207.JPGЩе се радвам ако и вие имате някъкви масла и сложите част от тях в фризер да видим какви ще са резултатите :)/>/>

Iso ко ти става бре, да си не слънчасал тая тема е от 2011

Асене, чакаме доказателства така само да го подхвърлиш без да го докажеш.....

А не, просто точно когато се похвали ти с нея, в Труд една хубава която бях загледал изчезна, помислих да не е тя

От къде е тоя теч на масло (ето ся с тея два поста чак утре ще ни отговориш) маистор които може да ти я закачи на комп а и е много в час с хондите, ама като казвам много наистина е така, е Митака от Бресник . Имам и двама доверени в Пловдив но те са по грубата част, смисъл няма да могат да я закачат на комп. При Митака диагностика е на смешна цена така че нищо не ти пречи да отидеш, ето негов телефон 0886 71 03 79 кажи му Слави с червеното ЦРВ ме праща можеш спокоино и за съединителя да споделиш с него.

Ма то аз се шегувах, ама ако намери читава делтичка 1,6 просто моторче не 16 клапанов, няма да има кои знае кви дертове. Или някое пунто 1,2 друго няма какво да вземе Браво и Брава отпадат тотално, ама като се сетя кви мъки го чакат с тях..... Знаете ли що италянките имат кори под двигателите, за да може след път квото е текло от двигателя спокоино да си го излееш от кората на определеното за целта място - пак в двигателя

Ми освен тоя да го свали и да ти го снима тъкмо ще го питаш как го е свалил

Еииии разгеле, поне тебе да не те мислим, хаиде честито и от мен, с здраве и много безаварийни Тука никои няма да те критикува че си взел хонда, виж ко беше друга марка щеше да изядеш гамото Преди време имах Ланча Дедра, по стечение на обстоятелствата беше с по малък радиатор на климатика, и оня като го зареди по книга фреона и доиде в повече и така тресеше на празен ход, ходих пак при него закачи го пак на машината ама тоя път зададе други стойности и оная сипа по малко фреон и заспа. Така че нема се плашиш дано не е нещо компресора другото лесно, знаеш че ще те питаме на колко я спазари, недеи чакаи ами си кажи И още нещо, поне си си платил за урока с Бултрако дане ходиш вече там

Ми свали една задна и една предна и виж еднакви ли са на твоята кола Но мисля че са се правели на интересни за да идеш при тях.

Колеги, мой познат търси джанти за Джаз алуминиеви, понеже и аз не съм много запознат успях да изровя от нета какви са размерите на оригиналните 5.5J x14 ET45 4x100 централен 56мм, но понеже джазки на части в Пловдив са кът и нямат джанти, от каква друга Хонда стават джанти за тоя Дваз че да разширим търсенето, Сивик? Ако пък някои има за продан оригинални от Джаз да свирка на ЛС :)/>

С 8 е

Ааа не е от там, обикновено така се случва да карам в града че на червен светофар минавам само с едно изчакване, инак маршрута ми е кофти особено зимата, работата ми е на 2 км ни пеш да идеш ни с кола а другия по които често карам е на 7 км по абсолютно ненатоварени булеварди и улици Така че като гледам Софиянци с техните градски разходи и като им знам движението направо си са икономици То въпроса не е тука за един два литра, това не е критерия по които ще купя джаза, просто до сега които и да съм питал всеки споменава учудващо добри и ниски разходи и реших да пусна и тема да го потвърдят още повече хора. Примерно човека които купи за дъщеря си от мен преди време моя фиат, на скоро по мои съвет си купи джаз и след това няколоко пъти се чувахме и беше удивен че тази кола в Пловдив му гори към 5-5,5 бензин през лятото Лошото е само че рядко и по трудно се намират автоматици в моя ценови диапазон, може да склоня и на ръчка но трябва да ме изкефи като състояние и цена за да направя компромиса, заял съм се за автомат и тва си му е

stivenj нали ти бях писал че по каталога излизат NGК и Denzo но Дензото ги дават като алтернативни, а не че втория ред свещи са различна марка Първо няма никаква логика а и двата номера показани от теб говорят за един и същи тип свещ, отделно че като знаеш тези номера можеш по тях да намериш свещи на Бош, Шампион, Беру и квото друго ти е кеф За теб важна е цифрата 20 в номера на дензо която показва топлинното число, зависи от номенклатурата или е 20 или е 6 като на НГК Вземаи НГК и не се впрягаи толкова

Точно за това питам за разхода, щото нашата джазка също ще се кара много малко и то 98% градско, и по има няма 5000 км на година, та ако ще ми гори 6 бензин няма и да си помисля за газ, сегашната ланча гореше минимум 8 бензин в града, и не харесва 10 литра газ за 100 км което в пари пак е 15 лева, така че поне на една от колите си ще се радвам ако мога да отърва газовата Аиде заради автоматика да гори малко повече джазката ама няма да е кои знае колко повече.

Ти тази джазка от Пловдив ли я купи, една светло синя от Труд?

Маркони, внимавай какво ми обещаваш