Към съдържанието


- - - - -

Гумички за клапани на B20Z1 црв 147 коня, 1 генерация
Гумички за клапани на B20Z1 црв 147 коня 1 генерация


  • Не можете да пишете в тази тема
24 отговора на тази тема

#1 icaka88

icaka88

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 13 Мнения:
  • Място:shumen

Публикувано 17 януари 2017 - 11:36

Какви да купя или , ако някой продава да пише.
  • 0

#2 policeman

policeman

    различен

  • Почетен член
  • 4172 Мнения:
  • Кара:CTR-EP3- K20A2-TTS/ Rotrex supercharger 311whp;Accord 8 DTEC,CRV RD1
  • Място:Плевен

Публикувано 17 януари 2017 - 12:11

Вземи си оригинални,не са скъпи.В момента тече поръчка.


  • 0

#3 icaka88

icaka88

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 13 Мнения:
  • Място:shumen

Публикувано 17 януари 2017 - 12:29

За колко време идват и незнам как да поръчвам.
  • 0

#4 policeman

policeman

    различен

  • Почетен член
  • 4172 Мнения:
  • Кара:CTR-EP3- K20A2-TTS/ Rotrex supercharger 311whp;Accord 8 DTEC,CRV RD1
  • Място:Плевен

Публикувано 18 януари 2017 - 12:30

За месец ще дойдат .Пиши в темата ще  ти помогнат.


  • 0

#5 Markony

Markony

    Професор

  • Главен Модератор
  • PipPipPip
  • 4159 Мнения:
  • Кара:HR-V D16W1, CR-V R20A2, Prelude F20A4
  • Място:Русе

Публикувано 18 януари 2017 - 18:10

Имам в сервиза, мисля че един комплект.Ако не успееш да намериш,прати ми на лично номер на рама.
  • 0

Emicha: Флуидите задължително се сменяват (дори да си купил колата от брат си   :) )

 

  О8935177О9


#6 paruchev

paruchev

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 194 Мнения:
  • Кара:Honda Cr-v RD1 2000 147hp
  • Място:pleven

Публикувано 05 февруари 2017 - 12:33

Някой да знае колко струват в Хонда NGK zfr6f-11, че вече втори комплект от магазините не бачкат като хората, едните ги взех от Тех-ко, другите от един сайт.... Дойде ми до гуша....!
  • 0

#7 Слави CR-V

Слави CR-V

    Потребител

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 2913 Мнения:
  • Кара:Honda CR-V 1998 128Hp & Honda Sh300i & Toyota Yaris Verso AT
  • Място:Пловдив

Публикувано 17 февруари 2017 - 20:08

Имам някъв спомен за към 16 лева, ама както всички знаят колко съм паметлив, едва ли мнението ми е меродавно. Ама като се тръшкате за тва НГК, гачили с мед е намазано :)! Тури му едно днезо, да видим ша се мръщи ли ;) ? Имам един комплект на около 2к, НГК, купувани от предния собственик ; е така си ги нося за резерва, смених ги още като купих колата с дензо иридиум и от тогава до сега, 7 години и 50к, никви дертове :). Ама вече мож да са за смяна, че те - толкова им живота, та ме подсети ся да си турна НГК-то, да видя ша има ли неква разлика, макар че имам и един комплект иридиум на НГК, подарък от колега от форума ;).

Този пост е редактиран от vesivanova: 17 февруари 2017 - 21:03

  • 0

#8 policeman

policeman

    различен

  • Почетен член
  • 4172 Мнения:
  • Кара:CTR-EP3- K20A2-TTS/ Rotrex supercharger 311whp;Accord 8 DTEC,CRV RD1
  • Място:Плевен

Публикувано 17 февруари 2017 - 20:50

Абе каква разлика ще усетиш?! Никаква! Аз също карам с Денсо иридиум и то доста напомпан мотор и нямам никакви ядове. Купувани са от Косер преди няколко години.
  • 0

#9 Слави CR-V

Слави CR-V

    Потребител

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 2913 Мнения:
  • Кара:Honda CR-V 1998 128Hp & Honda Sh300i & Toyota Yaris Verso AT
  • Място:Пловдив

Публикувано 19 февруари 2017 - 09:06

Разлика във вървежа не очаквам, но понякога, като не е палена повече време, като я запаля и чат пат, загубва един цилиндър в началото за секунда две и се оправя, а кабелите са чисто нови и хубави, включае капачка и палец, та затуи. Мойте също са косерски :).
  • 0

#10 Кирил Москов

Кирил Москов

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Варна

Публикувано 23 октомври 2017 - 14:38

Здравейте колеги, могат ли да се сменят гумичките на клапаните без да се сваля главата на двигателя. Колата е хонда црв 2000г.


  • 0

#11 fenabg

fenabg

    ШАМАН

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 4863 Мнения:
  • Кара:самУлет с кош и фара мУ свети
  • Място:Дупница

Публикувано 23 октомври 2017 - 18:00

Здравейте колеги, могат ли да се сменят гумичките на клапаните без да се сваля главата на двигателя. Колата е хонда црв 2000г.

Moже но няма да спре да гори масло а ще почне още още повече.


  • 1
Винаги има граница ,въпроса е дали ще бъде достигната или ще се намери нова по далечна

#12 Слави CR-V

Слави CR-V

    Потребител

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 2913 Мнения:
  • Кара:Honda CR-V 1998 128Hp & Honda Sh300i & Toyota Yaris Verso AT
  • Място:Пловдив

Публикувано 24 октомври 2017 - 18:20

Здравейте колеги, могат ли да се сменят гумичките на клапаните без да се сваля главата на двигателя. Колата е хонда црв 2000г.

Ти в какво обвиняваш гумичките и защо реши че са те ?


  • 0

#13 Виктор Желев

Виктор Желев

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 6 Мнения:
  • Кара:CR-V
  • Място:Варна

Публикувано 24 октомври 2017 - 18:31

Защо ще почне да гори повече масло . Каква е причината.
  • 0

#14 Виктор Желев

Виктор Желев

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 6 Мнения:
  • Кара:CR-V
  • Място:Варна

Публикувано 24 октомври 2017 - 18:34

Аз също имам голям разход на масло и смятам първо от гумичките да почна. Ако имате някакви други идеи, моля споделете ще ми бъде от полза
  • 0

#15 fenabg

fenabg

    ШАМАН

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 4863 Мнения:
  • Кара:самУлет с кош и фара мУ свети
  • Място:Дупница

Публикувано 24 октомври 2017 - 18:52

Почнете от сегменти не от гумички , казвам ви го от личен опит . Ако искате ме чуйте.


  • 1
Винаги има граница ,въпроса е дали ще бъде достигната или ще се намери нова по далечна

#16 Слави CR-V

Слави CR-V

    Потребител

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 2913 Мнения:
  • Кара:Honda CR-V 1998 128Hp & Honda Sh300i & Toyota Yaris Verso AT
  • Място:Пловдив

Публикувано 24 октомври 2017 - 18:56

Гумичките не може да са виновни за голям разход на масло, разбирам че ви се ще да минете по тънката лайсна ама.... за гумичките си има лесно диагностициране, те препушват само при запалване на мотора след като е стоял, по време на работа на мотора не пуши, разсхода на масло не се влияе особено от тях, виж при заминали сегменти бирата е друга.


  • 1

#17 Кирил Москов

Кирил Москов

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Варна

Публикувано 27 октомври 2017 - 09:57

За горенето, гори приблизително по 2л. от смяна на масло до смяна /8х.к./ - полусинтетика. Това не е проблем, а пропушването при тръгване от светофар или от място, когато двигателя е работил известно време на обороти. 


  • 0

#18 MITKO70

MITKO70

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 38 Мнения:
  • Кара:Хонда ЦР-В ,147кс.,2000г.
  • Място:София

Публикувано 08 ноември 2017 - 23:32

И при мен го има проблема с пипане на маслото.Не са виновни гумичките,не пуши на студено при запалване,при спускане ,във високи обороти също,Забелязах я ,че го взима повече точно на дълго каране ,във високи обороти,повече от 140 не съм я карал.Сега и сложих Бардал с една добавка пак тяхна,горе долу е в нормата разхода.То е ясно ,че проблема е в сегментите,въпроса е към знаещите,дали са износени /защото върви много и на бензин и на газ/ или е спечен масления сегмент?Ако  проблема е в него ,попадна ми едно руско "чудо",дали ще свърши работа,мисля да го пробвам като дойде за смяна на масло.

http://ruski-masla.c...ctrol-антикокс/

Цена на сегменти ?казват че трябвало да са от Хонда,други казват ,че има и други добри сегменти.


  • 0

#19 DOXATA

DOXATA

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 411 Мнения:
  • Кара:CR-V 99г. 147к.с. Civic 97г. 90к.с
  • Място:София

Публикувано 09 ноември 2017 - 07:59

Здравей колега,аз лично пробвах руското чудо и ефекта беше зашеметяващ. :punch:

Всичко беше спазено точно по описание-сипване,киснене,смяна на маслото и т.н.

След което след мен беше екокатастрофа,буквално!

Като в старите уестърни влаковете.

Не си прави експерименти,решението е сегменти при Фена.

:yes:


  • 3
honda-civic-1-4is_medium.png

#20 Кирил Москов

Кирил Москов

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Варна

Публикувано 09 ноември 2017 - 11:51

Логично е да пуши, значи действа. За резултатите не спомена нищо! Всеки иска да мине по-тънко :devil: :D 


  • 0

#21 DOXATA

DOXATA

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 411 Мнения:
  • Кара:CR-V 99г. 147к.с. Civic 97г. 90к.с
  • Място:София

Публикувано 09 ноември 2017 - 12:56

Резултата е,че освен харченето по 5л./10к вече и пушеше страшно.Тоест изчаках все пак още една смяна на маслото,но разхода не намаля.За съжаление не мога да намеря снимките,да се види какво беше положението.и аз исках да мина по тънката лайсна,но уви не стана.Нови сегменти,всички гумени и пластмасови уплътнения и гарнитури и биелни лагери в лошо състояние.Сега разхода е минимален 300-400мл./8к ,като се има предвид че я настъпвам колкото може когато имам възможност.


  • 2
honda-civic-1-4is_medium.png

#22 MITKO70

MITKO70

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 38 Мнения:
  • Кара:Хонда ЦР-В ,147кс.,2000г.
  • Място:София

Публикувано 09 ноември 2017 - 18:28

Мерси за отговора,и аз имах съмнение че може и да се влоши работата,като разкисне нагарите.То е ясно ,че решението е в сегменти,колега го е правил ,но казва само от Хонда,без биелни лагери ,оригиналните били ок.Да ,ама не е точно така,само сегменти и готово.Като се отвори ,свали главата трябва да се профилактира,провери,грехота е да не я пипнеш.Като сложиш гарнитури,някой семеринг със сигурност ще трябва да се смени на коленовия вал,труд и плюс сегменти тя работата отива на 1000лв.И като сметна това колко масло е,по-добре да си го сменям по-често и доливам.Знае ли човек,утре ще му скимне да я продаде,никой няма да ти оцени това което си направил.

Но,все пак имате ли идея колко струват сегменти комплект и задължително ли от Хонда? Колегата който ги препоръчва ,казва ,че японеца е заложил на по-меки сегменти,да щади цилиндъра,били перфектни цилиндрите при отваряне за ремонт.


  • 0

#23 fenabg

fenabg

    ШАМАН

  • Експерт
  • PipPipPip
  • 4863 Мнения:
  • Кара:самУлет с кош и фара мУ свети
  • Място:Дупница

Публикувано 09 ноември 2017 - 19:47

Тоя колега с щадящите сегменти двигател отварял ли е .
Тая кола да я караш ли я купи или да я направиш  кочина и да я продадеш?


Този пост е редактиран от fenabg: 09 ноември 2017 - 19:48

  • 2
Винаги има граница ,въпроса е дали ще бъде достигната или ще се намери нова по далечна

#24 DOXATA

DOXATA

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 411 Мнения:
  • Кара:CR-V 99г. 147к.с. Civic 97г. 90к.с
  • Място:София

Публикувано 10 ноември 2017 - 06:50

MITKO70

Напълно съм съгласен с мнението ти за семеринги,ревизия глава и т.н.Това всичката се случи и с моята,нищо че не съм го описал с подробности.Това с доливането на масло и карането го правех и аз ,обаче в един момент се оказа че аз масло не сменям-5л/10000км.Постоянно трябва да дебнеш на щеката има ли-няма ли.Моята още с купуването си беше кочина.Преди мен и е обръщана дирекцията и е осрана зверски,аз я купих за да я ползвам, и когато дойде подходящият момент се направи ревизия на мотора.Бяха заминали и биелни лагери(fenabg

ако ги имаш снимките шляпни ги тук да се видят),може би от историята с маслото.Ако в момента нямаш възможност,при първа такава си ревизирай мотора и си го карай с кеф без да мислиш постоянно има ли масло,как ли са лагерите,много ли ме псуват колегите зад мен заради смрадта на изгоряло масло и т.н.

Аз започнах да доливам все по-евтино масло и разхода се увеличи.На година минавам по 30-35к.Смятай колко масло е това.Като пари е нищо,наливно 10-40  е 7 лв.,обаче все едно караш двутактов автомобил.Хубавото е че ми напомняше за първата ми кола-Вартбург 353.


  • 1
honda-civic-1-4is_medium.png

#25 Kapanec

Kapanec

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 13 Мнения:
  • Кара:CR-V 147k
  • Място:Русе

Публикувано 15 ноември 2017 - 07:19

MITKO70 Какво масло на Бардал сложи сега и каква е тяхната добавка за случая ти с високия разход на масло.
  • 0





0 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 0 гости, 0 анонимни