Тресене волан

[Mickelangelo 2]

От около месец имам проблем ... при натискане на спирачките се получава притрисане. Но интересното е че не е винаги може би в съотношение 1:10 ( 1 път на 10 пъти притриса). Точно като при криви дискове но не са ( или поне така се надявам), сменяни са преди 10к километра. Разчитах да е от баланса на гумите и при смяната на зимните с летни отново направих нов баланс но уви пак се получава.

Някакви идеи или насоки ?  

[mar_tod 465]

Прегледай си окачването, тампони на носачи, кормилни накрайници, стабилизираща щанга, все са неща при които ако имаш луфт някакъв, волана започва да тресе при спиране .

Дисковете са ясни, че не са причината, иначе щеше да пишеш и за вибрации в спирачния педал .

[igniter 60]

Здравей,

На скоро минах на 260 мм спирачни дискове.

Преди ъпгрейда се наблюдяваше тресене с предишните дискове.

Ако си обул колата с големи гуми и караш бързичко и ти се налага да спираш често от високи скорости (и особенно с 240 мм дискове), предават се бързо.

При мен всичко си дойде на място след като ги махнах.

 

Като друга възможност мога да посоча износена рейка (поне така съм чувал).

[K_Kateliev 0]

Имам същия проблем с тресенето на волана (дори предницата) като вдигна над 40 си тресе на 120 направо е нетърпимо. Дали проблема е в рейката ? Благодаря на отзовалите предварително

[Civic ZC 382]

Виж си джантите и гумите

[K_Kateliev 0]

Изправих джантите и смених гумите, проблема си остана. :

[Mitkoto_tt 6]

Колега залагам на дискове имал съм сходен проблем ....... Леко се кривят и тресе волана ако имаш желание и дисковете си заслужават занеси ги някъде на фреза да ги балансират

 

Успех..

[Hunter 736]

Единия колега говори за тресене при натиснати спирачки, другия при определени скорости... Различни неща са.

 

Най - вероятно са дискове. Кривят се.

 

Следете си също буталата - доста често задържат. От време на време се иска профилактика на апаратите.

 

Накладките, ... почти никога не се износват равномерно - вътрешната и външната, точно заради това.

 

п.п. Тресенето е при по - леко натискане на спирачките и зависи от скоростта,  нали... 

[Civic ZC 382]

Само аз ли чета,че тресе при движение без да се натискат спирачки,за какви дискове говорим? Ествествено е при движеща част да се усилва проблема при по-висока скорост...

[Emicha 1847]

Само ти, може би не четеш - прочети бавно първото мнени, или мнението на Hunter. Към Микеланджело - ако нямаш проблем с окачването, дисковете и спирачните апарати, пробвай да обезвъздушиш системата (ако не си сменявал сп.течност, направо я смени) и после пиши дали има промяна.

Редактирано 26 Май, 2015 от Еmicha1

[Civic ZC 382]

Господина от първото мнение не е писал от месец,логично е дискусията в момента да се води по повод последното запитване на колегата Кателиев.Според мен няма логика някой да те попита нещо и ти да почнеш да отговаряш на някой който те е бил питал нещо преди 25 дни.Очевидно тресенето на волана при двамата е от различно естество.

Относно това ,че е сменил гуми джанти не е гаранция освен ако и двете не са нови.Поне аз съм попадал последователно няколко пъти на криви джанти и гуми. Колко са ги изправили също не се знае.А между другото малко вулканизатори се заглеждат дали гумата е крива.Факт-ходих при трима и гумите са перфектно балансирани.но волана ми бие много дразнещо при 110-120 и нагоре,по магистрала е мъчение да караш.Докато не видяхме накрая че самата гума е крива,а беше купена нова в началото на годината за 136лв..В нашите дупки няма спасение

Редактирано 26 Май, 2015 от Civic ZC

[Emicha 1847]

15 дни, не са 1 месец   .

И не е логично:

 

 

...дискусията в момента да се води по повод последното запитване на колегата Кателиев...

Защото темата е за съвсем друго: - проблема е поставен в първото мнение на темата, върху който другите колеги дават мнение, а той между другото се вмъква с въпрос, който би трябвало да постави в друга /или обща /тема.

Понеже е написал:

 

 

Имам същия проблем с тресенето на волана...

но може да е пропуснал да дообясни въпросът си, той би могъл да се изтълкува и така:  при 40км. като натисне спирачка - тресе , а при 120 км. - като натисна спирачката, направо е нетърпимо тресенето - не мислиш ли?

 

Абе няма значение,

 

п.п. Обаче за това си абсолютно прав:

 

 

....В нашите дупки няма спасение....

[Hunter 736]

Това е нещо като, ... " и да паднем и да бием - все ще се напием... " 

 

п.п. Emich, тия малките не са като нас батко, да знаеш... Мисленето им е ...   Нищо лично, де... 

[borko 30 465]

Дисковете са за смяна ,какво като са сменени преди 10 хил км.Дисковете можеш и за 10 км да ги накривиш доволно -после зависи кви си сложил -ако са ментарки -кво се чудиш!Затова са организираните поръчки от чужбина на части от колеги от форума ,че като смениш нещо после да знаеш че и да лопа примерно  нещо не е от него засега!Смени ги пак и пиши!

[K_Kateliev 0]

Благодаря на отзовалите се , в бокса ще прегледам дисковете дано да е от тях. Ще пиша да ви съобщя от какво е проблема. Лека и безаварийна

[JoroHondata 188]

Здравейте

Колеги- имах подобен проблем наскоро: при високи скорости (от 80 км/час нагоре)- тресене на волана; и в същото време от високи скорости при спиране: тресене на волана и на педала на спирачките. Получи се от последователно попадане в дълбоки дупки и изкривени предните джанти. Последва изправяне на джантите и баланс на гумите- и това тресене при волана почти изчезна (може би трябва да направя баланс на друго място наново). Напълно изчезна обаче тресенето на педала при спиране от всякакви скорости.

Така, че и при изкривени джанти би могло да тресе и при педала на спирачките при спиране (а не само при волана)- това научих аз от личен опит. 

Поздрави

Редактирано 29 Май, 2015 от JoroHondata

[Mickelangelo 2]

След ревизия на окачването, повторен баланс, въртене на гуми (предни- задни), сваляне на дискове и шлайф ( нямаше нужда но аз съм упорит а дисковете са EBC от общите поръчки), и ревизия на спирачните апарати .... тресенето си е налично ... интересното е че е само по някога и няма някаква закононерност ... мисля да си сменя течността така или иначе но тя няма да има общо или ? Да се изкаже някой по компетентен ... аз продължавам да търся

[radibadboy 6]

Има голяма вероятност да имаш крива гума или пък вече да си въобразяваш че тресе.Много от "хубавите" асфалтирани пътища са на вълнички и си мислиш че е от колата ти,поне при мен е така.

[Mickelangelo 2]

Въртях гумите по 2 ки ... предни - задни и не си въобразявам волана си тресе ...

[Emicha 1847]

.... интересното е че е само по някога и няма някаква закононерност ... мисля да си сменя течността така или иначе но тя няма да има общо или ?....

 

Написал съм ти това, още в пост  #10:

 

 

 

....Към Микеланджело - ако нямаш проблем с окачването, дисковете и спирачните апарати, пробвай да обезвъздушиш системата (ако не си сменявал сп.течност, направо я смени) и после пиши дали има промяна. 

 

Казваш, че не винаги се получава /1:10/ и ,че няма закономерност .

При мен беше по същия начин, и се оправи, след като смених частично течността ,само на предните колела и ги обезвъздуших хубаво.

Просто ми свърши  сп. течност и не стигна за задните, но и на тях ще им дойде ред ,тези дни . Няма да ти казвам каква боза и мътилка излезе. 

[igniter 60]

Да добава още една възможна причина ... износени тампони на носачите.

Пиша това след ремонт на тампони на горните носачи.

[Chumata 25]

Тампони или накрайници кормилни.

[goldbyrk 202]

Карал съм със доста разбити накрайници, още като купих колата - тресене нямаше никакво, само почукване.

[igniter 60]

Аз лично гледам да не стигам до такива крайности (удряне на метал в метал, но със сигурност елстремното спиране от скорости като 120-140 км/ч си беше истинско приключение, волана започваше да се мята наляво-надясно доста насилствено. Възможно е и да има все пак някакви кривини по дисковете и те да са допринасяли, но определено след смяната на тампони те разликата е осезаема.

[mar_tod 465]

Да добава още една възможна причина ... износени тампони на носачите.

 

Добавени са още преди една година, в самото начало на темата .

[igniter 60]

Да речем че тогава бяха още хипотеза, а сега са утвърден факт.

Чувал съм че износен тампони на рейката също можело да доведат до тресене.

[iceman360 3]

Прегледай и вътрешните карета на полуоските , преди време точно такъв проблем с вибрации които се появяват от време на време се оказа от вътрешно каре.

[igniter 60]

В такъв случай (вътрешните карета на полуоските) не трябва ли да е съпроводено с някакъв шум?

[iceman360 3]

В такъв случай (вътрешните карета на полуоските) не трябва ли да е съпроводено с някакъв шум?

 

Не е задължително, поне в моя случай нямаше осезаеми шумове.