Купих си Харви :D

[Drone 790]

Здравейте Купих си първата ми кола H-RV от 2000г.

Имам няколко въпроса и се надявам,че ще можете да ми помогнете

 

Централното не ми работи.Къде може да е проблема ? Също така взех колата с 2 ключа и без каквото и да е дистанционно.

Още не съм я обслужил.Горе долу колко лв излиза смяната на ремък и евентуално водната помпа ?

За какво са бушоните в двигателният отсег ?

Другата седмица сигурно ще ходя да ми слагат ГИ,какви точно са хлабините на клапаните за да мога евентуално да ги регулирам ?

Как точно се свалят фаровете ? Видях,че има един болт отгоре,но отдолу не успях да видя нищо.

Счупена ми е рамото на задната чистачка,евентуално от къде да намеря такова рамо ? Някоя морга в Пловдив ?

 

Благодаря предварително за отговорите

едит:Дали ще може да ми дадете и линк към манюъл-а на колата

Редактирано 22 Ноември, 2013 от Drone

[Слави CR-V 488]

Машинките на вратите може би са ти заминали, или друг ел проблем, може да го решиш на ул.Богомил 12, търсиш Илко (автоаларми), бая хондаци съм му пратил с подобни проблеми, и няма ядове, взема тънко и бачка добре, кажи му че Слави те праща За обслужването бива да кажеш с кои мотор е макар че не е кои знае от кво значение те са като близнаци, зависи кви чаркове ще купуваш, може да ти легне ремък с ролка към 100 лева та до 300 зависи марките които копуваш, водна помпа към 60 лева средно, но бива първо да се види твоята пък тогава да решиш ще я сменяш ли, масло 4 литра ти стигат, филтрите си ги знаеш. Бушоните в двигателния са за наи различни неща За Хлабиние не знам, не ги помня, някои колега след мен ще каже, фарове също не знам как се свалят , за рамо сам си си отговорил, търсиш по морги

[christo 14]

Здравей колега , Честита да ти е , безпроблемни километри ти желая и много да те радва . За фаровете

[София 70 0]

Здравейте!

Подобно на колегата и аз от вчера се гордея с Харви , 1.6 , 1999 г , автомат.Автомат , защоно имам проблем с дясната ръка - неподвижна е .

Та - на моята Харви също не и работи алармата и ако не е нахално да използвам предложението на господин Слави.

Другият проблем е бутонът на шофьорското стъкло - стъклото не се отваря , но мисля , че е бутона , тъй като при натискане се усеща упор а работещото стъкло - неговият бутон няма проблем .

Липсва и вътрешен капак на багажника - този , който е покрит с плат или мокет/велтър - не знам как се казва . Иразбира се - касетофонът не работи , но четох , че е всеобщ проблем .

Иначе - диагностицирана е в сервиз Хонда - на външен вид - прекрасна , според диагностиката и от вътре чудесна и така ...

Желая на всички дълго и безпроблемно каране!

[Drone 790]

Мерси и честито и на теб.Видях,че някои хора са си монтирали газовата бутилка отдолу под кората и се чудя какъв е максималният размер бутилка,която може да се побере там ? В понеделник ще звъня на BossHogg за цяла чистачка и бутон за шофьорското стъкло,че ме дразни как моят е износен и не цъка като хора

[гената. 11]

маскималният размер на бутилката е 35 литра,която се събира в дупката на резервната гума

[Drone 790]

Ами чудя се още дали да е на мястото на резервната гума или отдолу в нишата зад бронята.

[Markony 2246]

Под бронята по новите разпоредби макс 30л на диаметър 190-200мм.

[seldon 1]

С малко изрязване н апластмасата- събрах 40л

[Markony 2246]

Там е проблема с закона,бутилката не трябва да излиза от оригиналните очертания на колата.

[Drone 790]

Така тъкмо се прибирам Сменихме маслото и филтрите,но за жалост нямаха филтър за купето та утре ще се купува Също 5w30 добре ли е като за сегашните условия ? А централното се оказа елементарно Смених бушона и тръгна И сега остана да се обадя на хонда моргата и да си поръчам чистачка,един преден халоген и стойка за подпиралката на капака,че е счупена.

[Markony 2246]

Чудно е,ако гори ще минеш на 10В40,иначе за по-малък пробег на нашите двигатели за температурния ни сезон препоръчват 10В30 или за по-хард каране 0В30.

[Drone 790]

Ами от аутодата го видях,че е 5w30,а след това звъннах на един човек и той каза,че по каталог е такова.Странното беше,че го дават да събере 3.6л с филтъра,а събра 2.8 Или аутодата нещо им е грешна информацията

[Markony 2246]

Бързали сте при източването,неоригинална сонда ,скъсена сонда.Наливам точно 3,5 литра при смяна.Ако съм мил мотор наливам малко повече..Всъщност при ниски температури полусинтетика капе половин час...

[K1r1L 860]

КОлегата ми писа лично и понеже неможе да пише сметнах за редно аз да копирам какво ми написа За да му се помогне .Тъй като не мога да поствам повече от 2 мнения на ден...Сменихме маслото в един сервиз ии след това пича,който сменяше маслото обясни къде точно се гледа.Че трябвало да е между двете точки.Утре сутринта ще го погледна и ако е надолу ще долея,защото взехме 4 литра масло И на мен ми се стори странно,че не побра 3.6,а 2.8л. моя Съвет е някои компетентен да ти погледне щеката и маслото да се направи на макс или 1 мм под макса . (понеже незнам как е разграфена щеката на Хр-в )

[Markony 2246]

Като на всяка кола.Има си 2 черти,между тях има накатка или е полирано,виждал съм и двете.Достатъчно си е посредата между двете да бъде маслото на студен двигател и нивелирана кола.Ако се налее повече масло,двигателя ще го изконсумира и ще се нормализира пак по средата.

[Drone 790]

Да в момента е по средата.Мисля,че "майстора" който сменяше маслото не отви капачката и евентуално е останало някакво масло...едит:Офф голям дефицит има на задни чистачки имаше едно харви на части в Пловдив пуснато днеска и чистачката вече я няма.Ще звънна на варненската морга пак.

Редактирано 26 Ноември, 2013 от Drone

[Markony 2246]

За рамото или чистачката става въпрос?

[Drone 790]

За рамо Не е толкова належаща Вчера сменихме и предните чистачки,че бяха 2 различни В събота ще се газифицира и така

[Drone 790]

Днес бяха сменени спирачната течност,течността на съединителя и маслото в скоростите Термостата ми прави парчета та мисля,че и той трябва да се смени

[Markony 2246]

Как ги прави?Или отваря или закъснява?Задължително смени капачката на радиатора ,за да ти се върже после диагностиката.

[Drone 790]

Ами дига температура до средата,но се оказа,че термостата си е наред

Ей тия 2 мнения на ден ми бъркат в здравето...

Редактирано 29 Ноември, 2013 от Drone

[mohican 12]

Честито, 'иляди безаварийни Ето ти линкче към ръководството http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/HR-V/тук съм описал каква е процедурата по инсталирането http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=47465&page=5 (всъщност и тук някъде го има)Моето харви се оказа маслояд, та минах през процедурата със смяна на сегменти и за сега не го е пипало.Успех и само хубави моменти с машинката

[Drone 790]

Ах тия втулки за акумулатор са доста скапани На минуса ми няма добър контакт и вчера на един светофар ми умря всичко та направих малко задръстване Трябва някак си да я стегна.

[K1r1L 860]

подложи медна ламаринка ;)/> :rolleyes:/> че за зимата в студа ще имаш ядове . :P/>

Редактирано 3 Декември, 2013 от K1r1L

[IvanIvanovi 7]

Да в момента е по средата.Мисля,че "майстора" който сменяше маслото не отви капачката и евентуално е останало някакво масло...

едит:Офф голям дефицит има на задни чистачки имаше едно харви на части в Пловдив пуснато днеска и чистачката вече я няма.Ще звънна на варненската морга пак.

 

задното рамо освен че е дефицитно ами и не може да се сменя чистачката, ами само перото.... ако имаш поне част от твоето рамо, намери друго от някаква кола, но да е с нормален накрайник - позволяващ нормална смяна на чистачката, после режеш, телоподаващо и не само ще имаш чистачка, ами и ще я сменяш лесно при нужда

[Drone 790]

Малко двойно постове,но няма бутон за едитване.Оказа се че имам счупени зъбчета на чистачките и при десен завой започват да се удрят в колоната.Та дали се продават някакви резервни части за ччистачките или да търся нещо от морга ? Нямам идея на тази схема кой номер точно се води http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S2H01&block_02=B__1400&block_03=19430

[Markony 2246]

На доста места има зъбчета и шлици.Търси морга.

[Drone 790]

Малко да повдигна темата.Явно мненията след 10 минути не могат да се редактират.Прави ми впечатление,че когато фаровете са ми на позиция 0 всички ми мигат мислейки си,че съм на дълги.Винаги карам на позиция 3 поради тази причина и само когато карам на дълги минавам на позиция 0,че да мога да виждам по-далеч Та въпроса ми е това нормално ли е ? На позиция 0 да им светя в очите ? Предполагам,че ще трябва да се регулират малко фаровете,защото десният бие много в ляво(тия дни го видях в мъглата).

[Krasi-mir 1572]

Отиди в някой център за ГТП да ти ги регулират.

[Drone 790]

Да в понеделник ще отскоча до СБА-Младост

 

Дъъъ.Поразрових се в нета и се оказа,че има доста народ недоволен от тия,които регулират Нямам идея какво ще правя,но ако ги регулирам и са по-лзе от преди жална им майка

Редактирано 12 Януари, 2014 от Drone

[Emicha 1859]

При самото регулиране, позицията на копчето да я поставиш на 0-ла. /предполагам знаеш/.Понеже казваш ,че десния фар ти бие много на ляво и ако не могат да се регулират както трябва, проблема може да е в самия фар, или рефлектора му.Провери /огледай добре/, дали не е удряна колата отдясно и фара да не е монтиран /захванат/ както трябва.Ако там всичко е наред, причината я търси в самия рефлектор - механизма за регулиране, или някое счупено ухо на самия рефлектор.Успех.

[Drone 790]

Вчера отидох до СБА-Младост и ми взеха 10 лв.Най-главният проблем беше,че крушките бяха завъртяни на една страна,което пък е водело до заслепяването на другите водачи.Малко ми бутнаха надолу левият фар и така В петък ще пробвам как е вечерта.

 

ПП:Най-накрая направих 50 мнения

 

edit:Намерих си и форумни табелки И в събота ще слагам аларма,че на 2 пъти щях да изкривя ключа

Редактирано 15 Януари, 2014 от Drone

[alman 20]

Вчера отидох до СБА-Младост и ми взеха 10 лв.Най-главният проблем беше,че крушките бяха завъртяни на една страна,което пък е водело до заслепяването на другите водачи.Малко ми бутнаха надолу левият фар и така В петък ще пробвам как е вечерта.

 

ПП:Най-накрая направих 50 мнения

 

edit:Намерих си и форумни табелки И в събота ще слагам аларма,че на 2 пъти щях да изкривя ключа

 

Това със завъртяните крушки и мен ме съмнява...и на мен единия (десния) ми свети доста странно....прави яка точка ...все едно си на дълги, а около точката е доста тъмно. Мъчих я крушката как ли не, но не виждам точно жлеб или знак как трябва да е поставена.

[Drone 790]

Ами като погледнеш отпред се вижда че трябва да е под 45 градуса има една дупка правоъгълна и трябва да пасне в нея.Моите бяха някакси навряни и двете в обратната посока

Редактирано 15 Януари, 2014 от Drone

[trichar 0]

пичове, и аз съм от скоро с харви и имах същия проблем с крушките. Има енда тупа скоба от тем дето се слага върху цокала който държи крушката на място. Малко е пипкаво и понеже едната крушка я сменях на тъмно не бях сложил именно тази телена скоба правилно. кръшката седеше леко на криво и светеше малко по-нагоре.

[Drone 790]

Ммм тоя rogue лип е много готин,но са адски редки и нямат намиране

 

[гената. 11]

Ммм тоя rogue лип е много готин,но са адски редки и нямат намиране :(/>

скоро имаше обява на такава хонда на части с такъв лип и като звъннах на човека каза, че го е продал предния ден за сто лева

[alman 20]

 

Ммм тоя rogue лип е много готин,но са адски редки и нямат намиране />

скоро имаше обява на такава хонда на части с такъв лип и като звъннах на човека каза, че го е продал предния ден за сто лева

 

Въпросът с крушките на фаровете ме хвъля в оркестъра...аз ли не съм кадър....както и да я сложа все тая. Колегата пише на 45 градуса да е цокъла...вярно има жлеб, но по удобно застават на 90 градуса (вертикално) Сложих ги така, довечера ще видим колко светят. Някой от София, ако му се пие бира и може да ги сложи да свирка...

[Drone 790]

Ами и моите бяха на 90градуса и светеха към марс.Щом от тировете ми мигаха мислейки си,че съм на дълги Утре вечер ще пробвам какво е станало след настройката