Съвети за безопасно шофиране

[kokodaf 266]

Колата служи за предвижване от точка А до точка Б.

Поглеждайте си гумите от време на време. Меките гуми нямат толкова добре сцепление и се увеличава спирачният път и разхода на гориво.

При покупка на автомобил втора употреба е задължително да се погледне от специалист. Плащането на 20 лева преди покупката биха спестили огромна сума за ремонти след това.

Автомобилът трябва да има валидна гражданска отговорност и годишен технически преглед.

Преди дълъг път проверете гумите, охладителната течност и маслото.

Не сипвайте гориво от където ви падне - в някой бензиностанции горивото е некачествено, което води до загуба на мощност а в други лъжат с количеството. Препоръчително е да стоите докато ви заредят колата и затворят резервоара.

Ако се случи да засечете някой, махнете му или пуснете аварийните светлини за секунда в знак на извинение.

Когато някой ви направи път, махнете му или пуснете аварийните светлини за секунда в знак на благодарност.

Винаги давайте път на пешеходците - ние също минаваме по пешеходните пътеки, когато не сме с кола.

Давайте път, когато някой поиска да се престрои пред вас - няма да ви забави повече от 10 секунди. След това той ще ви даде път на вас при подобна ситуация.

Ако ви се кара бързо, правете го на места, на които няма интензивно движение. Всички шофьори са сигурни в своите реакции, но не всички си дават сметка, че колата отпред може да не си гледа в огледалата и да застане пред вас!

Купувайте си маркови чистачки и течност за чистачки, за да не се налага ежемесечната им смяна.

Избягвайте сервизите, за които нямате препоръки. Няма лоша марка кола, има кофти майстори.

Включвайте късите светлини при движение извън града дори и през лятото, за да могат да ви забелязват от далече.

Гледайте колите около вас и предвиждайте реакциите им - при видно колебание в поведението на колата пред вас намалете скоростта.

Карането с превишена скорост в града в повечето случаи спестява от 5 до 10 минути. Ако КАТ ви спре за превишена скорост забавянето е от 10 до 20 минути. Ако се стигне до ПТП забавянето в най-добрия случай е около 1-2 часа за изчакване на КАТ. По-добре тръгнете 5 минути по-рано без да се налага да карате рисково за да стигнете на време!

Бързото ускоряване води до повишаване на разхода на гориво.

Бързото шофиране в повечето случаи не води до по-бързо пристигане - по-добре да карате по правилник до светофара, от колкото да нарушите закона и да се наложи да стоите повече спрели, чакайки зелено.

Винаги използвайте предпазен колан - никога не се знае кога ще се наложи да спрете рязко.

Ако шофирате след употреба на алкохол и стигнете благополучно е чист късмет! В повечето случаи излиза по-евтино прибирането с такси.

Не се нервирайте на пътя и шофирането ще е удоволствие. При попадане в задръстване си пуснете радиото и изчакайте без нерви, когато някой ви засече му бибнете и се усмихнете . - взето от http://vbox7.com/gro...ussions/172548/

От кампанията

Да спрем войната по пътищата

 

1. Изберете подходящо време за пътуване на дълги разстояния, за да избегнете върховото натоварване на пътищата. По-добре е да пътувате през светлата част от денонощието.

2. Преди пътуване прегледайте основно изправността на спирачната система, гумите, светлините, чистачките. Не рискувайте, ако автомобилът ви е с износени гуми. Заредете с повече гориво, тъй като може да се наложи дълго и бавно пътуване в колона.

3. Зад волана по дългия маршрут трябва да е най-опитният водач от семейството (компанията).

4. Не си определяйте и не договаряйте предварително точен час на пристигане, защото евентуалното закъснение ще ви подтикне към рисково управление с превишена скорост и неправилни изпреварвания.

5. Преди пътувания с автомобила - на гости или към заведение, предварително определете водач от компанията, който ще шофира, и със сигурност ще остане трезвен през цялото време.

Не забравяйте, че лесно можете да направите опасен компромис и да предоставите управлението на автомобила на неправоспособен или на пийнал водач като вас. Затова е по-добре още преди да сте пил, да предоставите ключовете на автомобила на съпругата или на човек, който не би допуснал това нарушение.

 

6. Скрийте автомобилните ключове на сигурно място, ако има опасност вашият неправоспособен син или дъщеря да подкарат автомобила без разрешение, за да повозят свои приятели. Възпрепятствайте и управление на мотоциклети, мотопеди и скутери от неправоспособни.

7. При движение в колона не правете излишни опити за изпреварване - те няма да ви осигурят съществено придвижване напред. Далеч по-безопасно е да поддържате скоростта на колоната, движейки се на подходяща дистанция, която не притеснява колегата ви пред вас.

8. Ако шофирате по-дълго време зад бавни товарни автомобили и интензивно насрещно движение, не губете търпение и не изпреварвайте докато не възникне необходимата благоприятна ситуация с добра видимост напред. Съобразявайте намерението си да изпреварите с възможностите на вашия автомобил и скоростта на този, който възнамерявате да изпреварите.

9. При интензивно градско движение и образували се колони, за да не предизвикате задръстване, дори да имате зелен сигнал, не навлизайте в кръстовището, ако платното напред е заето от автомобили.

10. При попадане в задръстване запазете спокойствие и бъдете търпеливи. Прояви на нервност, агресивност, опити за рискови маневри само ще усложнят ситуацията.

11. Ако попаднете в неподвижна колона в тунел, незабавно изгасете двигателя, затворете плътно прозорците и останете в автомобила. Спазвайте точно указанията на контролните органи.

12. При образуване на колона на автомагистрала, сте длъжни да не заемате аварийната лента, за да има достъп за линейки, автомобили на полицията и пътните органи.

13. При движение по тъмно, намалявайте скоростта при превключване от дълги на къси светлини, за да имате възможност да спрете в зоната на видимостта пред вас.

14. При забелязване на пешеходец в нетрезво състояние на платното, в риск да бъде блъснат от автомобил, спрете, изведете го извън платното и сигнализирайте на полицията на тел. 166. Веднага потърсете полицията за намеса и при опит на пиян или неправоспособен водач да седне зад волана.

15. Не превишавайте скоростта. Не забравяйте, че в населените места се движат много деца и забързани пешеходци. Те могат внезапно да се появят пред автомобила.

16. В населено място и близо до него бъдете предпазливи, тъй като се движат несигнализирани велосипеди, каруци и други превозни средства.

17. Поставяйте непременно предпазните колани преди пътуването и настоявайте всички ваши спътници в автомобила да сторят това. Не превозвайте деца в автомобила без обезопасителни системи (седалки и столчета), задължителни по Закона за движението по пътищата.

[Veid 164]

7. При движение в колона не правете излишни опити за изпреварване - те няма да ви осигурят съществено придвижване напред. Далеч по-безопасно е да поддържате скоростта на колоната, движейки се на подходяща дистанция, която не притеснява колегата ви пред вас. Това е една от най-рисковите ситуации на пътя. Жалко, че много хора не си дават сметка, че дори и да изпреварят 5 коли в колоната, няма да спечелят никакво време, а са рискували прекалено много...(особено безсмъртните с черни БМВта, Q7, CLS, AMG и т.н.)

[Mkilla 986]

Гледайте колите около вас и предвиждайте реакциите им - Още нямам такива способности но кой знае..Истината е някаде там! Редактирано 6 Март, 2012 от Mkilla

[Veid 164]

Гледайте колите около вас и предвиждайте реакциите им - Още нямам такива способности но кой знае..Истината е някаде там!

 

Правилно, много е хитро да не гледаш колата непосредствено пред теб, а колата пред нея, 2-3-4 коли напред. Така си изграждаш по-ясна картинка за случващото се в трафика. Като забележиш, че 2-3 коли пред теб става нещо, не е нужно да чакаш реакцията на този пред теб и тогава да стоплиш, че нещо се случва. Печелиш 1-2 секунди, които в рискова ситуация може да се окажат много важни за предприемане на съответните действия.

[www.spirit 338]

9. При интензивно градско движение и образували се колони, за да не предизвикате задръстване, дори да имате зелен сигнал, не навлизайте в кръстовището, ако платното напред е заето от автомобили.

Това тук почти не се спазва, а в щатите пишат актове...Важно е да се спазва!

[BLEIN MONO 148]

Много са правилни тези неща и са всичките верни, но докато не се осъзнае факта, че шофирането на автомобил от всеки е най-опасното нещо в ежедневието ни, всякакви лозунги, апели и кампании са обречени само на усилия от страна на организаторите, а редовият участник в движението си казва "абе мене ли ще ме учите кво да правя, аз си знам най-добре"Дано има ефект, дано намалеят трагедиите по пътищата!

[kvd74 646]

Не разчитайте на предимството като дясно стоящ, също и като въртите в кръгово, където обикновено сте с предимство пред влизащите.Не си бичете музиката,глухите са опасни шофьори. Очилата с широка плътна рамка ,правят периферното зрение като на кон с капаци.Не бъзикайте нещо в купето по време на движение,много бързо кривваш в насрещното или канавката.

[tsurko 39]

Бих добавил още 2 неща:- Винаги използвайте мигачи. Нека другите знаят накъде сте тръгнали и какво ще правите.- При движение в колона спазвайте дистанция и намалявайте отрано. Колкото по-рано притиснете педала на спирачката толкова по-рано ви светват стоповете, които предизвикват вниманието на водача отзад. Колкото повече време и диснация му оставите толкова по-малко вероятно е да ви удари.- При резки спирания с висока скорост, включете авариините, ако сте последна кола.

[ShEfA 70]

- При тръгване от светофар не ускорявайте рязко и до 200км/ч. - има голям шанс следващия светофар да е червен, а Ви да трябва да спрете на него. Последвалите Ви коли ще трябва да намалят преди светофара, когато е можело просто докато ускоряват той да светне в зелено.- Когато видите, че светофара пред Вас свети в червено, пуснете газта или изключете от скорост - няма никакъв смисъл да продължавате да натискате газта, спирайки за 2сек. на светофара, и тръгвайки отново. - Не изпреварвайте цялата колона, чакаща на светофара, за да се наредите първи на колоната, предреждайки всички чакащи. Има възможност изнервен от такива тарикати водач да излезне от колата си, и да Ви приложи всичките си години тренировки в областта на някой силов спорт!

[TG fan 121]

Един стар шофьор ми даде много ценен съвет преди време- да не си ползвам предимството на всяка цена, че търпението е най-голямото оръжие на шофьора, според мен това е абсолютно вярно, като видиш нервак пред / зад теб му дай път, или се отдалечи от него, така си гарантираш спокойствие и сигурност!

[Hamann 4]

TG fan,И на мен ми го дадоха този съвет и от както го практикувам за мен карането на кола стана удоволстие

[mitko vtec 38]

Бих добавил и Щом те е настигнал значи ще те изпревари и няма да те забави.И често срешаното като ви изпреварват камиони или бусове повечето са ограничени на 90км/ч не ускоряваите.

Редактирано 7 Март, 2012 от mitko vtec

[Vasilen_Civic_DOHC 55]

Шофирането и секса са двете най-лесни неща в света, но и най-опасни. Но нито едното нито другото са детска игра. Аз също гледам да съм спокоен и само да изпитвам удоволствие от шофирането. Съветите са безценни, не защото ги четем в момента без пари, а защото може да спасят човешки животи. Поздрави и желая на всички само приятни моменти зад волана и в леглото.

[Mkilla 986]

Каквото и да си пишем тук , всичко си опира до практика в крайна сметка.Не може да правиш по 4000-5000км. в годината и да си "опитен" шофьор.Както и пак казвам , че не съм съгласен с това "Гледайте колите около вас и предвиждайте реакциите им".Ако човек можеше да предвиди русата мацка на къде ще поеме или чичкото на 80 години с москвича всичко щеше да бъде прекрасно.Повече практика и то в голям град с натоварено движение.Тези съвети са като теорията и практиката само където има хора на теория идеални а на практика цял живот не могат да свикнат.

Редактирано 7 Март, 2012 от Mkilla

[d1ma 40]

Много съгласен с предния пост, но с едно условие - многото практика при градски условия в голям град, с натоварено движение, не помага при извънградско шофиране. Личното ми наблюдение сочи, че строго градските шофери хич ги няма навън, особено по планински пътища и най-вече на сняг. Истината винаги е в правилната преценка на условията, пътната обстановка, състоянието на автомобила /при нашите 10+ годишни особено важи/ и на последно място субективните умения на шофьора - на последно място, защото гробищата са пълни с "добри" шофьори. Лека вечер на всички, поздрави и никакви аварии с Хондищата

[borko 30 465]

Пък аз съветвам всички Варненски най вече и извън Добрички мноо да внимават като карат като джигити демонстративно и незачитайки никви правила и други коли из Добрич щото .............................

Спестявам ти няколко години затвор за публична писмена заплаха ....

Редактирано 7 Март, 2012 от kokodaf
обиден тон и нападки

[Димитър Коев 66]

Много силно изказване... С крайно неподходящ за форум език.. особено от добрички шофьор... толкова сме ви яли попарата във Варна, че сте последните, които могат да се оплакват. Може да не ми отговаряш - знам, че ще ми разбиеш главата, ако ме видиш някъде. Малко се задъхах докато ти прочета мнението без препинателни знаци, но предвид манталитета, който демонстрираш - предполагам е нормално.

[borko 30 465]

Кои сте вие дето сте ни яли попарата във Варна?Като видите толбухински номер и все едно каруца виждате и никакви правила за движение не признавате!Варненските във Добрич не признават нито светофари ,нито правила никакви-карат си все едно че са сами из къра някъде и по телефона си лафят без притеснение,щото без него са големи шофьори че с него на кво се правят не знам!От едно време още се знае че вашите катаджии като видеха толбухински номер и се заяждаха за най-малкото нещо до откат-тъй че не дей ми ги разправа ти тея

7. Теми или съобщения с безсмислен, обиден, заядлив и нападателен характер към участник във форума са забранени и ще бъдат редактирани и/или изтривани моментално. При многократно правене на тази грешка участникът се изключва! За същото вече си наказван еднократно ..

Не мога да разбера обаче защо вместо да опишеш случка или да дадеш съвет - правиш обобщаващи констатации . С каквато мярка мериш другите - с такава разрешаваш да мерят и теб ...

Временно колегата няма да може да отговаря ...

Редактирано 8 Март, 2012 от kokodaf
обиден тон

[eDaniel 38]

Митак, не ги разбираш тези работи. Това е един вид съвет за безопасно шофиране... Сменяй регистрацията или ще ти счупят кокалите Аз ако така се връзвах на безкрайните келеши от цяла България значи трябва да си отворя месарски магазин и да ги транжирам един по един направо за продажба. Особено съм впечатлен от майсторите на спорта с регистрации РК, КН и М. Моите уважения към свестните хора с такива регистрации, но на моменти имам чувството, че там се обучават пилоти на Ал Кайда. Бъдете разумни и зачитайте ЗДРАВЕТО и ЖИВОТА на хората около вас.

[honda symphony 8]

Борко, туй дет си го написал няма нищо общо с истината. Даже предлагам след третата ракия юзърите да нямат право да пишат в форума. С ТХ номер съм обикалял България къде ли не и никога не съм усетил особено отношение заради номера. Важно е задкормилното устройство, приятелю. За две години живеене във Видин с ТХ номер никога не са ме спирали. Само веднъж след Монтана рутинно, бях с изтекла книжка и си ме пуснаха ората. В момента ходя до София два пъти седмично с различни номера и пак не съм забелязал отношение заради номера. Средновековието отдавна свърши, а простаците с къвто и номер да са са си все простаци. Случвало се е от пернишки номер да ми покажат среден пръст при изпреварване, но ми се е случвало по непознати пътища да се залепя зад голф двойка и човека си караше толкова грамотно, че като се засякахме на една бензиностанция го поздравих. Спести ми много време и нерви.Иначе това да предвиждаш реакициите на околните е много вярно и се постига с опит. Можеш да разбереш много неща от погледа, движенията на ръцете, позата при каране, начина на изпреварване, обикновено начинаещите шофери като ги изпреварваш и се дърпат малко в дясно да ти направят път, без да има нужда. В каране в колона си има естествен ритъм и когато той е нарушен значи нещо не е наред, бързо се разбира кое не е наред.Моя инструктор казваше "видиш ли жена давай път, че не я знаеш кво държи в ръцете си", но възрастни шофери повече са ми изправяли косите от жени шофери.

Редактирано 8 Март, 2012 от honda symphony

[greenex 74]

Когато срещнеш изнервен шофьор, който те засича, жестикулира неприлично и се опитва да те "прегази" с гневен поглед, вдишай дълбоко и го остави да отмине, без да му обръщаш внимание. Няма абсолютно никакъв смисъл от влизането в спорове на пътя (чрез опасно шофиране, обиди или фул-контакт).Същото важи и при среща с неориентирани сприхави форумни писачи с ниска култура и заядлив тон.

[Veid 164]

И най-вече всичко си е до късмет. Попадал съм на много културни и колегиални шофьори, както и на безобразни джигити. Ще разкажа две случки, които наиситна ме изкараха извън нерви и бяха предпоставка за ПТП.

1 - Карам през Витиня и застигам Пасат с ВР регистрация. Явно момчето беше млад водач, защото на правите караше със 120 а на всеки завой намаляше до 60. А аз обичам да си карам с постоянна скорост 100-110 в икономичен режим. Няма да ви казвам това как ме подлуди. Десет пъти му давам десен мигач, да ме пусне да го изпреваря... е не и не и не и на завоя пак 60, правата газ на дизела до 120. Сами се сещате, че на тези къси участъци е адски трудно с натоварен икономик да изпревариш ускоряващ пасат.. В крайна сметка една хубава 2ра до прекъсвач, 3та до 150 и го надминах, но като го е страх да кара по завоите, да ме пусне да си карам като човек и да няма такива ексцесии.. полудях просто.

Втора случка: Карам през същия проход - Витиня с постоянна скорост околу 100 и ме задминава Пасат комби или А4 комби(нещо такова). Човекът си ме изпревари мъжката, както си трябва. Е, след 5 мин го застигам и кара със 70... тътрех се известно време зад него, надминавам го и го гледам как се е изпънал, кара с 1 ръка и си говори по GSM-a с усмивка на лице(сигурно с любимата му). Карам си, след малко пак известният индивид ме надминава, викам си: хубаво, човека си кара бързо, няма лошо. Ха, след 2 минути същата работа, пак го застигам и той си лафи по телефона..

 

ПС: Аз лично не говоря по телефона докато карам. Не защото е забранено и ме е страх да не ме глобят, а защото е опасно.

Сега се сетих за още един ценен съвет: Най-безопасно е да се движите със скоростта на движението или малко(повтарям: малко) над нея.

Пример: Тези които си мислят, че карат много безопасно по магистрала със 70-80, защото "не бързат за никъде" или "ги е страх да карат с повече", в реалност представляват МНОГО по голяма заплаха и предпоставка за ПТП отколкото тези със 120-130км/ч. Ако всички карат с 90, а някой със 70, ми то е ясно, че всички участници трябва да предприемат съответна маневра, а с всяка маневра се увеличава риска от ПТП. Така че, ако трафикът върви със 110, не се страхувайте и се придържайте към трафика

[stanchevvv 67]

Съвет : Някой настигнал ли ви е,пуснете го да ви изпревари. Не е нужно да намалявате скоростта или нещо такова , просто си карайте нормално и на правите участъци не изкарвайте пишката да си ги мерите! Понеже на пътя Пловдив-Смолян с лопата да ги ринеш такива , а ме карат да полудявам и да тормозя колата си само като я вкарвам в лютеницата. Аз лично това селско поведение на пътя го ненавиждам и никога не го прилагам. А иначе най-добрия учител е времето и всеки ден,всяка ситуация ни учи. Безгрешни няма и абсолютно всички правим грешки, важното е да имаме късмет и да ни се разминават,защото понякога са фатални (всеки се е разминавал все някога нали така...?)

[paRADOx 1011]

1.Не минавайте на червено а още по-опасно е да минавате на жълто-червено! Не го правете(особено ако правите и ляв завой)!2.Спирайте на пешеходните пътеки!3.Намалете скоростта когато по улицата (или наоколо) има деца!

[d1ma 40]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=2283Не правете това, поне не по общодостъпните пътища.

[Veid 164]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=2283Не правете това, поне не по общодостъпните пътища.

+1 от мен.