d1ma

Ако са гумите ще разбереш дръжки!

Точно - не е вярно!

Правиш ли разлика между ходова част и трансмисия?!?Рзлични са, иначе няма как нещо, сметнато за по-тежка кола да се скапва по-бързо при по-лека, особено задвижването! :)/>

Ти кой беше, че ми се караш?!?А, дето караш ситроен, но иначе си фен на Хонда?!?Сменях един капак на хеч, дето излезе половин метър над фаровете, но вероятно съм се объркал... Техническа подръжка - глупости бате - станал цар, сменя походката. Леко, кой е безгрешен - ти или Омбре?!?

Верно е!Прочете ли л.с.-то?!?

Щото е двуредов съчмен и зависи ляв / десен / прецакан, ляв / десен / завой и различен шум... ;)/>

Сашко бате яко гъбарка нещата и нема лошо да престане!Никога, никой не пращай в скапания му сервиз, че после ще го разпитват "икономичните" полицаи!Плаши се, дебел!!!/>/> :)/>/>П.П. Стъпков мотор - къде тва чудо Ве?!?

Не се напрегвай, тука е така, нЕма се плашиш!!!

Точно!Експерта, никога няма гаранция кой лагер е за смяна при десен / ляв / завой! Светни се Що?!?

Дали?!?Сменял ли си капак?!?Преди фейслифта, след, знаеш ли за кВо пита колегата?!?

Твоята помпа е механична - няма как да чуваш нещо.Така или иначе трябва да свалиш дистрибуторната капачка и да провериш в какво положение е тя и палеца.

Отговори на въпроса на Слави, не се прави на остроумен!!!

Не са еднакви.От хеч и купе не стават на седана.

Ей, великия, много са ви крехки съединителите на ЦРВ-тата!Искаш ли да не се мъчиш с лупата?!? Еmicha1, на пачка си, евала!

Как се движи вилката?!?Значи в един момент няма проблем, след една цигара време има...Търкалета и глупости!