Искам да сложа шибидах

[FuckHonda 20]

Колеги, пред дилема съм как да постъпя. Имам LSI Сивик без шибидах, но ми е китосван целия таван - поражения от градушка, и мисля да го резна от гредите и да го заменя с отрязан таван без кит, но с шибидах.Кви са минусите на тая "операция" ся за пари няма да говорим, тъй като не ги мисля за сегаДругия вариант е да изкупя свален шибидах, от там да си режа китосания таван и да присаждам да правя глупости, което според мен няма да се получи добре като заводски монтирания шибидах.Третия вариант е да си купя голо купе с шибидах без корозии и да му прехвърля мотора, мостовете, интериора абе всичко кот се сетите. Ама не съм сигурен ко прайм с КАТ Какво бихте ме посъветвали?

Редактирано 21 Ноември, 2011 от маймуната

[Wyvern 382]

Не се занимавай с глупости. То поне да беше някакъв стъклен, хубав а пък то тенекия. По добре без него.

[chris_barnes 1296]

Не ти трябват такива филми. Хората се чудят как да го махнат тоя топуз да олекотят...ти си тръгнал да слагаш

[nightfighter 43]

Ще си отвориш голям панаир при всички варианти Но според мен цял таван с шибидах и да режеш от гредите,ще бъде по лесно и ще стане много по добре,даже въобще няма да си личи ако случиш на свестен майстор.Все пак тука има вероятност в цената да ти се калкулира и един преден прозорец ,а ако попаднеш на калпав майстор така можеш да разкривиш купето че да си имаш постоянни шибидаси в рамките на всички врати Има и 4 вариант :Продаваш твоята и си купуваш друга,след като толкова държиш на шибидаха,аз поне бих постъпил такаУспех колега !

Редактирано 21 Ноември, 2011 от nightfighter

[Ivo Myankov 64]

Аз смених вече един Сивик и все пак и 2та са с шебидах. И мен ме радва повече като погледна нагоре да виждам светофарите, небето, какво ме кендза отгоре...

Много неща съм правил и преправял по колата, но с рязания на тавани и модифициране не бих се захванал. По-добре наистина продай твойта и си вземи друга.

И все пак мен ме глозга една идея, дали има нашин да се направи такъв таван. Според мен ще е много ефектно.

 

[Ivan_crx_ 8]

:blink: и всичко това заради един люк :huh: моето мнение е не си навличаи главобория !

[kvd74 646]

Ти караш ли си въобще някога колата или само си играеш с нея,или само си пишеш?

[Dzenky 296]

намираш сивик със шибидах,режеш твоя слагаш новия и готово

[ZaRRicK 330]

Моето мнение съвпада с това на Крис. Аз имам и не съм го ползвал повече от 2 пъти за 3 години. Само тежи. Моя е стъклен и тежи още повече. Ако все пак държиш да я правиш тая интервенция според мен с цял покрив е по добрия вариант. Ето една тема, но с обратната схема - как го махат шибидаха: http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=50174&highlight=roofДо колкото знам купетата и ВТИ моделите на 5ген са със стъклени шибидаси, така че ако са съвместими и теглото не те притеснява мисля че това е по добрия вариант за самия механизъм.

[scre 32]

Както казват колегите,по-добре не си пускаи таралеж в гащите просто няма смисъл... Дори и да се решиш да правиш подобно нещо,не забравяи и колко ядове ще си имаш после като вали и през зимния сезон (говоря конкретно за шибидаха)

[Honda_Z 1497]

За мен е фундаментално важно колата ми да има шибедах. Голяма екстра е, много е приятно дори и в слънчев зимен ден да си отвориш кората на тавана и да просветне в купето В пролетно, че дори и лятно време, в града климатик почти не използвам, а си отварям капандурата и.... кеф! Иначе не мога да повярвам, че присаждането на шибедах е толкова сложно. Не може ли да се отреже част от металния таван около отвора и да се завари на същото място на неговия? Също така е хубаво да се има предвид, че най-малкото ще е необходим и механизма и окабеляването на шибедаха, както и каналите за оттичане и дренажите му и не на последно място - кората на тавана и кората на шибедаха.Относно стъкления шибедах - виждал съм такива и на американските варианти 5ген.

[FuckHonda 20]

Щом питам според Вас дали ще го ползвам 2-3 пъти в годината както някои колеги - първо, и второ на колко от Вас им текат шибидасите ? Мисля че са единични случай, и конкретно за непрофилактирани дренажи говорим3. Към колегата KVD74 ми не колега не я карам колата, сложил съм си я в рамка в хола и я гледам от време на време като се сетя Не се заяждай и като нямаш конкретен отговор или съвет не пиши глупости в темата ми. МИР(защото не съм конфликтен) Ще се радвам да се запознаем и да си побъбрим за колите Благодаря на Колегите, които ме посъветваха. Искам за пореден път да изкажа благодарност към целия форум и за точните отговори. Май работите отиват на Голо купе, но не съм сигурен дали мога да го легализирам в КАТ

[besniq 1]

За 5 ген. седан съм убеден,че шибидаха не е от стъкло а от плексиглас,за хеча не съм много сигурен макър,че имам един на части но кой да гледа

[николаи 3]

за да го регистрираш в кат купето трябва да е от бракувана кола ,преди да почнеш иди и питаи какви документи ти трябват за другата кола,

[NewMcc 1]

Не се занимавай с глупости ще имаш само проблеми.

[scre 32]

За много от колегите от форума това преправяне е напълно неоправдано от гледна точка на /нерви,труд,финанси/ ... Да сменяш цялото купе само заради екстрата да имаш шибидах ми звучи някак си прекалено.Каквото и да решиш колега, мога да ти пожелая едиствено успех

[HONDA_2011 8]

аз имам сивик които ползвам за донор и има шибидах webasto които е стъклен, не знам дори дали е оригинален но е много добър и не тече нито капка от него.Замислих се наскоро дали да не го слагам на седана ама не съм го разглобявал да видя за какво става въпрос.Като стигна до него ще пиша.

[ShEfA 70]

Привет.От вариантите, които си посочил само един си струва - да смениш само тавана. Това би било ефективно като операция само ако имаш наистина много кит по тавана, иначе за мен е загуба на време. А в твоя случай това е така явно, следователно си заслужава. Ако тръгнеш да го правиш, преди да изрежеш тавана от гредите трябва да завариш, или да сложиш два стръта между задните и предните колани. Причината е, че таванът на колата държи гредите и страниците да не се разкикерчат на двете страни. За това трябва да завариш лявата към дясната страна на колата и тогава да режеш. След като поставиш новия таван можеш да ги махнеш. Относно функционалността на шибидаха - голям кеф си е. Може да тежи, може всичко, ти си изолира цялата кола до колкото си спомням, явно това не ти е проблем, но определено си е хубава екстричка. Кеф си е лятото като си караш да го отвориш, дори зимата за да проветриш от там. Аз си купих стъклен шибидах преди някоко години и замених моя тенекиен. Още по-голям кеф е. Зимата ти е светло в колата, както отбеляза колегата, а като чакам по светофари си гледам светофара а не се кривя да залягам под стъклото и т.н. Вече ако се гони някаква стрийт рейсинг мания - определено няма смисъл да го слагаш, защото си тежи наистина стабилно. Успех!

[FuckHonda 20]

Да, изолирал съм цялото купе и достра труд заминава на вятъра. Ако се смени тавана то излоринато му ще отнеме 2 часа, защото e равна (гладка) повърхност между отделните ребра. Оглеждам се вече за читави екземпляри и ако някой се навиe да сваля тавана да му го купя ще е добре

Редактирано 23 Ноември, 2011 от маймуната