Покупка на нов Акорд - имам нужда от съвет

[vddobrev 8]

Данъчен калкулатор: http://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html

 

Хонда 2.4 201к.с. - 744.86

Мазда 6 2.0 155к.с. - 574.42 (които няма да плащам тъй като има сертификат H1)

[Nasko 1.4is 2]

Ами това http://www.mobile.bg/11314008479422460 ! Реално пак си е акорд, и то какъв.

Редактирано 4 Септември, 2011 от Nasko 1.4is

[R20 14]

Е това е нещо страхотно вече! :)

[gena_bs 12]

Супер е, само където е американско! С всички произтичащи от това предимства и недостатъци.В сервизите тук модели стандартни за EU пазара не могат да диагностицират, какво остава за такива екзотични за нашия пазар автомобили!

[barsi 265]

Аз пък не мога да разбера леджента какво не ти харесва? Това е все едно да си купих S класа пред Майбах Ти искаш да дадеш 45к за една кола. Обаче леджента за 30к ти се струва евтин... Може човека да е закъсал яко с кинтите и да я е пуснал по спешност. Ходи я виж и ако те изкефи имаш 18к за текущи разходи. Колко да са едни тампони, накрайници, накладки на тая кола? А и 20/100 като те притеснява отиваш в БРЦ/все пак това не е 20 год кола да мине с Фобос/ и си слагаш за 1500-2000 лв една перфе газова уредба. Мисля, че на тоя мотор няма да има абсолютно никаква разлика. А после ще си возиш задника в лукс за 20*1,26=25,2лв/100км п.п.Каквото и да вземеш безаварийно каране. Едно време имах 10к за кола с вариант да се напъна до 15к, но не си купих точно заради отношението на представителите нова кола, а си звех англишманка 1.4 за 6300 като от завода

[vddobrev 8]

Благодаря на всички които взеха участие със съвети или мнения. Служителите на Мазда проявиха изключителен професионализъм, като съдействие за продаването на моето Пежо (направо ми доведоха клиент), пътуване до Ст. Загора за тест драйв, и най-вече отстъпка от цената която ВЕЧЕ бе значително по ниска от подобна Хонда Акорд - получих екстри на стойност 5000 безплатно (Навигация с ДВД хай-деф екран, аларма, камера за задно виждане, боя металик). И така, следвашата седмица ще бъда собственик на нова Мазда 6 2.2 дизел 180 к.с. ниво на изпълненине "Active GTA".До тук съм карал Нисан, Тойота, Хонда, и... явно е било време да пробвам и Мазда

Редактирано 11 Септември, 2011 от vddobrev

[ADH-Honda 764]

Честита да ти е и само хубави моменти с нея ти пожелавам От описаното излиза, че е удоволствие да се работи с дилъри на мазда, явно хората знаят как да печелят клиенти. Сподели някоя снимка като я вземеш и ако не е тайна - с всичките отстъпки и благини, какви пари излезна колата в крайна сметка ? Интересно ми е, колко по-евтина излиза Маздата спрямо Акорд Type S с 180 коня дизела (който както го мъдрихме тук в темата, излизаше УЖ по данни на сайта на бултрако към 65000лв).

[R20 14]

Честито предварително,колега.Със здраве да я караш и да покажеш някоя снимка.

[vddobrev 8]

Мазда 6 2.2 дизел 180кс ниво "Active GTA"плюс металик, аларма, навигация и ДВД 17см. хай дефинишън екран, камера за задно виждане - 57856 минус отстъпка 5080 = 52776 лв.Хонда Акорд 2.2 Type S - 69720 лв. Редактирано 12 Септември, 2011 от vddobrev

[ZaRRicK 330]

Как може за кола от този клас да искат допълнително пари за цвят металик! (въпроса е по скоро риторичен) Смешници!Офтопик: Мене много ми допадна тая Акура дето я пуснаха погоре. Ама колегата е в грешка че това е акорд. Akura TL е по скоро Леджънд в по компактна и спортна обвивка, а тази като я гледам е Type S, със 3.7 мотора и SH-AWD системата, както и сдвоените ауспуси и някои други дреболии. А особено така с боядисана в цвета на купето (иначе много грозната) алуминиева решетка e направо убиец. Красавица!

Редактирано 12 Септември, 2011 от zarrick

[ADH-Honda 764]

Егати, разлика 17000лв А като се сетиш, че ти продаваха 3 годишен акорд (макар и 2.4 бензин фул изпълнение) с ръжди за по-голяма сума спрямо чисто нова Мазда 6... а после защо Бултрако имали по няма и 100 продадени коли на година А относно това:

Ама колегата е в грешка че това е акорд. Akura TL е по скоро Леджънд

Ти грешиш - всички поколения Acura TL са правени на базите на съответните поколения Акорди произвеждани същите години. В случая тази Acura TL е правена на базата на ЕВРО Акорд 8-а ген. каквато човека създал темата искаше да си купи, кола предлагана за Сев. Америка като Acura TSX. TL си е на базата на Акорд, просто е правен по-луксозен, малко по-голям и са му слагани по-яки мотори, това е всичко. По-нисък клас е от Legend-а/Acura RL, но реално хората предпочитат TL-а, защото е доста по-евтин от Legend/Acura RL, а реално Legend/RL никога не е предлагал нищо кой знае какво повече спрямо TL-а (в смисъл, пак същите екстри, пак V6 мотори, пак предно предаване или SH-AWD както са последните поколения), не оправдава цената си като топ модел. Просто от Хонда така и не направиха флагмана си (Honda Legend/Acura RL) да е наистина флагман, да се предлага с мощен V8 мотор, които друга, по-евтина хонда да няма и с примерно задно предаване. Затова и Legend не се купува и дори американците не го харесват и то отдавна: неоправдано скъп, непредлагащ нищо по-добро от по-евтините модели (като TL). Дори в случая, този TL е по-привлекателен от Legend-а, защото се предлага с механична 6 степенна трансмисия, а Леджънд само с вече остаряла като разбирания 5 степенна автоматик. Според много хора, модела Legend провал от маркетингова гледна точка, от друга страна - Legend-а си е Legend, топ модела на Хонда.А и човека създал темата, още в самото начало си каза, че 6 цилиндрови коли, горещи по 20литра бензин в града не му трябват, затова се бе насочил към Акорд с 4 цилиндров бензинов или дизелов мотор. В крайна сметка, вече е направил избора си, който според мен е идеален - чисто нова мазда, на цената (че дори и по-евтина) на няколко годишен Акорд. Екстра е Маздата Редактирано 12 Септември, 2011 от ADH-Honda

[vddobrev 8]

И аз това казвам, 17000 лева разлика, а за 3 годишния Акорд 2.4 Executive с ръжда намалиха на 56800 и това беше... абсолютно не реална цена, няма кой да им я купи, но те си знаят, може би им идва по-евтино да си им стои там.

[ZaRRicK 330]

Мда прав си че ползва базата на Акорд. Използват се двигателите и задвижването на по-голямата RL(legend), както и някои от системите по окачването. За мен също TL-S е много по примамлив от RL(legend), както и от TSX(Accord), но в БГ реалността е друga, макар че съществува и Инфинити, което е на същите пари почти и си еи истински RWD. Коментара ми за Акурата нямаше връзка с избора на vddobrev, а по скоро лично мнение - наистина акурата е доста различна кола и разходите по нея също. Аз също мисля че Мазда 6 винаги е била най-прекия конкурент на Акорд, но техническата част както виждаме в случая не е всичко като се купува нова кола със всичките обвързващи фактори...Пожелавам на колегата много радостни мигове с новия автомобил и евентуално завръщане в редиците на Хонда някой ден! И дано тогава и производството и предлагането да са достойни...

[Tino 293]

Честито колега - искрено се радвам за тебе , защото за мен Хондата като избор щеше да е грешка Просто хората от представителството на Мазда явно си знаят работата и вършат много добре , с което истински ме заинтригуваха за в бъдеще и определено при следващия нов или сравнително нов автомобил ще ги имам като опция Пожелавам ти безаварийно и приятно возене с МазНата Относно разликата - сещате се колеги колко още повече ще стане разликата , ако човек с фирма си купи тази кола и цялото ДДС , разходи за части , гориво и т.н. се признават за разход - просто да си купиш чисто нова Хонда още повече се обезсмисля !!!

[vddobrev 8]

Сподели някоя снимка като я вземеш...

Ето я: http://forum.mazdabg...=281033#p281033 Редактирано 19 Септември, 2011 от vddobrev

[ADH-Honda 764]

Страхотна е !!! Без да си кривя душата, но е по-красива от Акорд, дори с TYPE S боди кит да е. И цвета е супер.Само щастливи мигове ти желая с нея.

[vddobrev 8]

Благодаря!

[R20 14]

Трепач е и в пъти по-красива от новия Акорд.Да ти е честита колега.