След процедурата 75-90 hp на англичанки и японки

[mike 0]

Ще се радвам да пишат и колегите собственици на сивици с Д14Z3 двигатели.Пускам темата,понеже наскоро отчетох разход,който много приятно ме изненада и искам да разбера при вас как е.

[Gencho 33]

Колега моля да ме извиниш ако аз не загрявам ама каква е тази процедурата 75-90 hp на англичанки и японки.

[mike 0]

В " избрано от технически въпроси", подробно е описана процедурата,даже и снимков материал има.И засяга сивиците 6 генерация с Д14-двигателите. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8275

Редактирано 28 Май, 2011 от mike

[Gencho 33]

да сори аз видях ама беше късно вече бях писал.

[xsk1ll 0]

Разхода на мен ми падна и то доста дори когато сложих и интейк със спортен филтър просто колата стана по пъргава по бързо реагира, преди все едно дърпах още един сивик отзад, ако си с такъв двигател махай и щракай с пръсти, няма да бъдеш разочарован!

[mike 0]

xsk1ll , ако желаеш ,бъди по-конкретен и обстоен за разхода.

Точно с тази цел съм пуснал темата.

Предварително благодаря.

[xsk1ll 0]

Разхода падна с поне 1 литър на 100 градско, просто искам да ти кажа да правиш слапа, няма да сгрешиш само ще спечелиш, а и ти колко иска да ти свали или да ти качи от 1.4 двигател. Незнам как да се израза по конкретно от това

[Стоян Ковачев 1]

Изрази се в цифри моята гори 6 извън градцко, градцко 7 и половина!!

[rulemaker 130]

7.5 градско може да ти гори, ама ако я буташ, при положение, че японеца и е дал 8.8 като стойност за чисто нова кола. Виж, ако започнеш да я караш и до 1500-2000к оборота, може и да ти падне на 6-6.5 градското. Пробвай. Редактирано 29 Май, 2011 от rulemaker

[kokodaf 266]

Разхода на гориво е уникален за всеки един водач на автомобил - зависи основно от стила на шофиране . С един и същи автомобил при двама различни шофьори разхода може да се разминава в пъти , не в проценти . Ето ти и тема за четене - http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=24630&st=320&p=339026&hl=+%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE%20+%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE&fromsearch=1&&do=findComment&comment=339026

[rulemaker 130]

:lol: имал съл такава кола и знам колко гори. Който и да я кара, колкото и икономично да я кара, няма да падне на 7. Разход под 9 за тия коли в градски условия си е постижение, под 8 - научна фантастика. Може да падне на 7-7 и малко, ама ако 20км я кара с изгасен двигател. Готов съм и пари да сложа, че за 100км градско няма да падне на 7.5 !!!

[D_I_V_A_K_A 38]

За какъв двигател говорим ? 1.4 ли? Зависи за какво градско говорим? София-Пловдив-Варна-по малки градове.. навсякъде градското е различно съответно и разхода различен. А след това идва и стила и типа на шофиране. А на последно, но не и по важност място слагаме състоянието на автомобила. Едни и същ на 15+ годишна кола е трудно да хванеш!За да не съм офф- мойта д14-ка си е 90 коня стокова. градско в София ми дава от 7.5-8 в по спокойни дни до 9 в по натоварен трафик и до 9.5 при агресивно шофиране и нерви. Затова средният разход в София аз си го броя 8.5 Извънградско зависи най-много от настроението. При спокойно шофиране и подържане на скорост 110-120. без мнгоо изпреварвания 6.2-6.5/ При агресивно шофирнае повече от 8 не съм качвал(но и не съм я държал с часове в червеното де, сигурен съм че може и повече). За теста съм пробвал и супер икономично шофиране с ползване на всякакви видове инерции и прочее и съм я свалял на 5.4 по инфоборд.

[Flexxx 0]

на мен градско ми идва 11/100 изван града 6.9

[rulemaker 130]

Понеже нямам скенер за да копирам от книжките, които дава производителя с колата като си е купиш, поствам линкче. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4359.html Това е за чисто нова кола, освен с годините да стават по-икономични тия коли.

[JoroHondata 188]

ЗдравейтеАз имам Д14А4, която за София- градско ми дава около 10 л/100 км (шофирам на кратки разстояния от по 4-5 километра).Извън града по- малко от 5 л/100 км не съм постигал (но това си е наистина постижение !)- но обикновено разхода е между 5,5 и 6,5 л/100 км при спокойно и малко по- динамично шофиране (по магистрала Тракия за около 250 километра преход).П.С. От друга страна както пишат някои колеги по- горе разхода след суапа пада- за това не зная и нищо не мога да кажа...Поздрави

Редактирано 8 Април, 2012 от JoroHondata

[D_I_V_A_K_A 38]

Определено 8.8 градско звучи направо смешно и подигравателно за Хонда!!! При 1.4 и то 75 коня мотор!Обаче, поразрових и други сайтове с технически данни.. оказва се, че наистина дават 8.8 градско навсякъде...Аз гарантирам, че тоя мотор го свалям на 8 градско с нормално шофиране без да се престаравам с икономиите. Явно засичат градско на тръгни-спри.. знам ли?! При натоварен трафик съм съгласен, че удряш 9-тката. Но рядко караш 100км без да опънеш някъде.Всички мои замервания ги споделям по инфоборд. До сега спрямо зареждането на гориво е доста точен уреда. Понеже се зачудих слязох да погледна какво показва в момента машинката: 983км.- 8.24/100. Не съм ходил никъде. Само градско.ХАХАХАХ на англичанката Д14А3 градско и дават 9.5?!?!?!?! Пфуууу!

Редактирано 29 Май, 2011 от D_I_V_A_K_A

[Red 4]

9\100 градско с постоянно включен климатик ( спирам го само вечер като е хладно ), извънградско 7\100 (пак с климатик)Зимата 11\100 ( щото работя на 2 километра от нас ), пък и някъде да ходя по кафета или друго след работа пак е на близо и няма кога да загрее - пали-гаси....

Редактирано 29 Май, 2011 от Red

[xsk1ll 0]

Мисля че се отклонихте доста от темата, момчето питаше при смяна на гарнитурата на дросела какъв разход е дала, вие започнахте да говорите съвсем различни работи от това което колегата питаше!

[Slade 21]

Подобна изтощителна дискусия водихме за разхода на икономичните D-серии. Колегите наистина са прави, че много зависи от шофьора на колата, но някой път се пишат стойности, които наистина влизат в сферата на научната фантастика.При последното ми пътуване България-Гърция-България (800км предимно извънградско с не повече от 50км в Солун и София) - средният разход беше 5,7/100 с постоянно включен климатик, багажи, пътници и т.н., с постоянно спазване на всички ограничения и средната ми скорост сигурно е била 70-80км/ч...Стъпи ли тая кола на магистрала със скорост 120-140 няма слизане под 6,5-6,7/100, особено ако има хубави баири (Пловдив-София, Ябланица-София). Климатика не се изключва от май до октомври.Напоследък съм свалил градското в София на около и малко под 9/100 (пак с климатик) и надявам се още да падне лятото.

[mike 0]

Благодаря на колегите ,писали до сега.Аз също неотдавна смених въпросната гарнитура.С Д14Z3 англииски сивик съм и при последното ми засичане останах доста доволен.34,44 л.бензин -542 км.,като 150 от тях градско.Карал съм винаги спокойно 90-100 км/ч ,мноооого рядко 120-130.Наистина е имало смисъл от смяната на гарнитурата.Някои от вас го потвърдиха и наистина се оказва 1 литър под фабричните стоиности за 75 hp двигателя-това при нормално каране,без никакво юркане и без климатик за сега.А и живна колата,определено в 3500-4000 оборота.Това ме интересуваше,дали ще съвпаднат моите данни с тези на други колеги с идентични двигатели.С интерес ще следя,ако някой има да добави още нещо.

Редактирано 29 Май, 2011 от mike

[hEka 11]

Един колега по-горе го каза зависи кой стои зад волана и как се поддържа колата, карам д14з2 вчера заредих 40л бензин и съм минал 641км от тях имам 300км по магистралата София-Пловдив останалото е градско ... колата се пълни винаги до горе и си водя бележки на всяко зареждане... зимата повече от 7,8 при само градско каране не ми е вдигалаПриятелите ми се подиграват, че колата ми още малко и ще почне да произвежда бензин... така, че зависи как си караш колата

Редактирано 29 Май, 2011 от hEka

[Кирето 15]

Здравейте пичове (и госпожици ако има да не се обидят) Хубаво си говорите за разходи, но така и никои не се уточни аджеба демек само с сменена гарнитура ли минавате или с целия intake сменяте???щото по каталог целия intake е доста скъп а само гарнитурата си е евтина.Всички майстори казват че само с гарнитура номера не ставал.

[mike 0]

Само със сменена гарнитура и добро подържане /масла,филтри и т.н./.За себе си,вече си направих изводите- 1 литър надолу .Ами Кире,ти си прецени дали да дадеш да ти сменят интейка или не!За мен темата беше от полза,точно поради въпроси подобни на твоя.

[Стоян Ковачев 1]

Карамя както си знам и ми удря 7,30 !! Нея бутам тя ме вози ама щом казваш жив и здрав!!

[Стоян Ковачев 1]

Карамя както си знам и ми удря 7,5 !! Нея бутам тя ме вози ама щом казваш жив и здрав!!

Редактирано 30 Май, 2011 от Стоян Ковачев

[kolios 0]

Да попитам за д15а5 мотори става ли тази процедура

Редактирано 21 Юли, 2011 от Tino
Пи�ането на шльокавица не е разрешено !!!

[tony-asa 588]

Да попитам за д15а5 мотори става ли тази процедура

My http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8275Става. Редактирано 21 Юли, 2011 от Tino

[martins 41]

Любопитно ми е някой замервал ли е дали наистина мотора дава 90 к.с.? Върви ли като Civic фабрично с 90 к.с.? Като динамика и ускорение как е?

Редактирано 21 Юли, 2011 от martins

[Кирето 15]

Омбре каза 85кс. мисля като събера някой лев при него да ходя да ми я прави тая гарнитура но 90 не е.

[tony-asa 588]

Не знам дали е 90 коня,но онзи ден направихме процедурата на приятел с англичанка и колата осезаемо живна.

[PredatorBS 6]

При по-икономично каране 8-8,5 градско, извънградско 5,5-6,5 (Бургас-София най-вече) това е за Д14А4 при мен

[martins 41]

Е в крайна сметка доказано ли е че мотора става с 15 к.с. повече? Защото разликата в ускорението 0-100 км. между двата мотора е около 2,5 сек., което въобще не е малко и определено би трябвало да се усети /най-вече като се има в предвид че англичанката с тия 75 к.с. е за никъде/. Просто ми е интересно защото това само като се увеличи притока на въздух в мотора да доведе до повишаване на конските сили с близо 20% изглежда доста оптимистично. Защото с премахването на тази разлика в двата мотора едва ли параметрите им ще станат едни и същи. Малко звучи като номера със спортните филтри които уж вдигат конски сили, ама не се знае.

Редактирано 21 Юли, 2011 от martins

[tony-asa 588]

Тази гарнитура е след дросела и влияе на дебита на гориво въздушната смес от където идва и по голямата мощнос.

[GaiJin 26]

Извинявам се предварително за изровената стара тема,само искам да попитам по-компетентните колеги каква е разликата между гарнитура 16176-P1J-G22 и 16176-P2A-004 освен материала,от който са направени?Благодаря предварително

[NightFox 10]

Някой хора спонеха че са си изпилили старата гарнитура. И аз мисля да направя така, тъй като имам проблем с намирането на тази новата. Някой може ли да даде малко инфо дали ефекта е същия. На теория не би трябвало да имам проблеми, тъй като отвора ще е един и същ, а даже ще си си запзил и стоковата гарнитура.  

[Go4y 9]

сега остава и на 1.4 is-a да се сложи още една кобилица и каквото е нужно още там, и да стане втек 115к.с.

Редактирано 7 Април, 2012 от Go4y

[J's Racing BB8 49]

Не се залъгвайте,че става 90 коня само с гарнитурата.ДА колата тръгва повече разхода пада с малко но не върви на равно с 90-коньовата .За справка пуснете се д14а4 и вижте резултата(а аз си мислех че моята върви колкото ис-ката,ама като видях какъв ластик ми прави...а и после като ме повози,видях каква е разликата.).

[Еди Ведър 135]

...аз съм виждал и две 90 коня да се пускат и едната да прави две коли на другата ...не мисля,че това е показателно

[JoroHondata 188]

Здравейте

Писал съм по темата, и това, което мога да предположа за разхода е: на 75 к.с.---90 к.с. би трябвало да е както при 90 к.с. Пробвал съм на различни скорости (2, 3, 4 предавки, на 5 предавка нямам време да чакам до прекъсвача ) да стигам и карам известно време на прекъсвач- докато стигне до него, колата ускорява постоянно все едно няма край- и изведнъж- удря прекъсвача. Според мен единствено от това би могъл да се повиши разхода евентуално на 75---90 к.с.

Не съм се пускал с друга Хонделка до сега, и не мога да кажа колко добре върви моята Хонделка (Д14А4).

Поздрави

[J's Racing BB8 49]

...аз съм виждал и две 90 коня да се пускат и едната да прави две коли на другата ...не мисля,че това е показателно

Ами какво да ти кажа мисля,че моята си върви добре за конете си,а и аз бях с 13-ки и сам в колата а той с 14-ки и 2-ма човека в колата и ми направи 1 кола по спомен до 100 км/ч.Някъде бях гледал графика на д14а3 с гарнитурата от а4 и беше изкарала 87 коня(не съм сигурен).