Honda Civic 9 gen. слухове и факти + New Si Coupe

[Restless 203]

Слуховете са за 1.6 дизел 120кс, 1.6 бензин 140кс, 1.5 хибрид с литиеви батерии.

К20 - мъртъв

2.2 дизела и по-мощен бензинов (може би К24 както в американския 9ген Si?) ще са в "спортните" версии.

Дебют - Франкфуртското авто изложение, първи официални снимки - юни.

[victor_xtz 42]

1.6 бензин - 140 кс. Това атмосферен или турбо е? Чуло ли се е нещо?

[Jeepers 41]

1.6 атмосферен на 100% хонда и турбо че и само 140 коня абсурдПП:то преди 25г са измислили 1,6 ~125ps

Редактирано 17 Април, 2011 от JeepersCreepers

[victor_xtz 42]

E аз с надежда го казах, щото бяха обявили, че ще правят 1.6 турбо 160 к.с. (и версия с 200) ама май са се отказали.Иначе 1.6 ще има 155 nm, което ми се струва много малко. То сега с 1.8 140 к.с. въртящият не стига.

Редактирано 17 Април, 2011 от victor_xtz

[paRADOx 1011]

Хонда държат на атмосферните коне. Никога не са монтирали турбо на бензиновите си мотори. За дизела - не знам? Все пак, в това е чара на Хонда двигателите, че от малка кубатура вадят безобразно много атмосферни коне :)

[kitu 30]

Хонда държат на атмосферните коне. Никога не са монтирали турбо на бензиновите си мотори...

Бииип! Грешка!

Honda City Turbo 1&2

 

Acura RDX

 

 

Иначе и аз съм фен на това, че не изневеряват на палавите атмосверни бензинки

[Most_Wanted 180]

К хеча, както седана и купета, ше е разочарование.

[georgivanov1 23]

А дали ще има модел със Stop&Go?

[Еди Ведър 135]

в това е чара на Хонда двигателите, че от малка кубатура вадят безобразно много атмосферни коне

...ми последно време вадят безобразно малко коне та си викам къде отиде чара

[paRADOx 1011]

@'Еди Ведър'

 

Ех! Тъжно но факт.

[tuindl 0]

разбрах , че дизеловия агрегат , отговарящ на новите европейски норми за отработени газове , не може да се вмести в купето ?! странно звучи и аз много се чудих и ще е жалко ако престанат да го ползват ...разкошен мотор наистина

[Most_Wanted 180]

Новите двигателия ще са 1000 кубика 40 коня и комплект батерии 1.5V с подарък зарядно - няма го вече спортния дух

[linejka 9]

The all-new 2012 Civic makes its world debut at the New York Auto Show tomorrow. The next-generation Civic comes in more flavors, colors and styles than ever before. Tune in on Wednesday, April 20th at 9:10AM ET to watch it live.

може би на това изложение ще стане ясно какво точно са измислили

[victor_xtz 42]

Е то това изложение май ще показва американската версия купе, не хечбека.

[victor_xtz 42]

Ето и инфото за сивика в Щатите:http://www.insideline.com/honda/civic/2012/2012-honda-civic-debuts-2011-new-york-auto-show.htmlBread-and-butter Civics will come with a 140-hp, 1.8-liter four-cylinder engine paired with a five-speed automatic transmission ......The hybrid gets a 1.5-liter gasoline engine good for 90 hp paired with a 20kw electric motor. Honda says this powertrain will deliver 44 mpg in both city and highway driving.For Civic drivers prioritizing performance, the Si gets a 201-hp, 2.4-liter four-cylinder engine, and it will be available in two- and four-door variants, as long as drivers can handle a stick.Честно казано промяна почти няма в версията за хамериканците, почти същия външен и вътрешен вид (че дори на по-зле) с малко промени по двигателите и икономичността. Сигурно подобно ще е и при хеча.

Редактирано 20 Април, 2011 от victor_xtz

[paRADOx 1011]

 

Скоро излиза новият Civic Si, който ще възроди позабравеният в последно време дух на Honda. Новото грозновато (поне според мен ) купе се задвижва от доста по-добър двигател, а именно: 2.4-liter, 16-valve, DOHC i-VTEC^® engine, с 6 степенна ръчна скоростна кутия. Новият агрегат предоставя 201к.с. и 170Нм въртящ момент, който е с 22% повече от предишната версия. Тук е използван и по специален диференциал: helical limited-slip differential, който се среща само ......... "only on high-performance and racing cars". Също така са направени промени и по купето, с цел максимално олекотяване, а най-голямо впечатление правят класическите надписи на седалките: Si

 

и отстрани по праговете: i-VTEC DOCH

 

 

 

За повече информация следвайте официалния сайт на Honda:

http://automobiles.honda.com/civic-si-coupe/

[Iceman 40]

Корекция - 170 lb ft е въртящия момент, което в наши единици дава 230,5 Nm. Инак - много добре!

[Gaze.bg 146]

Много яко е зверчето, изпипано ... Само как са допуснали така направят стъклата на вратите не знам това му е единствената забележка за мен. Иначе е злобно

[upda7e 3]

Аз пък нямам критика , много ме кефи.

[blacking 2]

много е добра,да я пускат вече че искам да зема 2 бр.

[paRADOx 1011]

Корекция - 170 lb ft е въртящия момент, което в наши единици дава 230,5 Nm. Инак - много добре!

Благодаря за корекцията.

[5th_Generation 14]

Е добре може ли вече при 3то поколение да няма промяна на двигателя!тези 201 коня са вече малко сравнение със другите спортни автомобили в този клас!

[Vasilen_Civic_DOHC 55]

От този 2,4 литров мотор Хонда могат да изкарат и повече коне,иначе мен много си ме кефи особено седалките. Аз даже се изненадах малко като прочетох, че Сивик има 2,4 литров двигател.

[mEtaka 68]

Вече са далеч от истината Хонда ми се струва на мен. Вкопчили са се в тез 200 коня и не ги пускат, смешна работа е! Пък и на всичкото отгоре ЦРЗ-ката струва над 60000 лева, което за хибрид и то двуместен е ебахти цената. Незнам дали е само при мен, но с нищо немогат да ме впечатлят. Дори и това купе ми е супер грозно отстрани погледнато и отзад също не е първа красавица. П.С. Излъгах за ЦРЗ-ката 50 000лв е. Даже като чета какъв е базовият модел, в някой отношения ми става смешно. Единствено ми харесва, че има наистина уникален интериор, поне от снимковия материял

Редактирано 12 Май, 2011 от mEtaka

[Еди Ведър 135]

Вкопчили са се в тез 200 коня и не ги пускат, смешна работа е!П.С. Излъгах за ЦРЗ-ката 50 000лв е.

...мда и аз под една статия написах,че е смешно толкова години да тъпчат с тва 200 коня и ме изядоха Започнаха много малка гама двигатели да правят предполагам с цел икнономии и тва ще им изяде главата хората искат избор да има.А цената в Бг просто е убийствена мисля,че са отписали България като пазар и да имаш нова Хонда тук ще е екзотика

[rulemaker 130]

Новата Honda Civic 9 gen - същата като стария 8ген.

[sCoff 38]

Тъжно, но факт.

[Tino 293]

Хонда са отписали Европа , не само България като пазар !!!

[paRADOx 1011]

В Honda сега нещата са на пауза. Ръководят се изцяло от пазара в момента и не рискуват излишно, може би за да запазят позициите си, и да останат един от лидерите в автомобилната промишленост. Поне аз така си мисля.Най-вероятно имат много добри проекти, но не смеят да ги пуснат на производствената линия все още. Пък и тези цунамита, земетресения....със сигурност са повлияли на икономиката и производството в Япония.

Редактирано 12 Май, 2011 от paRADOx

[rulemaker 130]

9ген излезе доста преди цунамито, а общо взето отзивите за 9ген не са никак добри... според мен по-скоро ще загубят фенове като няма "рискове" със визията. В общи линии всички казват, че е по-скоро като фейслифт на 8ген. Аз също съм на това мнение

[krakadal 6]

да ви кажа честно моито мнение не е никък добро за 8 мата серия а това купе SI нещо много ми напомня във задницата на TOYOTA SCION TI която също е със 2,4 литра мотор във муцуната от решетката на долу е класическа А3 и като цяло леко реплика на TOYOTA ми идва а това е доста отъпкана пътека

[Vasilen_Civic_DOHC 55]

9ген излезе доста преди цунамито, а общо взето отзивите за 9ген не са никак добри... според мен по-скоро ще загубят фенове като няма "рискове" със визията. В общи линии всички казват, че е по-скоро като фейслифт на 8ген. Аз също съм на това мнение

Адски точно изказване.П. И аз съм за че тва е по скоро фейслифт, макар че има различия.

[DamonHill 2]

И според мен това няма нищо общо с деветата генерация. Осмица си е, само с малък фейслифт. А и тези коли вече се продават в САЩ, така че няма какво да му мислим.

[Lukov 11]

По приницп БМВ, Мерцедес, Ауди...пускат нови модели през 7-8 години и другото е фейслифтове, докато Хонда пуска нови купета през 5 години горе-долу.Двигателите са страшни, много добре балансирани и прецизни - затова и вадят много кончета от малък обем, но за съжаление въртящия момент е малко.Ако може някой да ми каже защо взеха да стават толкова тежки от 6-та ген. ?И дали тези малко коне на новите двигатели не са поради факта, че трябва да се пести гориви и разни еко такси?А ако някой е пробвал или знае дали двигателите след 2004-2005 носят на тунинг както по старите или повече ще е интересно да се спомене, защото аз не съм чувал някой да тунингова нов сивик..Моля, ако някой може да отговори или да ме поправя ще се радвам

[Al Capone 238]

Заради изискванията за безопасност стават по тежки и заради многото "екстри". А това с конете, кубатурата и данъците е ясно. Опиват се да бъдат евтини от към поддръжка, данъци и застраховки.

[rulemaker 130]

Двигателите са страшни, много добре балансирани и прецизни - затова и вадят много кончета от малък обем, но за съжаление въртящия момент е малко.

Защо да им е малко въртящия момент? Не сравнявай 1.6 кубиков двигател със 3.0 . Нормално е по-големия мотор да е с повече нютони. Сравнявай 1.6 със 1.6 , 2.0 със 2.0 и т.н. Съвсем нормален си им е въртящия момент.

[Niki_V 269]

...А ако някой е пробвал или знае дали двигателите след 2004-2005 носят на тунинг както по старите или повече ще е интересно да се спомене, защото аз не съм чувал някой да тунингова нов сивик...

Те хората по белите страни им правят тунинг и турбо им слагат, но защото имат финанси и за тях си е нормална кола, а не луксозна. Малко хора тук ще дадат 20к лв (и то втора ръка) за кола и ще започнат да я оувърклокват така да се каже . Аз също за България не съм срещал случай на силово тунингована 8-ген, а само ги гледам в youtube-a , но в бедната ни татковина това е положението .

[victor_xtz 42]

Първи снимки на 9 ген хечбек с тежък камуфлаж - да ни е честита задната чистачка! http://www.automedia.bg/news/article_13286.html

[besniq 1]

Силуета ми напомня на ситроен ксара или рено меган.нещо не ме кефи

Редактирано 10 Юни, 2011 от Tino
�е цитирайте предходното мнение !

[ZERO 162]

хех верно че прилича по силуета на меган