Хонда Акорд

[анастас 0]

Не съм казал,че не върви!Просто не я настъпвах и тръгнах да качвам един баир на пета с 80 км и плавно подаване на газ и горе бях с около 110,като оборотите бяха около 2-те хиляди!Вероятно за по-добро ускорение е нужно сваляне на предавки!Но и усещането е субективно,защото колата е доста обезшумена и стабилна с изумителна возия и окачване и скоростта не се усеща!Ще я понастъпя ,тъй като разбрах,че В-ТЕК-а си иска настъпване!Иначе ,за щастие колата няма нито една от тези отрицателни забележки,за които се пише тук-спирачки убиец,вратите се затварят с един пръст,салона-супер!Може би щото е чак края на 2001-ва година и някой проблеми са поизчистени!!

и аз съм решил да взимам такава 2.0 бензин ето -http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11312980850281999&f1=details

[waterwet 8]

Колеги, дали има някой файл със сервизно ръководство за Акорд 99-2002г. (англичанка седан) че никаде немога да намеря за конкретният модел.МЕРСИ ПРЕДВАРИТЕЛНО

http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Accord/

[xatamoto 163]

Вчера се навърши точно една година (и 24566 километра) откакто "пожълтях".Да, ама не съвсем ............ Акордът е сглобяван в Англия. От там идва и основната ми забележка към тази кола - качеството на сглобката. Имам чуството, че нямам пластмасов детайл, който е закрепен стабилно, механизмите на ел. стъклата също са проблемни, ключалката на шофърската врата буквално се разпадна (при все че централното е вързано към алармата и съм я ползвал мнооооого рядко). Шумоизоляцията няма да я коментирам.......Другата основна забележка бяха и са спирачките. Определено са слабички за кола със 150 коня под капака. Смених дискове и накладки, ревизирах спирачната система и има подобрение, но определено има какво още да се желае.Сега като се замисля всичко, което съм сменявал е консуматив - ангренаж, дискове и накладки, "лекуване" на катализатор, антена за радиото (автоматична, моторчето си има и то определен живот). Непредвиден разход бяха само новия комплект радиатори (климатичен и охладителен), но спокойно бих причислил замяната на 14-годишни радиатори към консумативите.Сега да си кажа какво ми харесва ..........На първо място двигателят. Не е върхът на сладоледа, но определено е доста приятен за каране без да е много лаком. Звукът му е много приятен като същевременно е доста далеч от спортно звучене и все пак изпреварванията стават и без да изключваш климатика Другото, което ми харесва е нивото на оборудване: Кожа с шофьорска ел. седалка, клима, пълен ел. пакет (стъкла, подгреваеми странични огледала, шибидах), автопилот, пръскалки за фаровете, навигация (която става само за компас - карта на България няма, няма и да има, само показва накъде е север, но ГПС модула може да се ползва с друго устройство, още не съм решил какво), прилична аудиосистема, модул за ГСМ, халогени и т.н. Честно казано, ако повечето от тия неща липсваха едва ли щях да купя точно тая кола.......... Не съжалявам, че карам Хонда, но всеки път, когато видя Ситроен ВХ и сърцето ми започва да играе, не мога да обясня защо, но искам такава кола......П.П. Ето още едно доказателство, че любовта е сляпа......

[nakata_g 7]

Опитай ТУК ..

колега това е някакъва програма, намен ми трябва файла

[дани 0]

И аз имам един въпрос, дано не се повтарям.Колко литра масло събира F20Z1?

3.7л.

[xatamoto 163]

Какво мислите за т.нар. вътрешни тазове? Става дума за ламарините от вътрешната страна на джантата. Уж пазят от мръсотия спирачките, но май и я задържат?Десният е много изгнил и ще го махам със сигурност, но има ли смисъл да търся нов?

[Fiend 89]

Намерих най-накрая оригиналната брошура на Акорд 6г. Ако на някой му е интересно да цъка тук

[Schmeichel 0]

Колеги,имам един въпрос ако може някой с дизелова хонда да каже дали е нормално Та като поседи колата повече от ден без да се кара като паля върти няколко пъти и тогава запалва,с нов акумулатор съм,иначе ако е работил двигателя скоро дори и да е студена си пали веднага,нормално ли е това ?

[mar_tod 465]

Не е нормално, най вероятно имаш въздух в системата ..

[Schmeichel 0]

И един друг въпрос,някой сменял ли е гарнитурата на картера на 2.0 tdi ? Ако може да качи снимка как изглежда ,благодаря !

[mar_tod 465]

Е те така изглежда ..ЦЪК

Редактирано 27 Октомври, 2011 от mar_tod

[Schmeichel 0]

Е те така изглежда ..ЦЪК

Мерси,братле,понеже ми показаха в един магазин за авточасти почти същата само,че имаше малко издадено навътре като малък отвор за нещо по една от дължините.

[mar_tod 465]

Няма проблем, просто е била на друг производител ..Тази на горната снимка е Аджуса ето така изглеждат на Рейнц и Кортеко ..ВНИМАВАЙ В КАРТИНКАТА Ако е била такава пазарувай смело ..

[Schmeichel 0]

Няма проблем, просто е била на друг производител ..Тази на горната снимка е Аджуса ето така изглеждат на Рейнц и Кортеко ..ВНИМАВАЙ В КАРТИНКАТА Ако е била такава пазарувай смело ..

Да точно такава Благодаря отново

[mar_tod 465]

За нищо .. Вземай я спокойно и двата вида стават и за напред като пишеш, не цитирай предният пост, че модераторите се сърдят и понякога раздават наказания за това изключително тежко нарушение ..

[Schmeichel 0]

Гарнитурата се оказа калпава за съжаление,нагъна се и опусна на 2 места та наново ,а и беше умекнала много ,взех я за 34 лв

[Schmeichel 0]

Колеги,някой да знае къде се намира отдушника на купето ? Понеже в темите за лошата вентилация видях само на сивиците.

[Radko 10]

Въпрос към колеги с 5-та генерация. Когато минавам през легнал полицай нещо скърца в предницата (забелязва се когато е хладно и студено), не са шарнири защото са сменяни.Възможно ли е да са тампони на двигателя, и ако да някой има ли идея за цените им?Благодаря!

Редактирано 21 Ноември, 2011 от Radko

[prelude 311]

Може да са тампоните на амортесьорите,аз го имам същото и още не съм го инспектирал

[Radko 10]

Тампоните на амортосьорите са сменени. Само тампони на двигателя ли остава като вариант?

[Schmeichel 0]

И при мен се наблюдава същото скърцане,уж всичко ми е ок,може като са сухи тампоните да скърца .

[xatamoto 163]

Преди малко установих, че автопилота нещо стачкува.Съмнява ме стоп-машинката, но може и просто бушон да е. Утре по светло ще гледам. Други идеи?

[xatamoto 163]

Почти познах, проблема се оказа в стоп-машинката на съединителя. По-лошото е, че докато ровичках под педалите ми се стори омазнено. Възможно ли е да е долната помпа на съединителя?

[nautical 1]

По вероятно да е от горната помпа на съединителя!

[Radko 10]

Почти познах, проблема се оказа в стоп-машинката на съединителя. По-лошото е, че докато ровичках под педалите ми се стори омазнено. Възможно ли е да е долната помпа на съединителя?

+1 за горна помпа. Ремонтен комплек около 92лв.Би ли споделил за автопилота как отсрани проблема,че и моя Акорд страда от това

[mar_tod 465]

Че то като ще дава 92 лв. за рем. комплект, по добре да добави още 10лв. и да си вземе нова помпа ..

[xatamoto 163]

Почти познах, проблема се оказа в стоп-машинката на съединителя. По-лошото е, че докато ровичках под педалите ми се стори омазнено. Възможно ли е да е долната помпа на съединителя?

+1 за горна помпа. Ремонтен комплек около 92лв.Би ли споделил за автопилота как отсрани проблема,че и моя Акорд страда от това

Отидох на жичкаджия Момчето ми е познат и се навъртах около него докато работи. Замери тоците и предположи, че проблема е около педалите. Свали двете стоп-машинки и се оказа, че тази на съединителя е не дава контакт. Леко я кирилизира и сега работи, но не се знае докога, в това време се ослушвам за нова/втора употреба. Но първо е ред на помпата на съединителя....

[mussi 0]

Скърцането идва от тампоните на горния носач,поне при мен е така

[raddev 0]

Здравейте колеги,Искам да сменя задните пружини с по-твърди ,някой знае ли от каде мога да взема или от кой модел биха станали ? Колата е Акод 2000 год. , седан

[Schmeichel 0]

Колеги на Акорда 5г. 2.0 тди може ли малко инфо за джантите,смисъл разстояния м/у болтовете и тем подобни,благодаря предварително .

[велизар 172]

Ами мойта е бензин и е на 4 x 114.3 следователно и твойта трябва да е с това разстояние.

[Schmeichel 0]

Благодаря,колега,весело посрещане на НГ !

[Schmeichel 0]

Колеги,днес спря да ми върти перката на парното, всичко друго си ми работи,включва се климатика,мести се на студено или топло само не се включва перката да духа,може ли да е само от бушон и ако да къде е точно ? Случи се вечерта,та утре ще търся къде са бушоните

[Schmeichel 0]

Днес сутринта си работеше,2 или 3 пъти ми отказваше така и винаги когато съм го забравил включен и съм угасил колата и после при даване на контакт започва да върти и аз го спра,вече след като запаля и искам да го пусна да духа не иска и не иска но след време си работи.

[xatamoto 163]

Такава подобна драма имах със стария ми Ситроен. В началото вентилатора тръгваше след някой друг тупаник, но после се наложи смяна на четки. Не са скъпи, а операцията по замяната я извършихме в мазето на комшията.Успех!

[Yan4o 0]

Здравейте , колеги, както се вижда съм новорегистриран потребител и искам да попитам няколко въпросчета относно 6-та генерация на Акорд, тъй като се заглеждам по модела, евентуално да сменя сегашната си кола с малко по-нова .

Изчетох цялата тема, за да не ме нахулите, че питам без да чета, но останаха няколко неясноти още в мен.

Пишете за доста компромисно качество при английската сглобка, особено в 5-та генерация - в 6-а по-добре ли стоят нещата, най-вече ме интересуват колите от последните години - '01, '02 ?

И за някои по-конкретни неща, да вземем като ориентир следната обява: http://www.cars.bg/u539870 :

1. Възможно ли е да е с ESP , т.е. предлага ли се в модела от тези години? Също и парктроник?

2. С колко еърбег-а e Акорда от тези години ?

3. Възможно ли е да няма борд компютър или просто е изпуснат в обявата - звучи ми несериозно за такъв клас кола от тези години?

 

И накрая какво ще ме посъветвате да гледам най-вече при оглед на такава кола - всеки модел си има някои слабости, които са по-скъпи и неприятни за отстраняване, та добре е предварително да знам? И тъй като досега не съм карал и поддържал японска кола имам нужда от малко съвети.

Благодаря предварително.

[Димитър Коев 66]

1. ESP през '01 - '02 - има го само в JDM и USDM моделите. Не се предлага на европейските (до колкото знам). По същия начин стои и въпроса с парктроника.2. Има модели с 2 и с 4 (волан, пасажер + двете предни седалки отстрани)3. Не само е възможно, ами и ако пише че има значи или лъжат или не знаят. Първия европейски Акорд с истински борд компютър (отчитане на разход на гориво и т.н.) се появява с фейслифта през 2007-а.

[Yan4o 0]

Мерси за отговорите .

И още нещо - специално този модел (имам предвид посочената 6-та ген.) само в Англия ли се произвежда или има и японско производство? И ако има - как може да се разбере конкретната кола от кои е? Предполагам по нещо в номера на шасито?

Редактирано 12 Януари, 2012 от Yan4o

[Димитър Коев 66]

Тези за които говориш са само Английски. Има Американско купе и седан от същата генерация, но те изглеждат коренно различно - ето ти пример http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314535039132996&f1=details

[Yan4o 0]

Аха.... Благодаря пак. Значи си купуваш Хондовър (2в1: Хонда + Ровър) .

Малко ми е чудно още как няма да има борд комп. в кола от този клас и години, но явно може....