Всичко за Сивик 7 генерация

[jiktakof 47]

Въпрос с повишена трудност/>,отностно контролните лампи по таблото:

----възможно ли е да се свърже ,чрез мост или както и да е , лампата на на "limp mode"/двигателчето/ с някоя друга,примерно ABS или CHECK ENGINE,знаем ,че са диоди и ще е трудно,ако някой има идеи да подсказва,просто питам ,като вариант!!

 

Колега подвел съм те , диоди няма ! Вчера отварях пак моето. Само 3 лампи са за цялото осветление , останалите 6(7) са за индикаторите , Просто го включи и виж дали на всякъде дава 12 волта , че при мен платката имаше проблем и на екранчето където изписва КМ. нямаше 12 волта и си пуснах от друга лампа + и сега свети

[chani 4]

тия лампи ,при мен не се виждат -те предполагам са от вътрешната страна на платката и ми пречат стрелките-при тебе са от външната страна..много странно:huh:/>

[jiktakof 47]

тия лампи ,при мен не се виждат -те предполагам са от вътрешната страна на платката и ми пречат стрелките-при тебе са от външната страна..много странно/>

 

това е таблото на американския сивик , но при нас се сменят крушките по същия начин.

[chani 4]

Евала пич ,евалата ти давам,че се отзова толкова бързо,ще погледна пак ,но мисля че моето табло е друго..

 

тия лампи ,при мен не се виждат -те предполагам са от вътрешната страна на платката и ми пречат стрелките-при тебе са от външната страна..много странно/>

 

това е таблото на американския сивик , но при нас се сменят крушките по същия начин.

 

[Jorko. 74]

да друго е твоето табло, обаче става по същия начин и крушките са същите. По-напред в темата май бях писал и снимки имаше

[chani 4]

Няма крушки при мен...за мое голямо съжаление...за да погледна от вътрешната страна на платката,където предполагам са диодите ,трябва да махна стрелките а ме е страх да не разбазикам нещо...

да друго е твоето табло, обаче става по същия начин и крушките са същите. По-напред в темата май бях писал и снимки имаше

[b0bi 1]

Здравейте колеги! Имам Хонда Сивик 2004 Фейслифта, може ли да ми кажете как да сваля корите на предните врати защото, искам да си сменя колоните

[policeman 1024]

Три винта са :на голямата ръкохватка два и на малката горе за отваряне един.Една закопчалка вижда се като отвориш вратата.После подхващаш от долу и дърпаш да откопчаеш щипките.Няма нищо сложно

[b0bi 1]

Благодаря

[chani 4]

....колеги,няkой затапвал ли си е EGR клапана software-но/re-map/

Редактирано 21 Април, 2013 от chani

[jiktakof 47]

<br>....колеги,няkой затапвал ли си е EGR  клапана software-но/re-map/<img src="http://forums.hondabg.com/public/style_emoticons/default/excl.gif"><br>

<br><br>аз съм го затапвал хардуерно и по принцип като ремапват мотора егр пак си работи

[b0bi 1]

Колеги, Хонда Сивик 2004 г. 1.7 CTDI Проблем ли е да я карам с червена нафта ?

[kokalbokal 56]

Колеги, Хонда Сивик 2004 г. 1.7 CTDI Проблем ли е да я карам с червена нафта ?

Никакъв проблем за двигателя. Това е обикновена безакцизна нафта която се ползва от БДЖ (локомотивите) . Проблемът е , че ако те хванат с такава нафта ще си имаш проблеми с полицията в България. Ако излезеш извън България трябва да знаеш. че при проверка ако покаже цветна нафта глобата в Гърция е от 5000 до 50 000 евро , а в Сърбия стигат до конфискуване на МПС-то ...

[chani 4]

той си работи,но ако е затапен,вече не е ли изолиран тотално,,:)/>

<br>....колеги,няkой затапвал ли си е EGR  клапана software-но/re-map/<img src="http://forums.hondabg.com/public/style_emoticons/default/excl.gif"><br>

<br><br>аз съм го затапвал хардуерно и по принцип като ремапват мотора егр пак си работи

[jamalski87 1]

Здравеите колеги предложете ми хубави гуми нови размер 195/60/15 летни някъде към 100/110 лв за брои , какви да си взема

[jiktakof 47]

Здравеите колеги предложете ми хубави гуми нови размер 195/60/15 летни някъде към 100/110 лв за брои , какви да си взема

фаирстоне - 114лв, фулда -117лв , бриджстон -122лв ,дайтон-97лв и барум-99лв (континентал или гудиер - 127лв, малко по-скъпи ,но според мен си заслужават)

[grud 0]

момчета 3 дена се чудя и не мога да го измисля не ми работи централното ,преди дни понеже една врата не искаше да се заклучва и рьчно я заключвах и след това другите с дистанционото но сега и другите неискат .Някакви идеи и прозореца на сьщата врата като го затварям излиза от уплатненията не вьрви в релсите погледнах няма счупено ,ако някои знае нещо .Ако не помогнете другата сряда на Металиката заведението Пловдивската група да му мисли

 

Колеги здравейте. Току що се регистрирах във форума защото съм в процес на покупка на Honda Civic 1.7 CDTI cat 2004, новия файс. при теста на автомобила открих следното:

1) Тракане в кормилната рейка - чува се от към накрайниците;

2)На заден ход при рязко натискане на съединителя се чува еднократно тракане. На другите скорости липсва.

3)Съединителят е малко твърд, но отделя долу.

4)Дългите работят, но късите ги няма.

Благодаря предварително!

[Nile 171]

Рейката е нещо обичайно,до сега не съм виждал здрава рейка в БГ,ремонта е около 200 лв

[Kisimov89 0]

Колеги,проблемът ми е следния - при плавно потегляне,на много ниска скорост дори и най-лекото движение на волана предизвиква едно скърцане отпред,доста дразнещо.Не се усеща рейката да тропа,но въпреки всичко нещо ми подсказва,че там някъде е проблема.Интересното е,че не всеки ден се сблъсквам с този проблем,някой път го има,някой път не.Но напоследък зачести.Незнам дали е съвпадение или си внушавам,но след като е валяло и поизсъхне,тогава се усеща най-осезаемо.Кажете си мнението моля.

[borko 30 464]

И аз да питам за новата хонда.Има проблеми с това онова но да питам за съединителя-значи при потегляне зацепва при леко отпускане от крайно долно положение,това мисля че е добре нали,обаче хода на зацепване напълно продължава почти до пълно пускане на педала че и някога приплъзва и се изворсира при ненатиснат педал на съединителя Смених течноста на помпите му по метода на самотека-и на старата така го правих-но тук трудно вървеше и излизаше някаква отврътителна и на мирис и на вид кремообразна гняс,чаках докато потече от чистата новата и затворих пробката-сега педала е мек като перце обаче ми се струва че приплъзва още повече при пуснат педал-пък като зацепи като хората кътери добре баирите-може ли някоя помпа да задържа нещо че ми намекват за съединител някои хора пък много пари ще ми дойдат наведнъж с обслужване и другите странични харчове за колата че и съединител да сменям ако няма нужда сега

[ico_kudreviq 0]

Здравеите колеги предложете ми хубави гуми нови размер 195/60/15 летни някъде към 100/110 лв за брои , какви да си взема

NOKIAN в различните магазини за гуми в този рамер варират от 110 до 130 лв но съм супер доволен от тях, не са марка паднала с дъжда дето се вика и забелязах че с тези летни гуми колата вози много по меко, щото знаем че този модел си вози малко твърдичко.. е не като Opel де

[vartan 9]

Колеги някой сменял ли е дехидратора на климатика и ако да от къде и колко пари.

[jiktakof 47]

Със сивик съм фейслифт с автоматична климатична инсталация , но вчера като беше 29градуса и грам студено не духна. Някой да има представа колко пари ще ми вземат да го заредят ?

[Беселин 235]

Нормалните цени за зареждане на климатик са около 60лв

[jiktakof 47]

Днеска като карах педала на съедиинителя ми потъна и колата ми угасна . Дръпнаха ме до нас и свалихме филтъра и горната помпа , защото от там се чуваше че изтърва . Някой да е сменял цена или комплект за ремонт-а и ?

[grud 0]

Рейката е нещо обичайно,до сега не съм виждал здрава рейка в БГ,ремонта е около 200 лв

Би ли ме посъветвал какво тоно да купя като резервни части за рейката? По пронцип на ел частта не би трябвало да се е случило нищо, но най - вероятно ще трябва да закупя и сменя накрайниците?

[kokalbokal 56]

Колеги,проблемът ми е следния - при плавно потегляне,на много ниска скорост дори и най-лекото движение на волана предизвиква едно скърцане отпред,доста дразнещо.Не се усеща рейката да тропа,но въпреки всичко нещо ми подсказва,че там някъде е проблема.Интересното е,че не всеки ден се сблъсквам с този проблем,някой път го има,някой път не.Но напоследък зачести.Незнам дали е съвпадение или си внушавам,но след като е валяло и поизсъхне,тогава се усеща най-осезаемо.Кажете си мнението моля.

Здравей колега аз съм със същият проблем. За сега не съм намерил решение. Според мен появява когато се затопли времето (маслото става по-рядко , металите се разширяват ... :-) . Есента го имах това скърцане , зимата изчезна и сега пролетта започна пак. Странното е , че спря отново преди 1 седмица. а пък са 30 градусови жеги.Разправяха ми за някаква променлива геометрия на рейката и за някакво износване ... Редактирано 30 Април, 2013 от kokalbokal

[Code7 7]

Може да опитате напръскайте тампоните-гумите на амортисьорите тези до болтовете на на самият амортисьори под предният капак с някакво масло или WD-40 и кажете дали спира ?

Редактирано 30 Април, 2013 от Code7

[b0bi 1]

Здравейте Колеги ! На фабричното CD пише че има AUX къде се намира буксата ?

[icko_stanev 77]

Няма букса за AUX, колега. Нито отпред, нито отзад.

[b0bi 1]

Няма букса за AUX, колега. Нито отпред, нито отзад.

 

Значи е написано за заблуда така ли

[icko_stanev 77]

 

Няма букса за AUX, колега. Нито отпред, нито отзад.

 

Значи е написано за заблуда така ли

 

Мистерия . Ето линк към мануала, но и там никакъв AUX не виждам http://elektrotanya....f/download.html Редактирано 5 Май, 2013 от kotarankat

[Nikolayy 2]

Здравейте!

 

От седмица съм собственик на Honda Civic 1,7 CDTI Sport. Колата я взех от автокъща на околовръстното, посока Люлин, като е внос от Италия. Много е запазана на визия, а и двигателя е доста динамичен и запазен. Та всичко беше наред няколко дни, но сега колата изобщо не иска да запали. Като завъртя ключа се чува само едно прищракване, предполагам от стартера, и до там - дори не се мъчи да запали. Проблемът не е в съединителя, защото я пробвах и със зареден съединител, но положението е същото. Интересното в случая е, че след първия път като отказа да запали я запалихме с бутане (бях на път) и след изминати още 200 км пак успя да запали в следващите 3-4 пъти. Но след това не иска изобщо. Познати ми казаха, че може да е нещо по електрониката или имобилайзера, та утре ще я нося на електричар, но все пак на някой да му е познат този проблем?

[Jorko. 74]

Може да са ти я продали със смотан акумулатор или нещо ти черпи ток и го изтощава. С един мултицет всичко ще стане ясно

[jiktakof 47]

Проблема с горната помпа на съединителя ми е решен. Не намерих никъде ремонтен комплект и си поръчах нова 80лв (чешка),на изключително гадно място е , поозорих се но я смених сам иначе (40лв монтаж) + течност Dot4 на Ferodo 500мл-7лв,обезвъздушаване на системата от долната помпа така ..

[Nikolayy 2]

Относно моя проблем със запалването - било се износило роторчето, което завърта стартера (48 лв.) + смениха четкодържател (28 лв.) и сега си пали колата

[b0bi 1]

Здравейте колеги! От няколко дена моя сивик 1.7 цтди трудно пали, няма значение дали е загрял или не... На какво се дължи ?

[icko_stanev 77]

Здравейте колеги! От няколко дена моя сивик 1.7 цтди трудно пали, няма значение дали е загрял или не... На какво се дължи ?

Колега, дай малко повече информация - как върти стартера (бързо, бавно), след колко секунди стартира двигателя. В какво по-точно се изразява трудното палене? В какво състояние е акумулатора?

[Nikolayy 2]

На Civic 1.7 cdti 2004 2 doors нали няма фабрична аларма? Някой слагал ли си е допълнителна и изискват ли ги при правене на каско?

[zafir4o 0]

Здравейте колеги...от година съм собственик на автомобила от подписа ми.Изключително доволен до момента :D/>Искам да ви попитам как поставихте CD на мястото на оригиналното радио ?