Изпускателна система

[NikolaiN 83]

Здравейте, искам да попитъм някой виждал ли е в България да се продава някъде такова гърне? http://www.vbox7.com/play:287281ffНа Vitara-та бях и сложил спортно гърне и се чуваше добре, но за дълъг път ти бръмва главата.Сега за хондата искам на дълъг път да е тиха а в града примерно да се чува и като гледам май само това гърне ще ме оправи.Ако някой знае нещо...

[Nikolay Kozloduy 6]

Бъди сигурен, че няма да е евтино като му гледам цената в клипа . Иначе ако искаш по "спортен" звук, земи си един кюнец на YED за 60-70 лева и си бръмчи. Лично аз съм с такъв, но постоянно съм с блендата на него, че без нея много надува и бучи .. На дълго не се оплаквам, хондите и за без това са си шумнчики така че ...

[Krelion 42]

Аз лично за първи път виждам нещо такова....но мислиш ли, че си струва 400$ без доставка?

[NikolaiN 83]

Има ли вариант ръчно да го заглушавам с някъкъв накрайник ли незнам?Моето предишното ми струваше 200лв неръждавейка и имаше опция за регулиране, но ефекта беше нулев -> това е на витарата

[Stefan Milev 46]

Хареса ми идеята, но е прекалено скъпо. Виж ако си ги направим ще е поносимо. А от това на снимката има ли полза? Виждал съм да се продават, но не съм ги чувал.

[NikolaiN 83]

Хареса ми идеята, но е прекалено скъпо. Виж ако си ги направим ще е поносимо. А от това на снимката има ли полза? Виждал съм да се продават, но не съм ги чувал.

Звук изкарва и то хубав, но като ще трябва да ходя някъде по надалеч затова ако някой знае номер да го заглушавам някак си като излизам на дълъг път да сподели

[Fido Dido 4]

http://www.badlanzhpe.com/po.php?products_id=34

[NikolaiN 83]

http://www.badlanzhpe.com/po.php?products_id=34

какво е това?Нищо не ми говори

[kick 46]

аз лично смених няколко гърнета и трябва да ти кажa че звука идва само и единсвено от ремус много приятен и плътен звук и не ти гръмва главата на дълъг път ако е само за звука а не за гъзарията да го променяш това е

[Fido Dido 4]

http://www.badlanzhpe.com/po.php?products_id=34

какво е това?Нищо не ми говори

Въпросната клапа, която можеш да си монтираш където искаш по генерацията.

[Faithless 1]

Аз съм с такова гърне каквото си сложил на Витарата, и съм много доволен с тези клапи които си ги отворил до край аз съм ги затворил и се получи много добре. На дълъг път е изключително тиха като за спортно гърне ефекта е като нещо на това Варекс което е от клипчето. Неможе да стане като звук със сток гърне но е доволно

[LUZIFER 0]

Това изглежда много много мания. ТУК може да видите някой идеи за слагане.

А ТУК едно клипче как се държи CIVIC Si.

[NikolaiN 83]

Мисля че ще стане да минем и по-евтино.Сигурен съм, че някой майстор ще може да го измайстори ако не ел. то поне ръчно да я мърдаш тази клапа...не ми изглежда голяма философия.Ще поразпитам тези дни да видя какво ще кажат

Редактирано 28 Август, 2009 от NikolaiN

[Stancho 4]

до колкото разбрах аз от клипчето, ползата от клапата е, че когато е затворена въздуха е принуден да мине пп друг път (тоест да направи 1-2 обиколки с което да се заглуши)та ако на нашите обикновени гърнета сложим такава клапа, като я затворим къде ще отиде въздуха ??

[LUZIFER 0]

М за по евтино сигурно може, но все пак хората са го направили достатъчно добре щом го предлагат с 4г гаранция за 180$ и 1г за 140$ --> предполагам че материалите който са ползвани са добри но за това може да се изкаже май само някой който разбира от тези работи. За по евтино вероятността да оцелиш правилната комбинация от материали май не е много голяма затова минимум от 2риа път ще стане както трябва и то май пак ще се върже всичко на тези пари.Stancho - на тези снимки които аз съм дал за пример клапата е сложена преди задното гърне - т.е. сложиш ли я там при отворена клапа задното гарне го няма при затворена си е като нормална кола ( минава през крайното гърне ). Май е варянт и да я сложиш след карализатора (резонатора) и дирекно там да излиза.

Редактирано 28 Август, 2009 от LUZIFER

[Stefan Milev 46]

А някой замисли ли се защо изходната тръба на гърнето при фабрична генерация излиза малко зад бронята или на нивото и? Ако сте карали без гърне, предполагам сте усетили неприятните миризми на изгорели газове в купето, особено на отворени прозорци. Няма да е добре ако и при тази система се получава така. И все пак гледам из нета че доста хора са си сложили. Може пък да няма миризми.

[LUZIFER 0]

Добре де не може ли да се изкарат изгорелите газове след бронята ако се сложи тръбата след клапата с един наий обикновенн накрайник, че да не мирише на изгорели газове и да не загрява купето ( един път съм карал старата консерва с разкачена генерация от меката връзка и много нажежаваше купето )?Трябва ли да се ползват 2 клапи ( една преди гърнето и една на правата тръба) или там от където има по слабо съпротивление от там ще излиязат всичките изгорели газове?

Редактирано 28 Август, 2009 от LUZIFER

[NikolaiN 83]

На мен ми хареса повече първата идея от клипа, ще ги накарам да модифицират гърнето отвътре така че като се затвори клапата да минава въздуха пак през гърнето но по друг заглушителен път.

[chirenski 18]

На мен ми хареса повече първата идея от клипа, ще ги накарам да модифицират гърнето отвътре така че като се затвори клапата да минава въздуха пак през гърнето но по друг заглушителен път.

Не ,че искам да се заяждам брат ,ама ако всеки от кръжока по труд и техника можеше да "модифицира" така гърнета то те нямаше да струват по 480 $, определено цената не е само заради клапата

[NikolaiN 83]

На мен ми хареса повече първата идея от клипа, ще ги накарам да модифицират гърнето отвътре така че като се затвори клапата да минава въздуха пак през гърнето но по друг заглушителен път.

Не ,че искам да се заяждам брат ,ама ако всеки от кръжока по труд и техника можеше да "модифицира" така гърнета то те нямаше да струват по 480 $, определено цената не е само заради клапата

Ами днес питах на 2 места, казаха ми че ставало но имало голяма играчка и не им се занимавало и се продавали ръчни алтернативни на това с дистанционното които били пак на нормална цена(не говорим за марково а средна работа гърне) Ще питам и на още 2 места където са доста заредени с модели гърнета, почти съм сигурен че ще имат нещо такова каквото търся

[LUZIFER 0]

Какви са тези ръчни алтернативи? Гърнета с тапи продават и някои колеги във форума.

[NikolaiN 83]

Какви са тези ръчни алтернативи? Гърнета с тапи продават и някои колеги във форума.

Ами пак с такава клапа, но да я завърташ ръчно а не с дистанционно...иначе за какви тапи говориш?Изолират ли напълно бученето, че сякаш не съм виждъл такива

[LUZIFER 0]

Виж

ианче не знам дали действително тези дето се предлагат тук изкарват такъв звук. Виж тази тема тук. Редактирано 29 Август, 2009 от LUZIFER

[PETE_TONG 23]

Ето едно клипче,на мойта "либов" Гласче на Civic D14A4+модификации . Колата ми е със 4-2-1 колектор,един резонатор,тип "газоускорител"+една пура+крайно гърне на Шаен Спорт(генерацията е на 50мм)+ Cold Air Intake,като искам да направя една забележка че със всяко една от модификациите гласът на колата се изменя малко или много. На клипа съм със тапата,без тапата е брутален особенно след 5000Rpm

Редактирано 30 Август, 2009 от PETE_TONG

[martjo 35]

Здравейте колеги!Да се изкажа и аз неподготвен , обаче този линк дето го е пуснал колегата Фидо Дидо не е за пренебрегване. Струва ми се много по- лесно да се направи. В youtube.com има много хубави предложения за cutout exhaust (демек за тая джаджа) . И самата им направа ще много по лека за изработка ето един пример :http://www.installuniversity.com/install_u...explanation.htmмоторче + част от стар колектор + малко намеса от стругар = рев Успех на всички колеги запалени по спортния звук!

[NikolaiN 83]

добре де ако се направи така звука не минава през спортно гърне...няма ли да се чува само гирлотия щото като гледам си има обикновенно и като се затвори клапата минава през него, като се отвори през !?! никъде направо излиза от тръбата ли?

Редактирано 31 Август, 2009 от NikolaiN

[darius 910]

Какви са тези ръчни алтернативи? Гърнета с тапи продават и някои колеги във форума.

Има две ръчни алтернативи:

1.С едно просто лостче преместваш потока на изгорелите газове.Като те спрат ченгетата как ще го заглушиш без да те усетят.

2.Пак с механичен лост, но с жило,като на ръчната.Контрола не е електронен, но имаш контрол

 

Тази идея много ми допада и ще си поиграя с някои заварчик!

 

 

П.С. Нека колегите които са наясно да споделят ще има ли ефект и колко или само ще бръмчим!

Ако не изкочат поне 5 магарета повече, не си заслужава труда!

[Foka 8]

Прочетох няколко коментара, но не всички и незнам дали някой го е предложил, но според мен е в пъти по евтин и също така сполучлив вариант. Значи Идеята е да се намери някое хубаво гърне със заглушител - аз имам такова и "бучи" много, но като се сложи заглушителя който се вкарва около 5 сантиметра навътре в гърнето и изхода му е тесен като на оригиналното гърне. Пак се чува бученето, но почти не се чува - много по тихо е Това да си играете да слагате клапи ми изгелжа прекалено скъпо и трудно за изпълнение и за употреба. Тази клапа ще епод колата и отварянето и затварянето ще е малко трудно ръчно

[NikolaiN 83]

Така като гледам по клипчетата тези клапи -> http://www.badlanzhpe.com/po.php?products_id=34 се монтират преди обикновенното гърне, това означава, че газовете си излизат директно като все едно да си с права траба?което пък означава ли че звука ще е не особено приятен, само една гирлотия? Примерно аз изкам да постигна точно ей тъкъв звук ->

как ще стане като не минава през спортно гърне а излиза директно навън ? И още нещо да попитамКакто казах искам точно ей така да се чува дел сола

ако някой има подобен звук да ми каже как го е постигнал(махал е гърнета ли,резонатор ли има, катализатора стои ли, средно гърне има ли...или просто зависи какво спортно гърне ще сложиш?.Мотора е Б16А2 ако има някъкво значение...Чух 3 дел сола 2-та се чуваха гадно, само гирлотия а третия беше със страхотен звук(нещо подобно на клипчето по горе)Ето примерно това не ми харесва като резултат ->

а 2-та се чуваха доло-горе така..просто гирлотия без онази лека промяна която се усеща в определени обороти в първия клип който пуснах. Редактирано 29 Септември, 2009 от NikolaiN

[Ивайло Йовчев 21]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-92-00-06...sQ5fAccessoriesКолега ето това гърне е на колата която казваш че и харесваш звука казва се Twin Loop Muffler мисля даже че го въвеждат МУГЕН аз много съм се замислил за такова нещо за съжаление тука в БГ ги няма все още от И-Бей ще излезе около 200леваПоздрави и безаварийни

[Ganchev 54]

Колега, моя звук е почти идентичен. С гърне с тапа съм, кеф ти силно кеф ти тихо, тапата се слага за 1 минута. До края на седмицата живот и здраве, ще си изкарам колата от гаража и ще ти се обадя да я чуеш. Ако ти хареса ще те насоча към колегата от когото купих гърнето. Поздрави

[Stefan Milev 46]

Карал съм достатъчно време с такова гърне тип пура за да знам че не е така. Мисля че туин лууп ще е една идея по дебел звука, но пак на дълъг път главата ти ще придобива квадратни очертания.

[NikolaiN 83]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-92-00-06...sQ5fAccessoriesКолега ето това гърне е на колата която казваш че и харесваш звука казва се Twin Loop Muffler мисля даже че го въвеждат МУГЕН аз много съм се замислил за такова нещо за съжаление тука в БГ ги няма все още от И-Бей ще излезе около 200леваПоздрави и безаварийни

колега знам че е такъв тип и наистина май тук няма такива, но целта ми е просто същия звук да постигна не, че непременно да е същото гърне...знам че и с обикновенни спортни гърнета се постига този звук, но незнам точно кои модели и има ли изобщо разлика от моделите гърнета или зависи и по системата дали има средни гарнета, катализатор и т.н.

Колега, моя звук е почти идентичен. С гърне с тапа съм, кеф ти силно кеф ти тихо, тапата се слага за 1 минута. До края на седмицата живот и здраве, ще си изкарам колата от гаража и ще ти се обадя да я чуеш. Ако ти хареса ще те насоча към колегата от когото купих гърнето. Поздрави

Добре колега ще се радвам

Карал съм достатъчно време с такова гърне тип пура за да знам че не е така. Мисля че туин лууп ще е една идея по дебел звука, но пак на дълъг път главата ти ще придобива квадратни очертания.

Да така е и аз съм карал със спортно гърне и знам, че за дълъг път нестава...затова съм намислил да оставя оригиналното(без да се вижда) и да изкарам едно спортно което чрез клапа да се пуска и спира.При затворена клапа да преминават газовете през оригиналното гърне а при отворена през спортното...Защото ми се струва, че ако просто си излиза от клапата навън без да минава през крайно спортно гърне звукът ще е гаден, като все едно да си без никакво гърне.

[Nikolay Kozloduy 6]

Тва с 2-те гърнета ми звучи малко странно ...

[Seaman 1]

Колега, моя звук е почти идентичен. С гърне с тапа съм, кеф ти силно кеф ти тихо, тапата се слага за 1 минута. До края на седмицата живот и здраве, ще си изкарам колата от гаража и ще ти се обадя да я чуеш. Ако ти хареса ще те насоча към колегата от когото купих гърнето. Поздрави

Колега дай да го чуем това гърне,ако имаш клипче?

[B7_ 56]

Мъдрите хора са казали "Хем боли хем сърби" Които иска да му е тихо просто да не си слага спортно гърне които иска дискотека да си слага . А за моята колица си имам спортно гърне но докато бях с катализатора то не се чуваше на дълъг път с нормално каране 100 120

Редактирано 3 Октомври, 2009 от B7_

[NikolaiN 83]

Мъдрите хора са казали "Хем боли хем сърби" Които иска да му е тихо просто да не си слага спортно гърне които иска дискотека да си слага . А за моята колица си имам спортно гърне но докато бях с катализатора то не се чуваше на дълъг път с нормално каране 100 120

там е работата че за дълъг път нестава а това което е по средата на това гърне на снимката допринасиа ли за промианата на звука? http://image.automotive.com/f/techfaq/8951...iet+muffler.jpg

[Orleto 0]

Един познат заварчик имаше Ситроен Ксара 1,4 и преди да му сложи турбина и да го попилее беше си направил пред задното гарне едно разклонение просто тръба. която вървеше успоредно на гърнето. И там беше направил една клапичка като руля на кораб, която се превключваше с едно жило под седалката си. Само се навеждаше и след 4 секунди колата ревеше. Кеф ти рев, кеф ти тишина. Питахме го защо не го е направил това пред катализатора, поне да няма никакво съпротивление назаде, той каза че не се е сетил. Направи го с оксижена и ъглошлайфа.

[NikolaiN 83]

Системата е измислена, клапата е готова и утре ще я монтират...ще направя и клип с резултата.Но искам да попитам каде в Добрич и в краен вариант във Варна има голямо разнообразние от накрайници за ауспуси?Търся си точно ей такъв

такъв

и в краен случай такъв

Редактирано 27 Октомври, 2009 от NikolaiN

[LUZIFER 0]

Колега какво стана, 2 дена минаха, всички тръпнем в очакване?