ipetkow 5 #1 Публикувано четвъртък в 09:01 Здравейте, преди няколко дни ми направиха реглаж на клапаните и ми казаха, че доста са били затегнати, а само два са били добре. Карам Хонда Акорд 7 (2003 година), 2.4 двигателя - бензин. Имам и газово, като колата си я карам предимно на газ, но и също така на бензин. Човека от сервиза ми каза, че евентуално е от газта проблема и че заради това се затягат толкова много клапаните. Каза ми, че по принцип хората правели реглаж на 25 000 км, а аз бях минал около 11-12 хиляди километра преди да направя реглажа. Ще отида при човека с газта, за да види и да направи някакви настройки ако се налага, но да попитам тук дали някой е имал подобен проблем с бързо затягащи се клапани и евентуално как е решил проблема. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
CCord 403 #2 Отговорено четвъртък в 11:22 (Редактирано) Не мисля че е някаква особеност за конкретния двигател, имам го същия и си е на газ, правих първото регулиране след 10000км. и не бяха мръднали, второто след още 25000км. като бяха съвсем леко натегнати и то само изпускателните, може би около 3-4 стотни което си е в нормите на допустима грешка. Газаджията ми е доста добър и от него знам че е от голямо значение как е направено и регулирано газовото. Моя двигател е К24А3 фейса, но мисля че и твоя е същия въпреки че е преди фейса. ПП - от голямо значение е и майстора който ги регулира тия пущини, гледай да е един и същ ако е добър, ако се съмняваш в качествата му бягай от там веднага. Редактирано четвъртък в 11:25 от CCord 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Rakeem 1051 #3 Отговорено четвъртък в 19:25 Освен да се види горивната смес дали не е по-бедна и от там да ти гори при по-висока температура и да натяга клапаните. При газ винаги е по-добре да работи с леко обогатена смес. 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Г.Писаров 247 #4 Отговорено четвъртък в 21:40 Аз правя реглажа на около 20000 км. През смяна на масло. До сега не съм имал нищо извън рамките на нормалното, според майстора. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ipetkow 5 #5 Отговорено петък в 06:38 За София къде бихте препоръчали да правя реглаж на клапани? Аз последните два пъти ходя в HPP Garage в Дружба в София. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Тъмнозелен самурай G86-P 377 #6 Отговорено вчера в 12:22 On 11/13/2026 at 8:38 AM, ipetkow said: За София къде бихте препоръчали да правя реглаж на клапани? Аз последните два пъти ходя в HPP Garage в Дружба в София. МотоБокс сервиз, при Слави в Овче купел Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Двигателист 49 #7 Отговорено преди 6 минути (Редактирано) На 12.11.2026 г. at 21:25, Rakeem написа: При газ винаги е по-добре да работи с леко обогатена смес. Как го постигаш това в closed loop режими (с обратна връзка) с широколентова (AFS) кислородна сонда? Редактирано преди 6 минути от Двигателист Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове