Мнение за записана грешка Cylinder Misfire

[h5rov 292]

Здравейте,

Вчера в някакъв момента по време на движение двигателя започна да тресе и да работи неравномерно и светна чека.

Прочетох грешката със ELM

 

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Honda

============1==============
P0300
Raw code: 0300
ECU: 09
Status: Pending
OBDII: Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
Honda: Random Misfire
============2==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: 09
Status: Pending
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
Honda: No. 4 Cylinder Misfire
============3==============
P0303
Raw code: 0303
ECU: 09
Status: Pending
OBDII: Cylinder 3 - misfire detected
Honda: No. 3 Cylinder Misfire
============4==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: 09
Status: Confirmed
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
Honda: No. 4 Cylinder Misfire

 

По стечение на обстоятелствата имам налична една нова запалителна бобина DELPHI GN10370-12B1.

Подмених само тази на 4ти цилиндър която е със Status: Confirmed

 

Двигателя вече работи равномерно, изтрих и грешките и не записва вече нови.

 

Та въпроса ми е сега... Тази на 3ти цилиндър, която е със Status: Pending какво да я правя?

Също знам, че и тази грешка misfire има и общо със свещите. Те са NGK /6994/ IZFR6K11 и са на 35к км.

Да я карам така докато получа Status: Confirmed като грешка или превантивно да си купя нова и да я подменя?

 

Поздрави.

Редактирано 17 Април, 2022 от h5rov

[JapCar 304]

Направи малко експерименти, може да ти даде някаква информация...

Върни старата бобина, да видиш пак ли ще запише същите грешки...

Сложи новата, но размени свещите... Виж и как изглеждат визуално.

Ако решиш да сменяш свещите- всички едновременно...

[h5rov 292]

Старата развалена занима в коша. На който и цилиндър да я сложех, двигателя тресеше, не съм гледал дали записва грешки. Чека направо мигаше постоянно с нея.

[I_Yordanov 157]

При мен стана така и смених само проблемната бобина. Шест месеца след това, замина и втора. Затова смених и всички останали. Извадих късмет, че се случваше в града. Предвид цените, може да минеш и само с резерва в багажника, а пък свещите - поне визуално ги провери 

[h5rov 292]

Схванах. Благодаря.

Ще си потърся и взема. Ще сложа новата да я ползвам, а старата ще иде в багажника за резерв. Ако изгори някоя на цяло да си имам на момента както ми се наложи сега.

[Thierry Henry 14]

Здравейте,

 

Във връзка с темата за бобината. По същия начин по време на път ми светна лампата и започна да тресе двигателя. Прочетох грешки P0300, 1, 2 и 4. Реглаж на клапани е правен преди 3-4 хил и тогава са сменяни и свещите, дали към бобини да се насоча, чистене на ЕГР пътища или дюза на газовата уредба?

Четох и други теми, които предлагат по горните неща.

Моля за мнения и съвети.

Благодаря ви.

 

Поздрави,

Явор

[I_Yordanov 157]

Превключи на бензин, размени местата на 3-4 и си прочети пак грешките - ама това, ако успееш да запалиш. Или направо си смени бобините, щото колата направо си е казала кое не и е наред:)

Редактирано 2 Май, 2022 от I_Yordanov

[Thierry Henry 14]

Благодаря ти за отговора, а направо да купя бобини за 1, 2 и 4-ти цилиндър или направо да сменя и тази на третата, или щом работи да не я пипам?

Редактирано 2 Май, 2022 от Thierry Henry
ГрешКа

[I_Yordanov 157]

Оптималния вариант е 4 нови, но всеки според лъжицата си. 

[Митко Йотов 1232]

Как гърмят три бобини едновременно, много странно.

[Thierry Henry 14]

@Митко Йотов предлагаш ли друго решение, моля сподели.

[Митко Йотов 1232]

Колега с газ си и трябва да си сигурен, че с нея всичко е ОК. С диагностика на живи данни се виждат работата на бобините, иначе предложения всеки може да дава но плаща само един. Колеги минали по този път най добре ще кажат как е най добре да се процедира.

[krasimir_01 84]

Преди 10 часа, Митко Йотов написа:

Как гърмят три бобини едновременно, много странно.

От скапани свещи примерно или неправилно разстояние на електрода, ако някой капацитет е сложил газови свещи

[ceco_accord 6008]

Преди години имах Random Misfire на Акорда (на 1 от цилиндрите), но това бе само заради закачане на тестера - иначе не подозирах.

Бранко ми намести куплунга на бобината и после нямах ядове, но % пропуски бе малък, а и не ми е светел чека, нито други "екстри".

Може би е добре от време на време да се закача и проверява.

[Thierry Henry 14]

@Митко ЙотовЙотовЙотовЙотоЙотовЙоЙотоЙотовЙотЙотоот

 

 

 

[Thierry Henry 14]

Някакъв бъг се получи горе, моля да го изтриете. Иначе да споделя решението на проблема - оказа се бобина на втори цилиндър. Смених я, явно е сменяна още една, а другите 2 са на Денсо, предполагам това са оригиналните.

[Митко Йотов 1232]

Така по бива,все пак си е консуматив и няма драма. Лоши свещи или не сменени на време също скъсяват живота на бобината.

[h5rov 292]

Преди 10 часа, Thierry Henry написа:

Някакъв бъг се получи горе, моля да го изтриете. Иначе да споделя решението на проблема - оказа се бобина на втори цилиндър. Смених я, явно е сменяна още една, а другите 2 са на Денсо, предполагам това са оригиналните.

 

OEM бобините са ТЕС TC-28A. Явно има повече сменяни при теб. Това не е драма. Аз като трябваше да сменям много се колебаех, ОЕМ бяха почти х3 цената на заместители. За това заложиш на заместител +резерва в багажника.