теч на масло

[Bobkata 2]

Един глупав въпрос ако ми позволите. Какво е това триъгълното на снимката и как може от там да се излива 1 литър масло на 1000км. Какво мога да направя по въпроса? Благодаря Ви.     https://drive.google.com/file/d/1-m4ZmcbXFSBxPh3nqIabog-KVH3RnvRS/view?usp=drivesdk 

[dandilov 2839]

Смени му гарнитурката (уплътнението).

OEM # 12812-PEL-003

https://honda-europe.epc-data.com/hr-v/1999_5mt/19409/engine/E__1000/?p=7&fromMap=1

 

[CARPERA 1541]

1литър на 1000км и продължаваш да караш. 

Сигурен  ли си че е само от там.

Този литър ти се губи като гледаш по щеката,или като спреш е локва под теб.

Писъл си излива доста трябва да е омацан двигателя. 

[Bobkata 2]

Омацан е доста особено по скоростната кутия и назад от този капак. Измервам на 1000 км. по щека слиза на минимум и доливам литър. това един път го измерих така сега на 500км доливам половинка и не я оставям без масло. Видимо само от там тече. Вчера гледах с огледалце направо балончета надува от там За съжаление не намирам тая гарнотура в България явно ще я поръчвам от линка. 

Редактирано 8 Октомври, 2020 от Bobkata

[Bobkata 2]

П. С. няма локва само това което се оттича от кората. Като съм паркирал маслото не го пипа. Не пуши отзад. 

[Pavel_Pavlov 1029]

Май май може да не е само от теча, ами да си гори. Това, за да изтича цял литър за 1000км, трябва доста да тече.

[dandilov 2839]

Ако обърнахте внимание, това е: "PACKING, OIL PASS COVER". Тоест уплътнение на капачката, на маслените пътища, ако мога така да перефразирам.

От там ще тече само, когато работи маслената помпа и създаде налягане в маслената система. Точно както го е описал Bobkata.

 

[fenabg 2981]

[Bobkata 2]

Преди 1 час, Pavel_Pavlov написа:

Май май може да не е само от теча, ами да си гори. Това, за да изтича цял литър за 1000км, трябва доста да тече.

Със сигурнпст гори малко все пак е кола от 99 г. но докато не пуши не ме притеснява толкова. Едно е да доливам 300-400 на смяна друго е 1л. на 1000 км

[Bobkata 2]

Преди 1 час, fenabg написа:

имате го налично ли? Аз намерих и другата тема, след като вече знам камво е това и щях да ви пиша довечера за наличности

Редактирано 8 Октомври, 2020 от Bobkata

[s.s.d.d. 280]

Преди 2 часа, Bobkata написа:

Със сигурнпст гори малко все пак е кола от 99 г. но докато не пуши не ме притеснява толкова. Едно е да доливам 300-400 на смяна друго е 1л. на 1000 км

Това, че не пуши, не значи нищо. Вероятно гори и затова разхода е литър.

Катализатора не е махнат, нали?

[Bobkata 2]

Ще е цяло чудо да не гори  италианка на 20 години. Катализатора не е махнат. 

Редактирано 8 Октомври, 2020 от Pavel_Pavlov
Предходно мнение не се цитира

[dandilov 2839]

Чудо, не чудо, мойта е италианка на 21 години и не гори!

[Bobkata 2]

Здравейте, смених въпросното уплътнение обърсах старото масло по двигателя и покарах малко. За сега от към скоростната кутия е сухо. Има по една капка от двете страни на картера но ще го следя и ще видим. Благодаря на всички които се отзоваха. 

Редактирано 12 Октомври, 2020 от Bobkata

[tison 2]

Може ли оттам да има теч на антифриз под колата след като се спре загряла и капва малко надолу под картера,но не ми прилича на масло?

[CARPERA 1541]

Колега задай по-точно въпроса си ,и опиши твоя проблем.

[tison 2]

При топъл двигател след спиране има леко капене на антифриз под колата, което изчезва като изстине мотора. Първоначално помислих че е масло, но като го пипна е антифриз. Мисля, че се стича от блока около колектора някъде.

[CARPERA 1541]

Колата има ли газ.

Преди време и аз имах този проблем  когато сменях термостата и регулирах клапаните. 

Майстора не беше стегнал една скоба,мисле беше за газовата маркуч.

От блока трудно да протече антифриз,виж някое съединение,дали е мокро и не капе.

Редактирано 10 Декември, 2020 от CARPERA

[tison 2]

Няма газ, скоро и аз и правих пълно обслужване- термостат, антифриз, клапани и т.н. ама ми направи впечатление, че като я взимах антифриза беше на дъното на разширителния, явно си е имало теч...пак добре че не го гори  Ще оглеждаме съединения и радиатор, нз защо капе точно под картера или по кората се стича там. 

[tony® 100]

Прегледай всички съединения и скоби на работещ двигател.Имаш предполагам недобре затегната скоба и като дигне налягането почва да капе.Може да е и зацепено в близост до скобата.

[CARPERA 1541]

54 minutes ago, tison said:

Няма газ, скоро и аз и правих пълно обслужване- термостат, антифриз, клапани и т.н. ама ми направи впечатление, че като я взимах антифриза беше на дъното на разширителния, явно си е имало теч...пак добре че не го гори  Ще оглеждаме съединения и радиатор, нз защо капе точно под картера или по кората се стича там. 

Стича се от там ,някое съединение  не  е затегнато както трябва.Хубаво да ги притегнеш наново.

Или майстора кото  ти е обслужил колата ще го направи много по-бързо.

Както каза колегата като направи налягане  и протича от там.

 

[tison 2]

Проблемът се оказа от износена алуминиевата тръбичка на която стои термостата и капе като надуе от маркуча. Майсторът каза че ще провери дали може се сменя тази тръбичка ако не с друга скоба ще се опита да затегне маркуча, който видимо е здрав.

[CARPERA 1541]

Износена  или разядена,с какъв антифриз  караш.

Износване от какво .?

[tison 2]

Ами нз от какво, може да е корозирала нещо каза ми че има като дупчица на тръбичката...сега сложих зелен антифриз, май и преди това беше такъв. Майстора е сложил втора скоба като е изместил оригиналната ама гледам че където е била старата скоба и е леко протрито и оттам излиза балонче... нз дали ще стане да овия термолента нещо или ще трябва се сменя целия маркуч в един момент, а за въпросната тръбичка нямам идея как да се ремонтира

[CARPERA 1541]

Маркуча ли е скъсан или какво.

Подменете го.

Една снимка ще реши много въпроси.

Оригиналния  син антифриз много често се бърка.

[Pavel_Pavlov 1029]

Трябва да се има предвид, че Хонда имат и зелен антифриз, който обаче не произвеждат от поне десетина години, доколкото ми е ясно. Което обаче не пречи в Бултрако да го продават, тъй като преди две години точно такъв си купих от тях и налях.

 

Но не мисля, че колегата говори за този „зелен антифриз“.

[dandilov 2839]

Има зелен антифриз, който е по спецификацията на Honda - 08CLAG010S0, без силикати и амини. Например на Ravenol: https://www.ravenol.de/en/product-range/frost-protection-and-winter-chemistry-1/ravenol-hjc-concentrate-protect-fl22/

Същата спецификация има и посоченият по-горе от CARPERA. От coxmotorparts.com - https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-type-2-coolant-1-litre-pre-mixed/

 

На друга спецификация на Honda - OL999-9011 без амини и фосфати, но със силикати и органични добавки (ОАТ). На него пък отговаря американският антифриз ot ato24. Както и Ravenol HTC - https://www.ato24.de/en/ravenol-htc-protect-mb-325-0-concentrate.html

 

[tison 2]

Където са двете скоби ми е теча и още си капе като я спра, дали ще се оправи със смяна на маркуча само или трябва и на вътрешното тяло?