Мнение за заден тампон на двигателя

[jungles 78]

Може ли мнение по въпросния клип и снимка ... Имам гадно лашкане като отнема газта когато е студена то е като мине на 1ва 2ра и пусна предела и доста се усеща ,загрели се усеща само в диапазона 1500 -2000 оборота при отпускане на газта. Загрее ли лашкането 1ва-2ра доста намалява. Мисля ,че е някой от тампоните на двигателя защото и чувам едно тупкане при потегляне. Гледах предният няма такава амплитуда каквато съм снимал от задният. По принцип другите тампони съм ги прегледал , и само този така ме съмнявам ?!

[jungles 78]

Ето и снимката и пукнатината , която пък не отваря при тестване ... Дали е възмно тампона да се прецаква от вътре навън ?!

[sttekata 167]

Може и да е тампон, но може и да шарнирен болт, външен кормилен накрайник или тампон на носача...

Трябва да се види !

[jungles 78]

Преди 1 час, sttekata написа:

Може и да е тампон, но може и да шарнирен болт, външен кормилен накрайник или тампон на носача...

Трябва да се види !

Интересното е ,че това тупане го има и на паркинг  при подаване на газ и има обратно тупане при връщане на газта

[sttekata 167]

На място, не на скорост? Или при потегляне?

Редактирано 16 Април, 2020 от sttekata

[jungles 78]

Преди 1 час, sttekata написа:

На място, не на скорост? Или при потегляне?

На място и не на скорост...

[Митко Йотов 1241]

За първи път виждам (на видеото) такава мекица.Тампона трябва да е стегнат и да не можеш така леко изобщо да го мръднеш. Изхвърляй.

 

 

[CARPERA 1543]

7 hours ago, jungles said:

Ето и снимката и пукнатината , която пък не отваря при тестване ... Дали е възмно тампона да се прецаква от вътре навън ?!

Това маслен тампон ли е,но въпреки това ми изглежда на разварен макарон по мекота от клипа.

[jungles 78]

Преди 2 часа, CARPERA написа:

Това маслен тампон ли е,но въпреки това ми изглежда на разварен макарон по мекота от клипа.

Тествано е същата интервенция на приятел на колата , същия мотор и трансмисия ..там потупване няма ?!.. това ме дразни в тия коли , ако беше голф ясно 😆

[sttekata 167]

Преди 15 часа, jungles написа:

На място и не на скорост...

Сменяй тампони на двигател! 

[jungles 78]

Преди 19 часа, CARPERA написа:

Това маслен тампон ли е,но въпреки това ми изглежда на разварен макарон по мекота от клипа.

Това е задният и май го водят маслен , защото е автомат..

[CARPERA 1543]

Като гледам как се  разпъва май не само според мен е приключил.Мисля че е цифра оригинален ,втора употреба читав дано намериш, но избора е твой.

[jungles 78]

Може и да греша , ще пробвам афтермаркет нов ... Не знам и аз като цяло.  Капиталистите на части втора ръка са нещо страшно... 

[Митко Йотов 1241]

Провери дали на 2.4 е същият по форма и размер и сложи такъв.Мотора е по тежък и трябва да е подсилен заради тежестта на мотора.Колегите от Рено форума масово сменят масленият тампон от мотора 2.2 и го слагат на 1.9.Номерата по ОЕМ им са различни но иначе по форма и размер са еднакви.

Разръчкай сайтовете за части и качи снимки да го обсъдим ако искаш.

[jungles 78]

Преди 1 час, Митко Йотов написа:

Провери дали на 2.4 е същият по форма и размер и сложи такъв.Мотора е по тежък и трябва да е подсилен заради тежестта на мотора.Колегите от Рено форума масово сменят масленият тампон от мотора 2.2 и го слагат на 1.9.Номерата по ОЕМ им са различни но иначе по форма и размер са еднакви.

Разръчкай сайтовете за части и качи снимки да го обсъдим ако искаш.

Това беше идея ,но се оказват едни и същи, което пък е добре , защото ме насочи към факта ,че ако се наложи да търся втора ръка със сигурност ,ще избягвам от 2.4 (щом е по тежък ) 

[Митко Йотов 1241]

 

преди 17 минути, jungles написа:

Това беше идея ,но се оказват едни и същи, което пък е добре , защото ме насочи към факта ,че ако се наложи да търся втора ръка със сигурност ,ще избягвам от 2.4 (щом е по тежък ) 

 

По тежък е мотора,едва ли тампона.И защо да го избягваш,напротив,търси по здраво-подсилен който по презумпция трябва да е за 2.4 за да не се мачка така лесно, стига да са еднакви.

[CARPERA 1543]

Само внимавай  с това подсилване да не станат вибрациите повече.

[Krasi-mir 1562]

Докат' се наканя да пиша, Карпера ме изпревари.

 

Това си мислех и аз. Ако сложи подсилен, това няма ли да промени работата на останалите тампони?

 Грубо казано, подсиленият тампон ще започне да се "мачка" при по-високо от нормалното усилие. До този момент натоварването ще се поеме от останалите тампони и това натоварване ще е по-голямо от нормалното за тях.

 

п.п. Предполагам, че разликата в минималното "съпротивление на мачкане" (ако мога така да го нарека) на подсиления и нормалния тампони не е огромна, ама ...? Друг е въпроса, ако останалите тампони на К20 и К24 са с еднакви параметри.

[jungles 78]

Сравних ,че задният по ОЕМ номер са еднакви със 2.4 , следователно според мен и останалите ще са...  Ще споделя след интервенцията какво е положението. То трябва да се почне с проба грешка ,при положение ,че нов ОЕМ е скъпичък , особено ако ще се сменят двата. 

[Митко Йотов 1241]

 

преди 30 минути, Krasi-mir написа:

 Предполагам, че разликата в минималното "съпротивление на мачкане" (ако мога така да го нарека) 

Точно така.

Аз съм сменял така и до сега не съм имал никакви проблеми.Вибрации има само при смачкан,скъсан тампон

Колегата може да разръчка гуглето и да сондира мнения.

[inspektora 402]

Преди 1 час, CARPERA написа:

Само внимавай  с това подсилване да не станат вибрациите повече.

Този път съм напълно съгласен с Карпера. Навремето си смених тампоните на старото рено с нови Сасик. Е, няма такова чудо! Колата заработи като стар Москвич - тресене, вибрации, ужас. От сервиза ме успокоиха, че щели да омекнат. След половин година зъбите ми омекнаха, тампоните не 

С голямо търсене и сравняване намерих по-меки - единият Хъчинсън, другият ITN. Смених ги и колата заспа. Така че внимавай много с подсилването.

Редактирано 19 Април, 2020 от inspektora

[jungles 78]

Рових и при руснаците , там сменят директно и всичко заспива , повечето случай слагат ОЕМ. Но втората ръка като опция мисля да след проба със афтермаркет нов.

[ceco_accord 6043]

Поради бюджетно скъперничество и най-вече заради неясните смески каучук при афтър маркет тампоните, моят го смених преди години с оригинален,  здрав, втора употреба - няма драма.

[jungles 78]

Така , смених тампона със афтермаркет на Febest (марка с много вариращи мнения за качеството , което е ясно) тампона се води хидро и поклащайки го върне имаше течност. С един авер за морална подкрепа и малък маслен крик го смених за няма и час . Този който свалих видимо беше леко напукан , но при поклащане нямаше нищо вътре , което ме навежда на мисълта ,че не знам какво да мисля 😄 стария със ръка като го напъна по ухото подаваше леко , новия никакъв шанс , много корав. След слагането я покарах 2-3 км и първият минус е като я сложа на паркинг и тресеше повече от колкото със стария , и се чудя дали ще улегне. При включване на задна , лекото лашкане което го имаше изчезна. Това е първо четене , ще я подкарам месец ако е същото положение отивам на втора ръка и пак същата операция. Но , друго ме притеснява  и то е ,че съдейки по новият и този който евентуално ,ще взема 2ра ръка трябва да е с течност какъвто про мен не е. Незнам дали оригинално са така или при мен някой някога е сменял с такъв от ръчни скорости , защото докато ровех и видях ,че са различни. И ако някой колега има за продаване от 2.0 автомат (здрав и евентуално да е с течност ) да пише на ЛС

[CARPERA 1543]

Не исках да го кажа а то е точно и ясно само оригинален или няма да намериш мира.

Тампона е маслен и това усещаш.

Quote

След слагането я покарах 2-3 км и първият минус е като я сложа на паркинг и тресеше повече от колкото със стария , и се чудя дали ще улегне.

Няма да улегне само нерви ще късаш и то дълго време колкото опита и да правиш,докато не купиш оригинален.

[Митко Йотов 1241]

Огледай и другите.

[jungles 78]

Покарах 20-30 км , спра ли на място  дали било на D или P ,тресе доволно.. утре ще огледам пак другите , ако не видя нищо фрапантно , връщам стария  със сигурност... Ще търся втора ръка , ама малко да размине ,че се напрегнах леко 😄