Варианти за ъпгрейд на спирачките

[BuRn1nG 9]

Малко ъпдейт по темата:

при ъпгрейд с апарати от Хонда Пилот - > имайте предвид централният отвор на дисковете , които купувате , както и междуболтовото разстояние , тъй като по OEM Номера в темата има и дискове с 5х120 , а те не са съвместими с главината на Акорд.
Има възможност дискове от Хюндай Санта Фе да станат (доста по-евтини от тези в темата) , те са на 321мм , 28мм , 69мм централен. Като при тях има разлика във височината от 1,5мм. Тези дни ще пробвам един и ще кажа дали стават. Иначе в БГ много трудно може да се намери диск на 330/28 на 5х114.3.

[BuRn1nG 9]

Не стават дисковете за Санта Фе , само тези от ОЕМ номера на 5х114.

[VTI-S 1]

За предните дискове за мен е ясно. Слагат се 320х32  двубутални от акорд 8 ( определени модели). 

Скачаш адски много в размера и прегряването става доооста по трудно. Сами можете да намерите разликата в размерите на дисковете, накладките и т.н. Проблема с предните спирачки е решен с този ъпдейт ( поне за мен). Който има парички излишни, мисля че може да сложи от сивик type R 9 gen ( Тва дето съска :Д ) Там мисля, че бяха 350х32 4 бутални брембо. Ама цената е сериозна, аз не бих се занимавал. Доколкото съм чул е болт он и там, ама не мога да потвърдя на 100 %. Сега е ред да решим проблема със задните спирачки. Все ми се иска да успея да сложа от 8 ген  305 мм диск отзаде. Има ли някой, който е правил подобен ъпдейт? Нека да сподели. Понеже апарати, дискове, накладки няма да са скъпи от 8 ген. Идеята е да видим, как ще се напасват. Гледам, че колеги са правили в Хамерика някви самостоятелни устройства за супортите за да могат да го направят. Накрая успяват да сложат дискове от RSX  313 мм.  Та моля някой по-запознат да помага за задните дискове, защото колегите отвъд океана са доста доволни от тези ъпдейти. 

[aleksandur 283]

преди 40 минути, VTI-S написа:

Все ми се иска да успея да сложа от 8 ген  305 мм диск отзаде. Има ли някой, който е правил подобен ъпдейт? Нека да сподели. Понеже апарати, дискове, накладки няма да са скъпи от 8 ген. Идеята е да видим, как ще се напасват. Гледам, че колеги са правили в Хамерика някви самостоятелни устройства за супортите за да могат да го направят. Накрая успяват да сложат дискове от RSX  313 мм.  Та моля някой по-запознат да помага за задните дискове, защото колегите отвъд океана са доста доволни от тези ъпдейти. 

ТУК има описано как стават и от CRV 3 gen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jungles 78]

Питането ми е следното ... На моята 2.0 VII  дисковете са ми на 280 , и гледам ,че на 2.4 и 2.2 дизела VII са на 300 мм. Поразгледах и ми направи впечатление ,че спирачните апарати на 2.0 би трябвало да събират 300 мм , но накладките са различни на вид ?! Та мога ли да мина на 300 мм диск ... въпреки ,че ще е със старите еднобутални апарати пак ще има лек ефект според мен ..

[rollin 463]

Втора ръка апаратите на тея коли вече са без пари - по около 30лв за брой.
Направо може да си вземеш за 100лв два апарата от 2.4 с дисковете втора ръка и си свиркай.

[jungles 78]

Преди 1 час, rollin написа:

Втора ръка апаратите на тея коли вече са без пари - по около 30лв за брой.
Направо може да си вземеш за 100лв два апарата от 2.4 с дисковете втора ръка и си свиркай.

Значи има разлика в апаратите между 2.0 и 2.4 ?! 

[rollin 463]

Щом дисковете са различни логиката води и апаратите да са, но не съм 100% сигурен.

[jungles 78]

преди 22 минути, rollin написа:

Щом дисковете са различни логиката води и апаратите да са, но не съм 100% сигурен.

Според мен разликата е само във съпортите ... За 2.4 и 2.2 мисля ,че са са еднакви,но това е само предположение..

[atoma 995]

Да допълня темата, след около година карана с "тъпирски" апарати, мога да кажа че колата спира по съвсем друг начин, да не кажа голяма дума но вече съм по сигурен в спирачките си. Та моя отзив е че си заслужава ъпгрейда.

[smirky 47]

А влизат ли стоковите 16-ки с апарати ATR?

[atoma 995]

Да, зимните ми са 16-ки и няма ядове

[BuRn1nG 9]

Аз ще слагам от Акура RL 4буталните и като са готови , ще ви споделя разликата. Поздрави

 

[BuRn1nG 9]

Супер е колата с 4 буталните , не дава да пипнеш педала на спирачката. Препоръчвам горещо като ъпгрейд , но внимавайте с джантите , аз сложих 15мм фланци. Ще кача снимки тези дни.

[Rorschach 7]

Здравейте. И аз съм се решил за ъпгрейд с двубутални апарати от Accord VI Type R, но за момента не успявам да намеря. Ще бъда благодарен ако някой от вас познава човек който продава и ме свърже. 

 

Пуснал съм и обява в секция "купува", но и там няма успех.

[BuRn1nG 9]

На 14.10.2019 г. at 21:17, Rorschach написа:

Здравейте. И аз съм се решил за ъпгрейд с двубутални апарати от Accord VI Type R, но за момента не успявам да намеря. Ще бъда благодарен ако някой от вас познава човек който продава и ме свърже. 

 

Пуснал съм и обява в секция "купува", но и там няма успех.

Имам двубутални от Хонда Пилот , но не са болт он като тези от Accord Type R

[Rorschach 7]

Благодаря за предложението, но искам да карам на 16" зимата и затова търся такива от Accord Type R