Пернишки "тунинг" на 2004 2.2 i-ctdi

[morpheous87 36]

Здравейте,

 

да си кажа честно избягвам да посещавам БГ форуми, и най-вече разчитам на литература на английски език. Както и да е. Ще публикувам една тема за моята кола, и за това което съм правил по нея. На някой може да му се стори интересна, на други дори и полезна. Правил доста от споменатите модификации из форума. За мен най-важното четиво беше сервизното на колата. За повечето интервенции имам доста снимков материал, но нямам време да правя work log-ове. Ако има въпроси, ще отговарям тук с разяснения.

 

Накратко какво съм направил до момента:

- фейсова навигация + камера за задно виждане (може би един от първите опити в БГ, преди тукашната тема да тръгне

- сменен интеркулер и турбо пътища,

- волан от Сивик 8ца,

- автономна дизелова печка Webasto с GSM управление

- газови амортисьори на предния капак.

 

В момента работя върху:

- ВВК кит с 4 бутални Brembo апарати, 320мм дискове от пред, 300мм от зад

- Андроид навигация + 4 канален DVR, нещо което ще работи допълнително, а не вместо фабричната навигация

- Къстъмизиране на волана, flat bottom, "рога", подгрев и други глезотийки

- автоматично отваряне и затваряне на багажника ( като на комбито)

 

За малко по-късен етап съм замислил хибридно турбо 1756, къстъм изпускателен колектор и генерация. Ще има и къстъм интериор - кожата на седалките + карбонови интериорни детайли.

 

Смяната на навито - фейсова навигация от английски акорд, подменени бутони за климатроника ( да не са обърнати), фейсов дисплей, нова оптика за DVD модула. Правил съм само и единствено с четене на сервизните упътвания, без никакви "how to".

 

 

 

 

 

Интеркулера - 

 

 

- Газовите амортисьори са от Мерцедес С класа, могат да вдигнат капава вертикално.

 

 

Видео с амортисьорчетата -

 

 

- Автономния отоплител Webasto s GSM модул

 

Видео с теста на печката - 

 

Видео с теста на модула, който пуска перката на парното -

 

 

Джанти 18" правени от мен и мои приятел -

 

 

Волана трябва да го направя горе долу по този начин -

 

В момента работя върху къстъм волан за е46 (на брат ми). Като го завърша започвам този на сивика. Ето го от БМВ-то, на начален работен етап е снимката, а волана иначе ще го тапицирам до няколко дни и е готов. Ще пусна после снимки на готовия волан също.

 

Ще има и карбоново облицоване на детайлите в колата. Всичко, което е в махагон ще го направя в карбон. Все още не съм ги почнал, но пускам снимки от няколко детайла, които направих за брат ми (отново за е46-цата) -

 

За сега идеята с андроидската навигация ми е нещо от сорта -

 

Има още неща за показване, ама и без това темата набъбна. Не съм автомонтьор, няма сервизи, не си правя реклама. Нещата ги правя аз с помощта на приятели.

 

Поздрави!

Edited November 23, 2016 by morpheous87

[ВесКо 141]

Браво  Можеш ли да напишеш размерите на тези 18ски?

Интеркулера не прави ли по-голям турбо лага?

При моята камера за задно виждане се вижда и малка част от бронята на моята кола, и така мога да паркирвам с точност до милиметри, преди да опре бронята. 

[morpheous87 36]

Не си спомням добре за 18-ките но гумите са 225, та вероятно са 7J. Не съм усетил промяна в турбо лага с новия кулер, тя тая кола така или иначе няма много живот в тоя двигател. А и така или иначе ще сменявам турбо, ремап и други неща, така че с ремапа нещата ще си дойдат на мястото.

За камерата не знам. Сложил съм от тези дето заменят светлината за номера, но мисля да я сменям с друга, която може да се настройва. Като дойде DVR-a след няколко дни ще тествам различни камерки и ще преценя.

[Tokio 190]

Джантите са уникални! Имам само един въпрос: защо мислиш, че няма много живот двигателя ти?

[murdera 384]

Сигурно има предвид,че не е от най-динамичните в стоково състояние...малко коне,тежка кола...

А относно съединителя как мислиш да се справиш с този проблем?

[morpheous87 36]

Да, двигателя е муден, бавно развърта и като цяло не е добре, поне в стоковия си вариант. За съединителя не съм мислил, ще пробвам стоковия, ако имам проблеми ще сложа керамичен. 99% съм сигурен, че от керамичен няма да има нужда. Колата да удари най-много около 200 коня, което като цяло не е много пак.

[NikiG 163]

Поздравления!

Страшни подобрения си направил, без да се променя осезателно стоковия вид.

На мен най-много ми хареса печката. С отделен резервоар ли е?

Поздрави и успех.

[morpheous87 36]

Да, в момента печката е с отделен резервоар. Обмислям обаче да я свържа към резервоара, че е малко неудобно. Трябва веднъж седмично да се налива нафта, а и трудно се следи нивото в резервоара. 

[Drone 802]

Да, двигателя е муден, бавно развърта и като цяло не е добре, поне в стоковия си вариант. За съединителя не съм мислил, ще пробвам стоковия, ако имам проблеми ще сложа керамичен. 99% съм сигурен, че от керамичен няма да има нужда. Колата да удари най-много около 200 коня, което като цяло не е много пак.

Всъшност , ако слагаш хибридно турбо баш някъв друг съединител ще ти трябва. Разрови се из civinfo. Има един сивик 250 коня и едно CR-V къмто 300, и двете със същият двигател.С друг съединител са и двете, стоковия е кашкавал витоша оставен на слънце. 

[morpheous87 36]

 

Да, двигателя е муден, бавно развърта и като цяло не е добре, поне в стоковия си вариант. За съединителя не съм мислил, ще пробвам стоковия, ако имам проблеми ще сложа керамичен. 99% съм сигурен, че от керамичен няма да има нужда. Колата да удари най-много около 200 коня, което като цяло не е много пак.

Всъшност , ако слагаш хибридно турбо баш някъв друг съединител ще ти трябва. Разрови се из civinfo. Има един сивик 250 коня и едно CR-V къмто 300, и двете със същият двигател.С друг съединител са и двете, стоковия е кашкавал витоша оставен на слънце. 

 

 

Гледал съм ги, дори един такъв сивик се прави в момента в София. Ще го изчакам да видя резултата. Той е с керамичен вече, но да видя разлика с хибридното. То хибридно звучи яката работа, а всъщност нищо не е. 2.7TDI двигателите са с 1756 турбо фабрично.

[murdera 384]

Ако ще е гарга, да е рошава.Замисли се за 2056 или 2260

[morpheous87 36]

Ако ще е гарга, да е рошава.Замисли се за 2056 или 2260

Замислял съм се 2260 ги слагат на БМВ 3.0d както и на 3.0TDI. Проблема е голямата студена част, тези двигатели са 6-ци, докато хондето само 4-ри. Турбо лага ще е брутален с голяма турбина, дори и къстъм колектор не мисля, че ще може да я развърти бързо.

[Deka7a 1]

Колега заинтригува ме това дето си направил с волана на BMW-то , това с което си го преправял епоксидна смола ли е ? Ако може малко информация на кит ли се продава, и ( не се сещам какво да питам точно) ако може малко разяснение как се стига до снимката която си постнал

[morpheous87 36]

Колега заинтригува ме това дето си направил с волана на BMW-то , това с което си го преправял епоксидна смола ли е ? Ако може малко информация на кит ли се продава, и ( не се сещам какво да питам точно) ако може малко разяснение как се стига до снимката която си постнал

 

Първо направих новата форма от обикновен авто кит. След като бях доволен от резултата направих калъп. След това махнах всичко от волана и излях нова гума. Крайният резултат е гума 99% на усещане и качество като на фабричен волан. Достатъчно твърда и същевременно еластична, приятна на пипане. Всичко съм правил сам, като си измислих и технологията, не съм намерил никъде из нета как се правят къстъм волани, явно добре пазена "тайна" на дизайнерските студия. 

[morpheous87 36]

Нещо ще се случи... :D

[morpheous87 36]

[sl3000 24]

Супер придобивка!

Къде ще побереш тази грамадна двудинова кутия? Предполагам ще удължиш кабелите до таблета? 

[morpheous87 36]

Сингъл дин е мултимедията, дисплея е на лентов кабел, спокойно може да се удължи леко. Смятам да го монтирам където е малкият дисплей, в пост #2 съм сложил примерна картинка как си го представям.

[sl3000 24]

Сингъл дин е мултимедията, дисплея е на лентов кабел, спокойно може да се удължи леко. Смятам да го монтирам където е малкият дисплей, в пост #2 съм сложил примерна картинка как си го представям.

Колко $ ти излезе с доставката?

[morpheous87 36]

 

Сингъл дин е мултимедията, дисплея е на лентов кабел, спокойно може да се удължи леко. Смятам да го монтирам където е малкият дисплей, в пост #2 съм сложил примерна картинка как си го представям.

Колко $ ти излезе с доставката?

 

Някъде към 350 долара.

[tonywoolf 100]

Следя ги тия от Joying от лятото насам. Проблемът за мен в този вариант е, че няма врътка за усилването.

JY-ULS01N2 ли е модела?

[morpheous87 36]

Следя ги тия от Joying от лятото насам. Проблемът за мен в този вариант е, че няма врътка за усилването.

JY-ULS01N2 ли е модела?

 

Този е модела, да. Защо ти е врътка за звука, като ще си сложиш бутоните от волана за тая работа? 

[tonywoolf 100]

Имам само бутони за круиза, а не харесвам допълнителните монтажи. Ето им го и канала в тубата, на тия момчета. Английския им е "пИрфектен", ама се разбира.  

 

https://www.youtube.com/channel/UCFrkbO6PkJJOR7c3zWiloVA

Edited December 8, 2016 by tonywoolf

[morpheous87 36]

[Gugoj 76]

Здравей, колега.

 

Може ли малко повече информация за автономната дизелова печка?

 

Благодаря предварително.

 

Поздрави.

[morpheous87 36]

Здравей, колега,

 

Може ли малко повече информация за автономната дизелова печка?

 

Благодаря предварително.

 

Поздрави

 

Дизелово Webasto Thermo Top C 5kW без таймер, с управление от GSM модул. Ако трябва още инфо може и на Л.С.

Edited January 4, 2017 by morpheous87

[YKolev 1]

Здравей колега, Уникален Акорд имаш поздравления!

Искам да те попитам основно за амортисьорите за предния капак. Къде и как точно ги захвана (че още не мога да преживея тази щека за подпиране). И второ тази новата навигация която показа в темата искаш да я сложиш над другата до колкото разбрах и да се показва от капака над стоковата навигация. Дали има достатъчно място да се събере (аз съм с обикновенното CD а не с тази с навигацията)

[morpheous87 36]

 

Здравей колега, Уникален Акорд имаш поздравления!

Искам да те попитам основно за амортисьорите за предния капак. Къде и как точно ги захвана (че още не мога да преживея тази щека за подпиране). И второ тази новата навигация която показа в темата искаш да я сложиш над другата до колкото разбрах и да се показва от капака над стоковата навигация. Дали има достатъчно място да се събере (аз съм с обикновенното CD а не с тази с навигацията)

 

 

 

Здрасти,

 

малко трудно се монтират понеже е много пълно в краищата на коша. Наложи се да поизрежа от пластмасовите декоративни панели, ксоро ще мисля някакви козметики че така не мога да го гледам. Най-вероятно ще направя калъп и ще отлея нови панели от стъкломат. Ако се сложат по-малки амортисьорчета ще е по-лесно. Аз сложих от мерцедес за да мога да вдигам капака вертикално. Захванах ги на L образни планки. Взимаш такива от мебелния, дебелостенни или си режеш от винкел. Напасването е малко пипкаво но за няколко часа работа стават нещата, а определно си заслужава. За навигацията - точно така. Ще я монтирам от горе където е малкият дисплей на фабричната навигация. Започвам работа по него сега, като се оправи времето. Ще правя калъп за да видя колко място имам, а и ще правя механиката за отварянето. Надявам се до месец два да има развитие по въпроса. Ще пускам снимки

[Nthr 3]

Уникален Акорд!!

Колега, с нетърпение очаквам още снимки!!

Поздрави!